Латвийский Дрифт! Просим!

Латвийский дрифт набрал очень большое количество участников и поклонников в последнем летнем сезоне! было очень большое количество гостей из Прибалтики. Но больше всего порадовал участник из России на своём Ниссане!

. А также был участник из германии что неожиданно он участвовал не как это привычно на 3 серии БМВ а на 5 серии! но что больше всего удивило так это Выбор года и тюнинга Авто!

Гонки проходили на территории бывшего военного аэропорта, который затерялся на границе Латвии и Литвы. Поэтому добраться в такую глушь смогли только самые преданные и стойкие любители автогонок. Трасса была проложена на взлетной полосе, что повлекло за собой некоторые ограничения, в связи с ограниченной шириной трассы. Дрифтерам было необходимо преодолеть всего три поворота, и заезд длился не дольше одной минуты. Большие перерывы между заездами и жаркая погода не добавляли азарта и адреналина соревнованиям. Скучающих зрителей и прессу лишь изредка пробуждали неудачливые заезды гонщиков и летающий вокруг поля вертолёт.

На трассе гонщики уныло сжигали резину, как будто бы никто не стремился выиграть и хоть чем-то порадовать зрителей.

Тем не менее, всё же случился один сюрприз – в полуфинале „HGK Speed Drift”, главный фаворит гонок Гвидо Элкснис неудачно зашёл в поворот, и его развернуло, и на пьедестале он довольствовался лишь третьим местом. Финал определил победителя только через три заезда, хотя хватило бы и одного, обладатель второго места Эдийс Лакса демонстрировал заметно более плохую езду, чем Эрвинс Эглитис, который и стал победителем.
Второй этап Европейской серии дрифта также был включен в сетку соревнований. Фаворит был тот же. Тем не менее, гонку выиграл Эдвин Жук (Хулиган)