RDS 2011 | TOP 8 | #4 from awerest on Vimeo.

Сегодня закончили с изготовлением рамок для окон

Перенесли левую дальнюю катушку, чтобы освободить место для вакуумного усилителя тормозов

Рассказ Олега из B&S Industries о ночи обкатки :) Стащил из контакта)

Дорвалсо до компа :)). Самой
нашумевшей новостью индустрии за последнее время стало, то как я вылезая пописать на МКАД из машины, подвергся нападению какого-то обгашеного гопаря в районе Бирюлево. Гоша спал на пассажирском...

Поздний воскресный вечер, на улице отличная теплая погода, люди гуляют в парке, смотрят как итальянцы борются с испанцами, ссорятся в окнах и мирятся в окнах, у кого-то день рождения и праздник, у кого паршивое настроение и он сидит дома, кто-то готовится к рабочим будням и гладит рубашку, дети еще бегают и не хотят ложиться спать. Москва как большой муравейник, где каждый занят своим делом.

В субботу на съемках нашего видеоролика, мы долго искали поворот который наиболее ярко отразил бы смысл слов Street drifting. У нас уже было пару смачных поворотов на картах памяти Сони) Но нужна была бомба, то чего еще никто не делал в России, то что могло бы приблизиться к японским тоге по горам. И мы его нашли! Две широкие дуги небольшим уклоном, под 3-ю передачу с достаточно скоростной перекладкой по середине! Но самый жир заключается в том, что ширина дороги на столько мала, что на моем адском вывороте мне приходилось два раза тыркаться на ней при развороте, что если поставить мою машину поперек оставалось по пол метра, не более, с каждой стороны! Это сильно уже чем японский тоге! И с каждой стороны шли не отбойники а бордюры, что сильно опаснее т.к., отбойник это стукнулся и остановился, а чаще всего просто чиркнул, а бордюр это минимум пара рычагов а при паршивом раскладе пол подвески, с выдернутыми стойками… Скажу честно сомнения были, т.к. на носу у нас 16 октября и финальный этап РДС где у нас с Женькой хорошие шансы на подиум. В итоге решились! Я несколько раз проехался по всей траектории на тауреге Лехи из dragtimes.info и прикинул что и как делать, потом установили оборудование и поставили машины перекрытия во всех местах откуда могли выехать. Задача стояла очень непростая т.к. ко всему прочему мы хотели снять не просто дрифт, а парный дрифт!
Мы с Женькой встали на старт, достаточно протяженный прямик перед первой дугой, ремни застегнуты, резина прогрета, сердце отбивает чечетку с неимоверным темпом! В рации голос "все чисто…пшшш… камеры готовы…пшшш., готовность 10 секунд…пшш. Поехали!"

Спасибо огромное Лили Макфлай :)

DRIFT promo for Georgiy Stepanyan from Lily McFly on Vimeo.

Буквально неделю назад в "Prodrifte" собрали и завели мою машину, новое железо работает прекрасно (спасибо Женьке мотористу из Продрифт сервиса), нигде не сопливит не течет.

Что такое фуридаши баттл? Можете себе представить драг стрип? Длинная разгонная прямая, на которой без труда можно выкрутить 4ую передачу!
Стартуешь с двух бетонных плит. Они лежат там для прогрева колес, чтобы не портить зону перед драговым светофором. От плит метрах в 20-30 стоит стартер с флагом

RDS2011 from awerest on Vimeo.

Короткое видео моего финального заезда в Нижнем Новгороде, 24.07.10




Трасса очень быстрая и техничная, на мой взгляд наконец то это смотрится как ДРИФТИНГ!!

Мне часто задают вопросы… как начать? как участвовать? как добиться? Многие ошибочно считают, что мы из обеспеченных семей и у нас на роду было предначертано «гонять»! Что мы в холе и лелее только катаемся и радуемся жизни. Я не буду сейчас рассказывать про наши проблемы. Лучше расскажу идеальный рецепт успеха. Сниму завесу тайны, как же мать его начать, добиться, сделать, решить!

Еще чуть чуть , совсем не много, и я буду дышать запахом Нринга, бензина и паленой резины... моя страсть так близка ко мне, надо только дождаться конца рабочего дня, потом бегом домой, душ и выезжаем!