Чота ездил тут с субару 380 пони под капотом.
!--break--
получилось красиво и интересно.
правда я чуть не оглох, когда она выезжала на старт, а потом я уже ее не слышал. ибо либо пелот проспал старт, либо что-то другое, но со старта на 2 корпуса дернул ее, затем в полпедали ехал.
Субаре отдаю должное,

Скидывали голову D16A6, головке капец. завтра будем ставить новую.

Сегодня разбил диск в районе ст. метро Щукинская.
Лопнул сборный диск, в связи с этим буду переходить на другие диски. Volk Racing SE37A. Очень неудобно ехать на докатке, пусть докатка R16 225х55

Давече cобирали CR-X, накинули морду , капот, фары крылья.
!--break--
Косяки поплыли наружу. Капот необходимо подрезать, в крыльях внутренние технологические выступы и тому подобную фигню вырезать, водительская дверь после установки не хочет открываться, необходимо больше шайб подкладывать под крыло.

Приобрел себе Дицки, взамен старых
Rays снежинки, 8J перед 9J зад, соответственно 235/40 и 255/35

Собственно хотелось бы знать, кто выставляется на данном мероприятии.
!--break--
от какого клуба, дни планируемого посещения и соответственно автомобиль на котором вы собираетесь выступать.
мои 3 авто едет туда.
Soarer ( International Lexus SC & Soarer club Russia), Honda CR-X ( CR-X club Russia) и те

DRIFT - KING OF EUROPE 2008. -- XPROVID Films. from XPROVID Films. on Vimeo.

Съездил на дачу, поправил крыло, бампер, все зазоры стали идеально ровными, все четко, я очень рад =)

итак, после очередной рабочей неделе у меня возникла мысль, что ездить с кривой мордой и битым крылом не комильфо, по-этому поразмыслив и сделав звонок, поехал чиниться.
Соответственно, кинув свои кости в автомобиль погнал на дачу, где собственно и были планы чиниться.
По приезду был прикинут приблизи