Что быстрее- гонять или ехать по правилам? (Мой эксперемент)

Вступление. Данное мероприятие планировалось мною ещё в далёкие, жаркие дни, но продажа машины отбросила затею на неопределённый срок. Сказать по правде, я уже даже подумывал о её несбыточности, как вдруг мне позвонил сам Дима и вытащил меня за хвост из апатичного состояния.
Условия. Две машины стартуют от Статойла, напротив Рижского порта, и двигаются по одному и тому же маршруту- до Статойла на Югле. Задача одной машины- добраться как можно быстрее, задача второй ехать по правилам.
Приготовления. Недолго посовещавшись решили, что агресивным водилой быть мне (далее в тексте BMW), а Дима вместе с женой Юлей (далее в тексте- Audi) спокойным. Я должен был слушать громкую и энергичную музыку (я выбрал соундрек из фильма Бой с Тенью 2) и пить кофе (курить я не согласился). Дима же должен был держать руль двумя рукам и тащиться под Вануссу Мей, а его жена должна была успокаивать и призывать ехать осторожно. Обговорив все нюансы, разошлись по машинам, Дима подкатил к светофору, дождался зелёного и под бодрый мигающий поворотник выкатился на набережную.
Старт! Я должен был тронуться на следующий зелёный свет и едва дождавшись жёлтого сорвался в левый поворот. Держа 70 километров в час я не успел на мигающий жёлтый и остановился на светофоре перед Вантовым мостом. Опять желтый, опять резкий старт. Перед пешеходным переходом был маленький затор, но только я прошёл защитные желтые камешки, вырулил на правую полосу для парковки и между стоячих машин обогнал колонну, в том числе и Ауди Димы. Итак, первый чек поинт- Каменный мост я прошёл первым с отрывом секунд в двадцать, далее левый поворот к Ориго был пройден на мигающий. Соответственно Дима не попадает на него, а это ещё полторы минуты, итак теоретически я уже имею запас в две минуты за пройденный километр. Перед Ориго не было особых заторов, и прокатив пол пути по полосе для общественного транспорта я попал на Бривибас. Гнать по ней не имело смысла, так как я попал на зелёную волну и пару светофоров проехал на зелёный. Около перекрёстка с Таллинас учебка выясняла отношения с маршруткой и я матерясь встал за ней на светофоре. Что бы попасть на зелёный коридор снова мне опять пришлось валить за 70, но и этих стараний не хватило, я опять встал у подъёма на Вефовский мост. Спустившись позвонил Юле, она сказала, что они проезжают Ла Рокку. Прибавив ходу я понёсся дальше и опять не успел на светофор рядом с Субару центром. Опять быстрый разгон и наконец я увидел вдали самое любимое- небольшое скопление машин у поворота на Чекуркалнс. Это означало, что сейчас будет лавировка, или шашечная езда. Я обожаю её настолько, насколько вообще можно что-то обожать. Дима не должен был менять правого ряда, а я носился по всем полосам не убирая ноги с акселератора. Ближе к Югле машин прибавлялось, а возможности их объезжать обратно пропорционально. В итоге, через некоторое время я показал поворотник и въехал на стоянку заправочной станцим...
результат заезда и мои выводы в следующем блоге :)