Написать пост
Сортировать по:
блог сообщества IGNITIONE →
Концепт JAGUAR C-X75

Сегодня на Автосалоне в Париже компания Jaguar представила ошеломляющий концептуальный суперкар на электрической тяге с увеличенным запасом хода. C-X75 был разработан в честь 75-летнего юбилея марки Jaguar. Он позволяет заглянуть в будущее марки и отражает приверженность Jaguar производить прекрасные, быстрые автомобили, не наносящие вреда окружающей среде.
Концепт JAGUAR C-X75

Сегодня на Автосалоне в Париже компания Jaguar представила ошеломляющий концептуальный суперкар на электрической тяге с увеличенным запасом хода. C-X75 был разработан в честь 75-летнего юбилея марки Jaguar. Он позволяет заглянуть в будущее марки и отражает приверженность Jaguar производить прекрасные, быстрые автомобили, не наносящие вреда окружающей среде.
30 September 2010 в 15:36
блог сообщества IGNITIONE →
LUKOIL Drivers Support Program. Итоги сезона

В Валенсии прошли финальные гонки в Международной Формуле 2 и Еврокубке Сеат Леон.
Гонщики программы поддержки компании ЛУКОЙЛ, Алексей Дудукало и Сергей Афанасьев, завершили сезон на 5-м и 3-м местах соответственно.
Второй сезон в Еврокубке москвич Алексей Дудукало провел значительно сильнее, у него есть одна победа и множество гонок, в которых он боролся в первой тройке. Плотная система начисления очков, создала ситуацию при которой на предпоследнем этапе математические шансы на первое место были у каждого пилота. Однако, реальные сражения за победу в Еврокубке вели 8 пилотов, среди этих лидеров был и Алексей. В определенный момент гонщик компании ЛУКОЙЛ занимал 4-е место в чемпионате.
Интересно, что россиянин продемонстрировал самый высокий прогресс среди гонщиков команды Lukoil Racing Team SunRed. Если на предсезонных тестах к Дудукало только присматривались, делая основной упор на его напарников, то уже с первых гонок Еврокубка Алексей, вместе с французом Микаэлем Росси, стали главными забойщиками команды.
По итогам Еврокубка Сеат Леон 2010 года Алексей Дудукало классифицирован 5-м с равным количеством очков с итальянцем Андреа Ларини. Попадание в первую пятерку по итогам розыгрыша Еврокубка было задачей на сезон для Дудукало.
В Формуле 2 Сергей Афанасьев повторил прошлогодний результат Михаила Алешина, стал бронзовым призером серии и заработал право получить суперлицензию – документ, который дает гонщику возможность выступать в Формуле 1.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/795/1/
LUKOIL Drivers Support Program. Итоги сезона

В Валенсии прошли финальные гонки в Международной Формуле 2 и Еврокубке Сеат Леон.
Гонщики программы поддержки компании ЛУКОЙЛ, Алексей Дудукало и Сергей Афанасьев, завершили сезон на 5-м и 3-м местах соответственно.
Второй сезон в Еврокубке москвич Алексей Дудукало провел значительно сильнее, у него есть одна победа и множество гонок, в которых он боролся в первой тройке. Плотная система начисления очков, создала ситуацию при которой на предпоследнем этапе математические шансы на первое место были у каждого пилота. Однако, реальные сражения за победу в Еврокубке вели 8 пилотов, среди этих лидеров был и Алексей. В определенный момент гонщик компании ЛУКОЙЛ занимал 4-е место в чемпионате.
Интересно, что россиянин продемонстрировал самый высокий прогресс среди гонщиков команды Lukoil Racing Team SunRed. Если на предсезонных тестах к Дудукало только присматривались, делая основной упор на его напарников, то уже с первых гонок Еврокубка Алексей, вместе с французом Микаэлем Росси, стали главными забойщиками команды.
По итогам Еврокубка Сеат Леон 2010 года Алексей Дудукало классифицирован 5-м с равным количеством очков с итальянцем Андреа Ларини. Попадание в первую пятерку по итогам розыгрыша Еврокубка было задачей на сезон для Дудукало.
В Формуле 2 Сергей Афанасьев повторил прошлогодний результат Михаила Алешина, стал бронзовым призером серии и заработал право получить суперлицензию – документ, который дает гонщику возможность выступать в Формуле 1.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/795/1/
2 October 2010 в 12:05
блог сообщества IGNITIONE →
Жан-Шарль де Кастельбажак и Range Rover Evoque

