3-й этап Russian Racing Championship, 16 и 17 июня 2012

Отчет о предыдущем этапе можно прочитать тут


16 и 17 июня 2012 года на трассе "Нижегородское кольцо" прошел 3-й этап Russian Racing Championship. Главной интригой стала ситуация в классе "Туринг" - кто сможет составить конкуренцию пилоту TNK Racing Team Александру Фролову и его BMW E90 320si - пилоты Lukoil Racing Team на постоянно модернизируемых Lada Granta или Артем Еремин из "Strom Motosport" обкатывавший на этапе в Нижнем недавно полученный 300-сильный SEAT Leon серии ETCC.


Суботний день начался с квалификаций во всех классах. Они проходили хоть и посуху, но под хмурящимся нижегородским небом. Многим был памятен прошлогодний этап серии RTCC, который был практически смыт грозовым ливнем с трассы. По словам организаторов за год была существенно переработана система дренажа на трассе и прошлогодняя ситуация на повторилась бы.



Дождь не заставил себя долго ждать и пошел аккурат перед субботней гонкой "Туринга". Вопрос о конкуренции Фролову был снят: первый поворот, контакт, разворот и сход. Ситуацией воспользовался Артем Ерёмин. Обойдя тольяттинца Павла Кальмановича (Lada Granta) и выдержав напор курянина Николая Карамышева (SEAT Leon), Ёремин первым пересек линию финиша, но это еще не гарантировало ему победы. Во время заезда во время борьбы с Карамышевым, Артем нарушил правила, за что и был оштрафован и лишен первого места. Seat Николая Карамышева сошел с трассы, к счастью, после финиша из-за прокола колеса. Третье место досталось еще одному пилоту команды Storm Motorsport Андрею Николаеву (SEAT Leon).



Во второй гонке уик-энда лидер Чемпионата сполна реабилитировался - стартовав последним, уже к середине гонки Фролов (BMW E 90 320si), обойдя всех соперников, выбрался на вторую позицию за своим товарищем по команде ТНК Racing Дмитрием Добровольским (BMW E 46 320i), а спустя несколько кругов вышел в лидеры и одержал свою пятую победу в сезоне-2012. Добровольский - второй, а третьим вновь стал Николаев.


Положение в Чемпионате России, класс "Туринг", после трех этапов:

Александр Фролов (BMW E90 320si) 500 очков
Дмитрий Добровольский (BMW E46 320i) 474
Артем Еремин (SEAT Leon) 381
Николай Карамышев (SEAT Leon) 312
Михаил Степанов (BMW 320) 293
Павел Кальманович (Lada Granta) 269
Алексей Яськов (SEAT Leon) 268
Андрей Николаев (SEAT Leon) 220 ...



Хорошие шансы приблизиться вплотную к безоговорочному лидеру Кубкового зачета в классе "Супер-Продакшн" Александру Львову (BMW 320), пропускавшему третий этап серии RRC 2012, получили его главные преследователи на автомобилях Honda Civic. Субботнюю гонку лучше других начал Василий Кричевский, умудрившийся на первых кругах пробиться с последнего на первое место. Правда, пролидировал он недолго - ошибка в повороте на скользкой от дождя трассе и откат на четвертую позицию. В лидеры вышел Андрей Артюшин и умело довел гонку до победы.



Во второй гонке, после ремонта сломанной в дождь подвески, показал свой высокий класс экс-чемпион России в классе машин "Туринг" Владимир Стрельченко, одержавший свою первую победу после возвращения в классе "Супер-Продакшн". Чуть ниже него на призовом подиуме стояли Артюшин и Кричевский, заметно сократившие отставание от Львова и поменявшиеся местами в промежуточной классификации.



Положение в Кубке России, класс "Супер-Продакшн", после трех этапов:

Александр Львов (BMW 320) 110,5 очков
Андрей Артюшин (Honda Civic) 92,5
Василий Кричевский (Honda Civic) 91,5
Михаил Раев (Honda Civic) 83
Юрий Семенчев (Honda Civic) 76
Андрей Юшин (Honda Civic) 42,5
Владимир Стрельченко (Honda Civic) 31

В классе "Туринг-Лайте" доминировал Михаил Грачев (Ford Fiesta), которому, кажется, все равно на какой трассе побеждать своих соперников - под дождем или на идеальном сухом асфальте. В шести гонках Чемпионата пилот из Омска набрал максимально возможную сумму очков, упрочив свои шансы на чемпионство и заслужив прозвище "Мистер Убей-интригу".



