Че то захотелось поковыряться в иллюстраторе, ( иногда находит)

Вот что сделал, виниловые наклеечки на авто,либо ноут )))


Что скажете? мне понравилось)!

Научился делать проводку (по крайней мере так думаю)


Фото и обработка моя

словил ... очень понравилась мне эта фотка, решыл поделится с Вами)
делал я)

Из Виталиком, владельцем Волги познакомился еще на 2 этапе по дрифту, весной. Позавчера решил что нужно познакомиться с владельцем машины, и самой машиной, поближе. Звоню. Договариваемся о встрече. Жара на улице где-то около 38 градусов.Пиздец))) других слов нет.

Это уже как за положняк- кооперативный гараж ))),и перед нами стоит эта красота, эпатажная дрифтова Волжаня! Правда уже был 8 час вечера, солнце садилось, и нам нужно было как то быстро найти какое-то место для фотосессии. К сожалению, под рукой был только обычный куреневский дворик, который расположился на холме.

В выходные 28-29 августа проходил как раз этап по шоссейно-кольцевым гонкам Украины.
В субботу не склеилось поехать, и если честно, то не сильно туда хотелось ехать.
Все-таки в воскресенье все поменялось, появилось желание - мы поехали. Жаль, что приехали поздно и не успели на формулу, я думаю, там было на что посмотреть, хотя и другие классы порадовали – уезжал с Чайки довольным!

Заодно потренировался делать проводку.
Собственно смотрите что получилось.

В рамках мероприятия, после тренировки и квалификации, проходили показательные выступления стантрайдеров. Помимо мотоциклов, в шоу принимали участие скутеристы, а так же очень маленький райдер на минимото. Ребята хорошо откатали. Все трюки выполняли в близости от зрителей, что добавляло эффектности в шоу. Как всегда море дыма и адреналина. Обошлось без жертв ;)

Так же, со стороны комментатора прозвучала интересная информация! На «Столичном авто-шоу», которое ежегодно пройдет в Киеве с 11-12 сентября, будет проходить чемпионат по стантрайдингу. В нем будут принимать участие райдеры со всего постсоветского пространства!

Вот парочка крутых фоток с Дрифта.

Фоток не много , по словам Андрея, организация была на дико плохом уровне,+ хамство со стороны организаторов, не давало желания снимать что либо)

Вот такие вот организаторы)

А вот такие фотки)

Смотрите как фин роздает на дизельном корче !

Этап выдался ярким. Было много дыма, серьезная борьба, много участников и зрителей. Смотреть было очень интересно и захватывающе. Зрители тоже не тормозили и всячески поддерживали участников. Хорошая музыка и место проведения способствовали приятной атмосфере в целом.

Были некоторые моменты с организацией. Наивно сделанные из полиэтилена ограждения, сразу же порвали. Интересно, на что надеялись организаторы? :) А так же сильно утомляли длинные паузы между заездами. Конечно же это не бок со стороны организаторов, но на фонарных столбах из трех лампочек работала только одна! В условиях надвигающейся темноты это сильно разочаровывало. Слава богу, лишь под конец мероприятия включили всю иллюминацию.

Советую всем посещать Одесский этап по дрифтингу ведь здесь помимо дрифта есть еще море, пляжи, клубы и много красивых девочек! Интересно, что нас ожидает на заключительном этапе в Киеве, который состоится 2 октября.

Часть первая - тренировка и квалификация.

Скоро детальный фотоотчет!

мнооого крутых фоток!

Думаю многим уже известна эта машинка и ее владелец Дима, но все же она достойна внимания!
Вот написал статейку.


Хочу представить Вам очень смелого парня Диму и его STI.
Почему смелого? Уверен, не каждый, покупая новую машину, которую изначально планирует использовать для езды по городу, решится полностью отдать ее на постройку кольцевого аппарата, одним словом «превратить в корч».

Когда я спросил у Димы, почему он выбрал Subaru, я изначально уже понимал каким будет ответ, так как сам являюсь поклонником данной марки и модели.
Дима ответил: «Subaru я выбрал потому, что как и все владельцы Subaru, обожают эту марку. Многие считают, что она ненадежна, капризна и зачастую едет хуже основных конкурентов но, зато какое чувство драйва вызывает эта машина – не передать словами, у нее как будто своя харизма и ее характер не похож ни на чей»!

Киевские дрифтеры. Андрюха Говорун и Виталик на Газ 24

Есть у нас интересный раздел - ретроспектива. Вот хочу поделится с Вами интересной статейкой.


Существуют тысячи причин почему производители серийных авто решают принять участие в спортивных гонках. Самая благородная из них это ради бренда, но как правила причина совсем банальна - это желание продать больше автомобилей. Не исключением тут стала компания Porsche, которая показала гоночную версию версию 924 Turbo на Франкфурстком автосалоне 1979 года. Это была окрашенная в белый цвет Carrera с расширенным кузовом и воздухозаборником на капоте. Форма этого прототипа станет основой для лимитированных версий авто.

Разведем ночной флуд))) может эта тема уже задвигалась, если да то сори) не в курсе
Не секрет что мы иногда, кто в большой степени кто нет- любим играть компьютерные игры!)
Я например играю, но не часто, так как времени на это дело практически нету, но при возможности и желании с удовольствием играю)

Сейчас, например потянуло на ностальгию, изредка прохожу NFS Underground можно сказать это самая крутая из Underground –ов, по крайней мере я так считаю!

А вообще самые крутые авто симуляторы это на мой взгляд: GTR evolution, Grand Turismo и BMW M3 Challenge на руле от них еще больше удовольствия!

Кто какие игрушки играет сейчас?)

Раненье очень плотно увлекался рисованием и автодизаном.. но увы не сошлось(

Но вот хотел показать Вам как рисовал)

и как то я по этому затосковал...