Ну что, лед тронулся!
полная разборка, усиление кузова, перекрас, шумо и вибро-изоляция, химчистка всех
ковров, замена всех резиновых элементов и т.д.

Компания М-Центр, как всегда, показала себя в лучшем свете и за месяц привезла мне супер крутые тормоза, которые другие компании даже отказывались везти!
Шестипоршневые суппорта Brembo для BMW M5 f10 под диск 400*36 миллиметров!

Штука очень красивая, легкая и нужная:)

Смотрите фотки:)

Сегодня наконец-то, после почти месяца ожидания, приехали все элементы английской фирмы Powerflex для подвески BMW M5 e34.

А именно:

Втулки переднего стабилизатора

Сайлент-блоки поперечных рычагов

Сайлент-блоки продольных рычагов

Задние гуммилагеры

Вот недавно встал вопрос о заказе передних колодок в мои тормоза от Porsche Cayenne Turbo 955. Естественно решил взять оригинал, а именно Pagid.

Так же приехали к нам на склад колодки для Porsche Caenne Turbo S 957 и BMW M5 f10.

Вот сравнение по величине!

Слева направо: BMW M5 f10 — Cayenne

Вот и приехали все трубки для кузова!
Все-все топливные и тормозные. Оригинал естественно:)

Сегодня приехали новые тормозные диски от М5 е60, размерностью 374*36мм.
Это будет прям впритык-впритык в мои 18-ые диски 37-ого стиля!
Они сборные, ступица аллюминиевая и весит каждый диск всего 9 кг!
В отличие от каеновского, вес которого около 15 кг, я должен даже по неподрессоренным массам по

5 апреля в наличии в М-Центре ожидается появление сайлентблоков для Н-образных рычагов на 5 серию е60 и Х5 е53!

цена комплекта на 1 рычаг - 1200р.

производство - компания Lemforder

оригинальные номера запасных частей: 3493301 и 3493401

Сегодня приехал стабилизатор поперечной устойчивости от М5 е34 Touring.
Он толще на 1мм, что должно дать определенный результат в рулежке:)
Так же сразу к нему пришли и втулки…

Сегодня привезли подвеску.
Выбрал я вариант XYZ для 8-циллиндровых е34, так пожестче будет. Опоры на шарнирных соединениях с резиновыми прокладками.

Сегодня впервые за всю зиму случилось что-то интересное…

Мне приехала резина!

На перед Hankook Ventus RS-3 Z222 245/40/18
На зад Sonar Ultra Sport SX-1 EVO 265/35/18

Задняя резина выбиралась по принципу — самая дешевая, так как ее хватает отсилы на полтора-два месяца езды боком:)

Передн

Сегодня ночью удалось поснимать шикарный Bentley Continental GT.

Автомобиль очень интересный — комфортный, мягкий, шикарный и очень статусный.

К сожалению владелец не смог поучавствовать в данной съемке, да и автомобиль был на летней резине, поэтому пришлось снимать не выбирая локации…

Сделали мне наконец-то ручку КПП деревянную с оригинальной ///М подсветкой, дошили чехол КПП и много по-мелочи.

Прибраться в салоне не успел — слишком много суматохи всвязи с новым годом, поэтому пока так:)

Надеюсь фотки понравятся!

К счастью мне предложили поснимать два этих автомобиля, а к несчастью владельцы приехать не смогли и мне пришлось самому ехать на место съемки…
А так как рисковать особо не хотелось, было решено поснимать в промзоне недалеко от места проживания владельца красной машины.

Только я приехал на место

В компанию к вертолету купил вот такую вот игрушку!

В прошедшую пятницу, а именно 28 октября, прошло достаточно интересное событие, которое почему-то осталось в тени прессы.

Попробую рассказать все как есть, так как негатива тоже хватило…

С утра я приехал в М-Центр, чтобы начать фотографировать с самого начала, как машины загружают на подъемник