Положение в Чемпионате России, класс "Туринг-Лайт", после трех этапов:

Михаил Грачев (Ford Fiesta) 600 очков
Василий Мезенцев (Lada Kalina) 408
Александр Артемьев (Lada Kalina) 352
Владимир Шешенин (Lada Kalina) 335
Родион Шушаков (VW Polo) 327
Александр Сальников (Lada Kalina) 297
Наталья Гольцова (Lada Kalina) 254
Андрей Масленников (Lada Kalina) 251 ...

Единственная пилотесса в Russian Racing Championship 2012 Наталья Гольцова приехала в Нижний Новгород лидером классификации кубкового зачета класса "Национальный". Правда, побед на ее счету в этом классе автомобилей пока не значится, а значит и до статуса фаворита ей пока еще далеко.



В сезоне-2012 главным фаворитом Кубка России в Национальном классе и специалисты и соперники считают лидера заводской команды "АвтоВАЗ ПРОО" Владимира Шешенина. После незапланированной потери очков в Казани из-за проблем с двигателем своей «Лады», Владимир был настроен решительно и одержал убедительную двойную победу, повторив свое достижение на первом этапе в Смоленске. Оба раза следом за ним финишировали казанец Айдар Нуриев и гонщик из Казахстана Александр Артемьев. Экс-лидер Кубка России Гольцова заработала первую «баранку», не доехав до финиша в заключительной гонке уик-энда из-за отказа двигателя. Вообще, трасса в Нижнем оказалась требовательной к железу класса "Национальный". Движки выходили из строя не только у Натальи.


Положение в Кубке России, класс "Национальный" после трех этапов:

Владимир Шешенин (Lada Kalina) 335 очков
Александр Артемьев (Lada Kalina) 257
Наталья Гольцова (Lada Kalina) 254
Андрей Масленников (Lada Kalina) 251
Александр Желтов (Lada Kalina) 192
Айдар Нуриев (Lada Kalina) 186 ...

В классе прототипов "MitJet" гонку украсила увлекательная дуэль между опытом и молодостью, между неоднократным обладателем Кубка России Андреем Радошновым и юным дарованием Сергеем Трофимовым. В обеих гонках борьба между ними шла буквально колесо в колесо и в итоге пилоты обменялись победами.



Лидировавший по итогам второго этапа Рубен Шумеев на этот раз так не сумел доехать до призового подиума. В первой дождевой гонке он потерял время после разворота, а в гонке номер два после контакта с Михаилом Макаровским. Таким образом, лидер классификации в Летнем Кубке "MitJet" сменился в очередной раз. Бремя лидерства взял на себя дебютант класса спортпрототипов Андрей Радошнов.

Положение в летнем Кубке "MitJet" сезона 2012 после трех этапов:
Андрей Радошнов - 295 очков
Рубен Шумеев - 280,5
Сергей Трофимов - 277
Виктор Шайтар - 200
Дэвид Маркозов - 186
Виталий Ларионов - 175
Никита Злобин - 172
Артем Каменский - 167 ...



Финальной гонкой большого уик-энда в Нижнем Новгороде стал заезд в объединенном классе "GT-Rus". На старт в ней вышли три спорткара различного класса: Ferrari 430 ('экипаж: Роман Мовланов/Илья Буренко), спортпрототип Radical SR3 RS (экипаж: Карлине Штала/Илья Кашин) и Ariel Atom, который пилотировал Рубен Шумеев.



Намотав за 55 минут и 12 секунд сорок кругов по «Нижегородскому кольцу» первыми в этом марафоне стали Роман Мовланов и Илья Буренко, вторыми - международный экипаж Радикала и третьим - Рубен Шумеев.
Полный фотоотчет можно посмотреть тут

Для лучшего просмотра рекомендуется развернуть окно браузера во весь экран. Ретвитить и ставить лайки - так же не возбраняется.