Давно я че то не флудил в бортовике ну так начнемс


1. У меня была треснута клапаная крышка и начало полсыкать масло по кругу, собственно было решено пригнать с kdmstuff новую крышку, по размерам она такая же различия только в закрывающейся масляной пробке она винтовая , сама клапаная крышка под

Делать стало не куй ... надоело работать и я решил себя опробовать в том сраном тюнинге, и большом геморрое нажить какие деньги... я знаю, что рынок заполнен этим главном, но я знаю качество выпускаемого продукта потребителю за минимальные деньги.. Сказано сделано.. я начал вкладывать бабки в то, чт

Ну вот, как то приморочило поставить тормоза побольше. Для этого были куплены суппорта от следующей модельки Tiburon модификация GK.

Первое что сделал сразу их отмочил в растворе антиржавщины. Ну и купил баллончик краски для суппортов красного цвета. И все это дело привел в правильный вид... полу

Собственно вместе с построение внешнего вида, параллельно дорабатывались ходовые части авто. После покупки авто было решено заглянуть в подвеску. В итоге я обнаружил убитые амортизаторы Kayaba. Эти аморики немного жестковатые и я взял помягче SACHS сразу поменял все по кругу, так же поставил укороче

видео с игры, снятое на регистратор

Все начиналось в мае 2007 года . На тот момент в Москве было очень и очень мало таких машинок. Увидел первый раз у друга , но это было авто первого покаления , а именно вот такое чудо.




Я же решил взять следущего покаления все же посвижее да обновленный дизайн.
Машинка досталась в полном стоке даже противотуманок не было.. Диски тоже штатные, салончик тряпка. Все это безобразие только начанало из мечтаний превращаться в реальность. И так началось построение шоу кара.Единств