Первая победа Александра Львова в гонках грузовиков

Третий этап чемпионата Европы по гонкам на грузовых автомобилях принес первую в карьере победу российскому пилоту Александру Львову. Питерский гонщик стали сильнейшим во втором субботнем заезде, переиграв в упорной борьбе всех лидеров континентального трак-рейсинга.



Соревнования, проходившие на трассе близ испанского городка Альбасете, собрали три десятка пилотов. Для команды Team Allgauer, за которую уже третий сезон выступает Александр Львов, начало уик-энда оказалось довольно сложным – и в тренировках, и в квалификации на ярко-желтых тягачах MAN периодически возникали технические проблемы. Однако к гоночным заездам с ними удалось разобраться, и первый из них принёс россиянину седьмое место. Это позволило обладателю Кубка Европы ETC Cup начать вторую гонку дня с первого ряда.

В автоспорте в гонках на грузовиках используется популярный реверсивный принцип – при формировании стартовой решетки второго заезда разворачивают задом наперед восьмерку лучших пилотов первой гонки. Лидеры оказываются позади, им приходится прорываться наверх, обгоняя соперников, что очень нравится многочисленным болельщикам. Однако на этот раз переполненные трибуны стали свидетелем совсем иных событий. Александр Львов уже в конце первого круга вырвался в лидеры и смог, несмотря на серьезный прессинг, удержаться во главе гонки. Двукратный чемпион европейского трак-рейсинга Давид Вршецки атаковал изо всех сил, но все же проиграл на финише пару десятых. Вслед за гонками формул и кузовных машин Львов покорил вершину подиума и в соревнованиях гоночных дальнобойщиков. Для команды Team Allgauer этот успех стал первым за несколько лет.

Второй соревновательный день в Альбасете получился для Александра не столь успешным. Утренний заезд он закончил 11-м, а прямо перед началом следующего на его грузовике лопнул тормозной диск. Пока механики меняли тяжелую деталь, был дан старт, и соперники успели проехать два круга. Понятно, что отыграть такое отставание по ходу скоротечного заезда было нереально.

После трёх этапов российский пилот занимает восьмое место в общем зачете. Следующий раз участники чемпионата Европы по гонкам на грузовиках сразятся 18-19 июня во французском Ногаро.

А.Львов: Я очень рад первой победе, а в особенности приятно, что одержать ее удалось не благодаря проблемам у соперников, а в честной борьбе. На старте я ошибся с переключением передач и откатился со второго места на третье – но уже в конце первого круга мой напарник Стюарт Оливер, который в тот момент лидировал, из-за проблем с машиной вынужден был свернуть в боксы. Пилот, занимавший второе место, чуть замешкался, и я смог обогнать его.

После этого было важно продержаться в лидерах первые три-пять кругов – затем шины изнашивались, что немного выравнивало силы. Я концентрировался только на собственном пилотаже, стараясь не допускать ошибок – но незадолго до финиша все же поймал себя на мысли о том, что уже представляю церемонию награждения и себя на вершине подиума. Разумеется, это привело к ошибке в следующем повороте – хорошо еще, что никто из преследователей ей не воспользовался. После этого я прогнал все посторонние мысли и постарался как можно точнее вести машину к финишу. Очень приятно, что после победы меня приходили поздравлять и простые болельщики, и другие участники чемпионата.

Второй день сложился не столь успешно, первая гонка прошла под знаком проблем с шинами, а перед второй на машине один за другим лопнули тормозные диски. Но это не испортило мне позитивного настроения от визита в Альбасете. Отдельно хочу поздравить Стюарта, который финишировал вторым в одной из воскресных гонок. Понятно, что нас еще ждет много работы, но теперь мы уже знаем, каково это – выигрывать, и намерены бороться за новые победы..

Подробности - http://ignitione.ru/content/blogcategory/10/19/