Большой журналистский десант прибыл 14 июля в Набережные Челны в гости к команде «КАМАЗ-мастер». Сразу из аэропорта представители СМИ направились на полигон команды в Тарловке.

– Обед будет чуть позже, почему – поймете сами, – улыбается пресс-секретарь «КАМАЗ-мастера» Евгения Быкова. Вообще-то про тест-драйв с Владимиром Чагиным журналисты знали заранее. Но что это такое, и почему перед заездом нежелательно кушать, не представлял себе никто. Самый главный сюрприз ждал пишущую братию уже на трассе. Сверкая свежей краской, красуясь рестайлинговой облицовкой и необычным прищуром современной спортивной оптики, на старте стоял новый гоночный КАМАЗ. Владимир Чагин подробно рассказал об особенностях новой конструкции. В результате инженерных разработок кабина была сдвинута назад до максимально разрешенных техническими требованиями параметров, платформа стала ниже. Вес машины в снаряженном состоянии – 9,3 тонны, мощность двигателя - 850 лошадиных сил.

Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/514/1/

7-8 августа в Смоленской области состоялись гонки пятого этапа чемпионата Европы по гонкам грузовых автомобилей. Россиянин Александр Львов в домашних гонках смог порадовать многочисленных болельщиков, хотя без сложностей тоже не обошлось.

Устроители и спонсоры европейского трак-рейсинга уже давно проявляли интерес к России – потому неудивительно, что при первой же возможности отечественный этап был включен в календарь этих зрелищных соревнований. Отрадно, что посмотреть за соревнованиями близ Смоленска собралось множество зрителей – и почти все они горячо поддерживали Александра Львова, двукратного чемпиона страны и пилота команды Team Allgauer.

Ярко-желтый тягач MAN, ведомый спортсменом из Санкт-Петербурга, и впрямь был заметен на трассе в каждой из четырех гонок этапа. В субботу Александр для начала финишировал седьмым – а во втором заезде уверенно мчался к финишу на первой позиции. К разочарованию болельщиков, увидеть земляка на подиуме им не удалось – немец Хан протаранил машину Александра, отправив ее за пределы трассы.

По похожему сценарию развивались события и в воскресенье. Сначала пилот Team Allgauer занял отличное пятое место, а затем претендовал на подиум – но вновь остался без призового шампанского, на этот раз из-за отказа тормозов. Тем не менее, Львов в целом позитивно оценил итоги уик-энда. Самое главное – и в этом с гонщиком, без сомнений, согласятся все поклонники автоспорта, – что первый в истории российский этап чемпионата Европы все же стал реальностью.

Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/563/1/

В Мячково (Подмосковье) Гоночная команда "Лукойл Рейсинг Тим" и компания ФОРД провели мероприятие, посвященное Ford Fiesta.
Гости могли оценить новую гоночную версию и узнать о ее первых успехах.

Превосходные технические характеристики новой Ford Fiesta делают автомобиль готовым к любым испытаниям на скорость, даже в стандартной комплектации, заказанной у дилеров Ford. А доводка специалистами “Лукойл Рейсинг Тим Форд” превращает ее в непревзойденного лидера.
Так 31 августа Александр Сотников вместе с новой Ford Fiesta внес неоценимый вклад в победу команды “Лукойл Рейсинг Тим Форд” на 5 этапе чемпионата России по кольцевым гонкам в Нижнем Новгороде.
Александр Сотников и Алексей Дудукало – пилоты команды “Лукойл Рейсинг Тим Форд” - в серии тренировочных заездов прокатили всех желающих на новом гоночном автомобиле по трассе Мячково. Мы были в первых рядах)

" /

В нашем журнале мы продолжаем историю о постройке RX7 FC3S для дрифта.
Рассказывает Александр aka dll.

Приехало немного ништяков:

Понедельник, 3 января.
По итогам дня общая ситуация в категории Т4 становится ве более закрученной - на пьедестале тройки лидеров очень тесно! Первый - Фирдаус Кабиров. Общее время двух этапов – 6 часов 41 минута, второй - Алес Лопрайс – 06:41:09 (+00:00:09 сек), третий – Владимир Чагин – 06:41:22 (+00:00:22 сек). Вот это борьба!

Фотография - штука не простая. Особенно, когда владелец автомобиля звонит тебе в хмурый зимний день, когда на дорогах грязь и слякоть, и говорит, что машину очень надо сфотографировать именно сегодня...
Под катом фотографии и история СВАПа Toyota Altezza

Впервые в истории производства полнометражных анимационных фильмов, произведенных крупнейшими голливудскими студиями, специально для российского проката фильма художники студии Pixar создали образ российского персонажа, которого озвучил российский пилот чемпионата мира Формулы Один Виталий Петров.

Готова моделька GT Four!

Как она выглядела "в стоке" - под катом)

Крошка в журнале!!!

Покупай, читай)