Хотя сам Жан-Шарль слишком скромен, чтобы это признать, но факт остается фактом - Кастельбажак и Evoque олицетворяют собой все самое новое и лучшее своих славных поколений.
Жан-Шарль де Кастельбажак не тот человек, чьи работы понятны каждому. Наверно девять из десяти людей во всем мире на вопрос: «С чем у Вас ассоциируется Жан-Шарль де Кастельбажак?» в один голос ответят «с созданием часов из кубиков Lego» или «пальто из плюшевых мишек» (которое, надо сказать носили ни больше, ни меньше сама Мадонна и супермодель Хелена Кристенсен в фильме «Прет-а-порте»).
Жан-Шарль де Кастельбажак и Range Rover Evoque

Хотя сам Жан-Шарль слишком скромен, чтобы это признать, но факт остается фактом - Кастельбажак и Evoque олицетворяют собой все самое новое и лучшее своих славных поколений.
Жан-Шарль де Кастельбажак не тот человек, чьи работы понятны каждому. Наверно девять из десяти людей во всем мире на вопрос: «С чем у Вас ассоциируется Жан-Шарль де Кастельбажак?» в один голос ответят «с созданием часов из кубиков Lego» или «пальто из плюшевых мишек» (которое, надо сказать носили ни больше, ни меньше сама Мадонна и супермодель Хелена Кристенсен в фильме «Прет-а-порте»).
4 October 2010 в 11:54
блог сообщества IGNITIONE →
V этап дрифт-серии RDS-Vostok. Фотоотчет

18 сентября на территории Взрослого парка г. Артёма прошел V этап дальневосточной серии RDS-Vostok.
Несмотря на плохую погоду, 15 гонщиков боролись за места на пьедестале, и в итоге на него вступили:
1 место - Андрей Тараненко (Silvia S14) - лидер чемпионата
2 место - Алексей Резник (Corolla Levin)
3 место - Дмитрий Семенюк (180SX)
V этап дрифт-серии RDS-Vostok. Фотоотчет

18 сентября на территории Взрослого парка г. Артёма прошел V этап дальневосточной серии RDS-Vostok.
Несмотря на плохую погоду, 15 гонщиков боролись за места на пьедестале, и в итоге на него вступили:
1 место - Андрей Тараненко (Silvia S14) - лидер чемпионата
2 место - Алексей Резник (Corolla Levin)
3 место - Дмитрий Семенюк (180SX)
4 October 2010 в 11:52
блог сообщества IGNITIONE →
XVI «Олдтаймер-Галерея» Ильи Сорокина

07-10.10.2010 в Крокус Экспо, Москва, состоится XVI "Олдтаймер-Галерея".
Вашему вниманию будут представлены легендарные олдтаймеры. Они были «участниками» знаковых событий мировой истории; воплотили грандиозные замыслы автомобильных дизайнеров; некоторые из них прославились благодаря курьезным техническим решениям. Раритетные автомобили можно будет не только посмотреть, но и «примерить».
XVI «Олдтаймер-Галерея» Ильи Сорокина

07-10.10.2010 в Крокус Экспо, Москва, состоится XVI "Олдтаймер-Галерея".
Вашему вниманию будут представлены легендарные олдтаймеры. Они были «участниками» знаковых событий мировой истории; воплотили грандиозные замыслы автомобильных дизайнеров; некоторые из них прославились благодаря курьезным техническим решениям. Раритетные автомобили можно будет не только посмотреть, но и «примерить».
4 October 2010 в 11:56
блог сообщества IGNITIONE →
Кольцевые гонки. Туринг-Лайт

В Липецке завершился чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам. Победителями чемпионата в классе “Туринг-Лайт” стал Михаил Козловский и команда “Лукойл Рейсинг Тим Форд”.
Чемпионы были известны еще до этого этапа, поэтому в Липецке пилоты ехали в полную силу, не держа в голове турнирные расклады. В квалификации лучшее время показал Александр Сотников. На новом автомобиле Ford Fiesta он установил рекорд круга для этой трассы и намного опередил преследователей, партнеров по команде Михаила Козловского и Михаила Грачева. А вот Владислав Кузьмин разбил свою машину. Скользкая неровная трасса лишили гонщика из Воронежа возможности принять участие не только в квалификации, но и в обеих гонках. Можно сказать, что в этот момент Владислав упустил и звание вице-чемпиона, разница между ним и Сотниковым была всего 9 очков, в то время как в розыгрыше оставалось еще целых 200 баллов.
Кольцевые гонки. Туринг-Лайт
В Липецке завершился чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам. Победителями чемпионата в классе “Туринг-Лайт” стал Михаил Козловский и команда “Лукойл Рейсинг Тим Форд”.
Чемпионы были известны еще до этого этапа, поэтому в Липецке пилоты ехали в полную силу, не держа в голове турнирные расклады. В квалификации лучшее время показал Александр Сотников. На новом автомобиле Ford Fiesta он установил рекорд круга для этой трассы и намного опередил преследователей, партнеров по команде Михаила Козловского и Михаила Грачева. А вот Владислав Кузьмин разбил свою машину. Скользкая неровная трасса лишили гонщика из Воронежа возможности принять участие не только в квалификации, но и в обеих гонках. Можно сказать, что в этот момент Владислав упустил и звание вице-чемпиона, разница между ним и Сотниковым была всего 9 очков, в то время как в розыгрыше оставалось еще целых 200 баллов.
5 October 2010 в 09:57
блог сообщества IGNITIONE →
Лидер. 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс

