Jeremy

рейтинг

Нужна помощь) выбор первого авто))

Вобщем , выбор мой пал на BMW E34 и MERCEDES-BENZ 124...Очень прошу,распишите по подробнее какая из них дешевле в обслуживании ,короче все , что можно написать о этих тачка))) не минусите пост удалю чуть позже)) буду брать по цене не больше 200 000р

Мурзик или Бимер

Мурзик (38% — 34 голоса)
Бимер (62% — 56 голосов)

Jeremy

16 February 2011 в 08:26

1177

Последний раз отредактировал Jeremy, 16 February 2011 в 08:28

32 комментария:

# Пафасный 16 February 2011 в 08:29

Мерин дешевле в обслуживании.

# maxlik 16 February 2011 в 08:33

правильна бэшки дороже в обслуге!

# ShushmanOFF.77rus 16 February 2011 в 08:42

мерин 124 в цене 200000 развалюха от 340 норм еще начинаются, а бехи 250 можно взять уже. У 124 коробка может полететь довольно часто

# Mapuk 16 February 2011 в 08:51

У меня друг с московской области пригнал мерса лупатого Е210 97 года но состояние там просто на +100500 коробка автомат кожа рожа и т.д за 250 тыс купил уже гоняет на нем 1 месяц у него не чего не стучит и еще не чего не менял.так что под собери и бери лупатого.

# STerItory 16 February 2011 в 08:51

бумер пацанская тема.

# 7Sunlike 16 February 2011 в 09:20

lupatqj na ljubitelja...
124 kone4no eto klassika, derevo, a ne kakoj-to plastik :D
xorowij 124 vsem lupatqm foru dast.)

# Jeka23.NFSRM 16 February 2011 в 09:37

Only BMW! =)

# poxers.BENZ 16 February 2011 в 09:57

абсалютно два разных авто) бери то что ближе к душе)
если 124-й, то тока Е-класс от 01.06.93 года, нету проблем с КЕ
там уже електроные системы впрыска стоят, как HFM, PMS
+ много рычажка сзади, неубиваемая. з/п халява, если знаеш где брать

# -Jenek- 16 February 2011 в 10:17

Полностью соглашусь с Похерсом... :)

# -Jenek- 16 February 2011 в 10:19

у меня 124-й. За 2,5 года использования поменял только 1 патрубок, 1 натяжной ролик, 2 свечных колпачка..
Плюс плановые расходники. Стоимость обслуги в рамках приличного.

# Лютый 16 February 2011 в 10:27

у меня е 34! не жалуюсь вообще! и в обслуге не дорогая! машинка супер! прет как танк! бери бумер! и по камфорту не уступает мерсу!

# Harkonen 16 February 2011 в 10:52

Бери бумер. Был у меня 3 года с м50b25 на ручке 1991 года. Хараший аппарат. Так что ищи с м50 на ручке. Масла будет подъедать :)) а так очень рекомендую. а запчасти - расходники не задорого, вот тока если мотор делать тогда можно влитеть хорошо (менял компенсаторы (24 шт :()), маслосъемные, прокладки - 15 косых запчасти вышли). а остально типа всяких рычагов, редукторов, на разборе как грязи. а за 200 сотки можно найти хороший агрегат.
З.Ы. бери бери 34 я тебе диски на него продам (остались :))

# GAS.DT 16 February 2011 в 11:14

в опросе должне быть пункт - ТАЗЫ ВАЛЯТ=)

# Jeremy 16 February 2011 в 11:34

Таз есть)))))))))хаахах
хочу бодрее и комфортнее)

# punkskater 16 February 2011 в 11:38

e34 однозначно, пацанская тачка -))

# ROLL.WTF 16 February 2011 в 12:35

Нахер тебе этот сборщик денег КУПИ МАРК 2 ИЛИ ЧЕЙЗЕР И БУДЕТ СЧАСТЬЕ

# -Jenek- 16 February 2011 в 12:55

Сколько людей, столько и мнений))

