Понять что брать

Всем привет!
Давно что то я не заходил на сайт после продажи Порше.

Пару месяцев назад взял себе на летний сезон Jaguar XF, 14 года.
В машине все нравится, относительно быстрая, полный привод, очень комфортно...
И немного фото:

Но так как в Канаде, особенно в Калгари летний сезон короткий, я решил надо взять большую, быструю машину на все сезоны и взгляд мой пал опять на BMW X5M.

Так как новый Х стоит под 110 тыс и ждать 4 месяца, было принято решение присмотреться к модели 2011 года.
Официальный диллер продает BMW X5M 2011 года с пробегом 68000 км. за $60000

Машина была в аварии, ремонт обошелся на $13500. В бумагах написано что удар был по центру бампера.
X очень понравился, как рулится и как едет, выхлоп не сток, да и еще красный салон :)

Проблема в том, что из за аварии диллер не дает гарантию на машину.
Поэтому вопрос. Что ломается при таком пробеге у X5M? Про коробку знаю.

Всем спасибо! Лучиков тепла из Канады ;)

Автомобили: BMW X5 (E70), Jaguar XF

Теги: BMW, Jaguar XF, x5m, Jaguar, канада, XF

iRuni

31 March 2015 в 12:05

2347

2 комментария:

# Shifty720 31 March 2015 в 18:24

дело в том что у бмв последних лет вся морда алюминиевая и если был сильный удар, а судя по стоимости ремонта удар был сильный, то если морду не меняли целиком(она там крепится на заклепках к основному кузову) то тачка быстрей всего кривая-а если автомобиль имеет неправильную геометрию на передке, то тут может быть что угодно, начиная от жора резины, до постоянного ремонта ходовки, ибо она работает не правильно и изнашивается значительно быстрее. Вот потому дилер и не дает гарантию и это только одна из причин.