В один из последних солнечных и тёплых дней сентября на автодроме «Лидер» прошла 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс.
Всего зарегистрировалось четыре команды. Немного, но зато самые стойкие и смелые.
Немного о командах и их составах.
RDS team – Прудцев Станислав и Устинов Дмитрий.
Армерслинг team – Пашковский Илья и Орлов Кирилл.
МотоСпецЦентр – Галькевич Андрей и Купцов Александр.
Ещё одной командой, зарегистрировавшейся буквально за минуту до квалификационных заездов, была команда Лидер team, в состав которой входили: Игорь Франчук и Евгений Джус.
Старт был типа «Ле-Ман» - пилоты становились напротив своих мотоциклов, по взмаху флагу бежали к ним, заводили и уезжали в гонку.
По регламенту одному пилоту разрешалось находиться на трассе от 10 до 20 минут. Все команды старались, чтобы их пилоты находились на трассе как можно дольше, кроме одной. В команде Лидер team Евгений Джус находился 10-ти минутный отрезок, а Франчук уже все свои 20 минут догонял и обгонял соперников. Такая тактика была объяснена тем, что Евгений давно не сидел за рулём и, к тому же, участвовал на прокатном мотоцикле, поэтому не мог показывать хорошее время, да к тому же он приехал просто посмотреть на гонку, в последний момент решил принять участие. Плюс ко всему Евгения Джус преследовали технические проблемы, на одном из своих отрезков нахождения на треке его мотоцикл просто остановился. Спустя какое-то время Евгений смог его завести и продолжить гонку.
Лидер. 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс

В один из последних солнечных и тёплых дней сентября на автодроме «Лидер» прошла 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс.
Всего зарегистрировалось четыре команды. Немного, но зато самые стойкие и смелые.
Немного о командах и их составах.
RDS team – Прудцев Станислав и Устинов Дмитрий.
Армерслинг team – Пашковский Илья и Орлов Кирилл.
МотоСпецЦентр – Галькевич Андрей и Купцов Александр.
Ещё одной командой, зарегистрировавшейся буквально за минуту до квалификационных заездов, была команда Лидер team, в состав которой входили: Игорь Франчук и Евгений Джус.
Старт был типа «Ле-Ман» - пилоты становились напротив своих мотоциклов, по взмаху флагу бежали к ним, заводили и уезжали в гонку.
По регламенту одному пилоту разрешалось находиться на трассе от 10 до 20 минут. Все команды старались, чтобы их пилоты находились на трассе как можно дольше, кроме одной. В команде Лидер team Евгений Джус находился 10-ти минутный отрезок, а Франчук уже все свои 20 минут догонял и обгонял соперников. Такая тактика была объяснена тем, что Евгений давно не сидел за рулём и, к тому же, участвовал на прокатном мотоцикле, поэтому не мог показывать хорошее время, да к тому же он приехал просто посмотреть на гонку, в последний момент решил принять участие. Плюс ко всему Евгения Джус преследовали технические проблемы, на одном из своих отрезков нахождения на треке его мотоцикл просто остановился. Спустя какое-то время Евгений смог его завести и продолжить гонку.
6 October 2010 в 15:17
блог сообщества IGNITIONE →
Испытания прототипа нового шасси ArtTech на этапе Кубка Формулы 3

Российская компания Artline Engineering уже несколько лет занимается разработкой гоночных шасси, и к следующему сезону готовит очередную новинку.
Внешне машина похожа на нынешнюю модель, ArtTech F24, но у нее совершенно новая передняя и задняя подвеска, в которой применены оригинальные решения. Есть и другие интересные новинки. Все это разработчики предложили испытать мне, причем, не на тестах, а в условиях гонки.
Испытания прототипа нового шасси ArtTech на этапе Кубка Формулы 3