# BoxA.77rus 16 February 2011 в 13:24

Тут больше вопрос нравится тебе беха или мурз) ну и + нормальный вариант ещё искать

# Zub 16 February 2011 в 15:01

Если есть таз, то не проще его продать. и купить что то более новое? бмв и мерс это хорошо, но когда им под 20 лет, я могу ошибаться, но я сомневаюсь, что они будут достойными и хорошими аппаратами. Такие есть, но их единицы.
Так что от себя скажу, лучше что нибудь попроще, но посвежее

# A1exander 17 February 2011 в 00:18

бери нексию, и забудь о понтах , об этих бмв, и меринах. Это мертвые машины. Хотя бы ради интереса, если есть знакомый механик, возьми его с собой, и посмотрите несколько вариантов в реале, тебе сразу станет все понятно... Так было и со мной, хотел вектру Б или октавию за 200-220, стали смотреть,и в итоге пришли к нексии 2008 года, на ней щас и езжу

# -Jenek- 17 February 2011 в 09:35

мда... наверное, после таких, как ты эти машины становятся мертвыми.... а в умелых и достойных руках всё иначе.. За 3 года владения купехой - вложений в ремонт 2700 рублей + расходники на то....

# A1exander 17 February 2011 в 11:27

почему сразу как я? я вообще машины не насилую, езжу аккуратно. Но реально пусть посмотрит с тем кто разбирается в автомобилях, машинки из обьявлений, встретится с владельцами,и поглядит их,а опытный человек, ему покажет, что и к чему

# -Jenek- 17 February 2011 в 11:35

Извини, что на личность перешел, но как-то ты очень категорично отозвался о возрастных немцах..
А вот нынешнее сообщение - совсем другое дело... Авто хлам и автоблеск есть среди каждого автомобиля..

А того кайфа, комфорта и удовольствия, как в добротном пусть и взрослом немце, ты никогда не получишь в буджетном корейце.
У меня НФ-ка.. покупал новой... сейчас ей почти 2 года.. Считается Е-классом.. всё в ней есть.. но.. это не Мерседес.. я просто на ней езжу из пункта А в пункт Б... Другое дело, когда я сажусь в свой купарь 95-го года выпуска...
P.S.: Есть машины, а есть Мерседес... ;)

# A1exander 17 February 2011 в 23:37

категорично, да просто реально по обьявлениям поездил, и посмотрел что к чему, и опечалился, очень даже, почти все варианты что я видел, были с явными признаками аварий,и даже не одних. А на счет твоего мерина, насколько я понял ты покупал его не у кого попало,а у знакомого человека который за ним очень следил, вот видимо с этого и нет проблем. Но все равно, на первое авто нужно брать то, что будет простым в обслуге,и относительно бюджетным, ну и свой мерин явно не за 200 брал?))

отредактировал A1exander, 18 February 2011 в 02:09

# -Jenek- 18 February 2011 в 12:05

даже возразить нечего...) Все верно))

# poxers.BENZ 18 February 2011 в 18:13

возражу, я когда своего искал, я посматрел около 40-ка машин за неделю) брал в районе 200-250) ты не смотри на фарш машины не в коем случае, и нализаные не советую смотреть)) даже по объяве сообразить можно, как продаван разговаривает, какая машина))) кто ищет, тот найцдет) я своего взял за 215 без единой аварии!!! знакомые в гаи подсуетились и всю историю машины выдали)))) так что ищи, да найдеш))

# Fillimon 18 February 2011 в 18:23

Смотрел и те и те.
У Мурзов есть косяк под названием 102 мотор, с системой механического впрыска. Эти системы в условиях российской действительности практически неремонтопригодны, и очень дороги в обслуге. С карбюратором проблем нет.
У бмв, на мой взгляд плюсов побольше - это дешевые запчасти, вплоть до халявы, это "вечные" моторы. Это все-таки более спортивный характер. Мерин - это все-же жоповоз.
Решай сам.