Российская компания Artline Engineering уже несколько лет занимается разработкой гоночных шасси, и к следующему сезону готовит очередную новинку.
Внешне машина похожа на нынешнюю модель, ArtTech F24, но у нее совершенно новая передняя и задняя подвеска, в которой применены оригинальные решения. Есть и другие интересные новинки. Все это разработчики предложили испытать мне, причем, не на тестах, а в условиях гонки.
6 October 2010 в 23:25
блог сообщества IGNITIONE →
Максим Зимин. Муджелло: отличная квалификация

Максим Зимин будет стартовать с третьей позиции в первом заезде предпоследнего этапа итальянской Формулы Abarth в Муджелло.
Максим Зимин. Муджелло: отличная квалификация

Максим Зимин будет стартовать с третьей позиции в первом заезде предпоследнего этапа итальянской Формулы Abarth в Муджелло.
10 October 2010 в 16:39
блог сообщества IGNITIONE →
Максим Зимин. Снова подиум!

Максим Зимин занял второе место, и в третий раз поднялся на подиум в гонках Формулы Abarth. Кроме того, на счету российского гонщика лучшее время круга.
Максим Зимин. Снова подиум!

Максим Зимин занял второе место, и в третий раз поднялся на подиум в гонках Формулы Abarth. Кроме того, на счету российского гонщика лучшее время круга.
11 October 2010 в 10:57
блог сообщества IGNITIONE →
Новая гоночная версия Ford Fiesta "Лукойл Рейсинг Тим"

В Мячково (Подмосковье) Гоночная команда "Лукойл Рейсинг Тим" и компания ФОРД провели мероприятие, посвященное Ford Fiesta.
Гости могли оценить новую гоночную версию и узнать о ее первых успехах.
Превосходные технические характеристики новой Ford Fiesta делают автомобиль готовым к любым испытаниям на скорость, даже в стандартной комплектации, заказанной у дилеров Ford. А доводка специалистами “Лукойл Рейсинг Тим Форд” превращает ее в непревзойденного лидера.
Так 31 августа Александр Сотников вместе с новой Ford Fiesta внес неоценимый вклад в победу команды “Лукойл Рейсинг Тим Форд” на 5 этапе чемпионата России по кольцевым гонкам в Нижнем Новгороде.
Александр Сотников и Алексей Дудукало – пилоты команды “Лукойл Рейсинг Тим Форд” - в серии тренировочных заездов прокатили всех желающих на новом гоночном автомобиле по трассе Мячково. Мы были в первых рядах)
Новая гоночная версия Ford Fiesta "Лукойл Рейсинг Тим"

В Мячково (Подмосковье) Гоночная команда "Лукойл Рейсинг Тим" и компания ФОРД провели мероприятие, посвященное Ford Fiesta.
Гости могли оценить новую гоночную версию и узнать о ее первых успехах.
Превосходные технические характеристики новой Ford Fiesta делают автомобиль готовым к любым испытаниям на скорость, даже в стандартной комплектации, заказанной у дилеров Ford. А доводка специалистами “Лукойл Рейсинг Тим Форд” превращает ее в непревзойденного лидера.
Так 31 августа Александр Сотников вместе с новой Ford Fiesta внес неоценимый вклад в победу команды “Лукойл Рейсинг Тим Форд” на 5 этапе чемпионата России по кольцевым гонкам в Нижнем Новгороде.
Александр Сотников и Алексей Дудукало – пилоты команды “Лукойл Рейсинг Тим Форд” - в серии тренировочных заездов прокатили всех желающих на новом гоночном автомобиле по трассе Мячково. Мы были в первых рядах)
блог сообщества IGNITIONE →
Кольцевые гонки в Одессе

В минувшие выходные, 15-17 октября, в Одессе состоялся IV этап Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым автогонкам – «Гран-При Одессы 2010». Одним из центральных событий стало первое в этом году выступление одесской команды Tsunami RT в украинских кольцевых соревнованиях.
Кольцевые гонки в Одессе

В минувшие выходные, 15-17 октября, в Одессе состоялся IV этап Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым автогонкам – «Гран-При Одессы 2010». Одним из центральных событий стало первое в этом году выступление одесской команды Tsunami RT в украинских кольцевых соревнованиях.
20 October 2010 в 15:23
блог сообщества IGNITIONE →
Первый любительский кубок по кольцевым гонкам на Нижегородском кольце

24 октября на "Нижегородском кольце" состоится третий, финальный этап любительских кольцевых автомобильных гонок на призы MOTUL.
Первый любительский кубок по кольцевым гонкам на Нижегородском кольце

24 октября на "Нижегородском кольце" состоится третий, финальный этап любительских кольцевых автомобильных гонок на призы MOTUL.
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота