Без коментариев

Замутил схему запуска двигателя с кнопки, как на иномарках. В основе схемы лежит родное реле фар и 4-х контактной релюшке. На выходных займусь установкой сего девайса.
Принцип работы: нажимаем и держим кнопку Старт-Стоп,реле фар замыкает свои контакты,положительное питание через реле фар получает реле стартера, также получает отрицательное питание и стартер крутиться,пока держим кнопку Старт-Стоп. После запуска двигателя отпускаем кнопку Старт-Стоп, отрицательное пинатие на реле стартера пропадает и стартер выключается,а через замкнутые контакты реле фар зажигание остается включенным.Затем нажимаем кнопку Старт-Стоп,реле фар отключает свои контакты и питание на зажигание пропадает,двигатель останавливается.

дождался свой заказ. теперь точу проставки и жду хороших погодных условий)

Вообщем как это часто бывает, сначала выбираешь одно, а покупаешь совсем другое) Так и с дисками случилось.

Вот что преобрел

Диски на 17"
вылет 45
сверловка 5*114.3
резина 215\55

заказал сдесь)
http://www.wheels27.ru/

Взамен аналоговой приборки было приобретено электротабло от кресты в 90 кузове. В подключении проблем не влозникло. Но после подключения не работал тахометр. Полазиф по форумам, нашел причину. Нужно было уменьшить сопротивление на входе сигнала тахо в 2 раза, после чего все заработало как надо. на д

Решился на создание разварок.
Делал из двух дисков один. Попутно сделал из остатков докатку

В ближайший месяц обновлений по машине не будет, т.к уезжаю в отпуск) После сборки машины можно и отдохнуть. Конечно машина еще до конца не собрана, но сделана вся большая работа, остальное мелочи) которые буду добелывать уже после Н.Г.

Уезжаю в Лен. область, г.Луга.

Процесс не сложный. нужно всего 4 уголка сделать и все.
Крепится на штатные места.

По немногу собираю салон. На данный момент проводка подключена на 60%.

Ну вот кажись и наступила зима. на улице -4, идет снег, все переобуваются на зимнюю резину. А я тем временем заканчиваю собирать машину)

наконец то установл ДВС. делал три дня и в одного) старый добый 402 снял без проблем, а вот с новым пришлось повозиться.
Во первых опоры которые я сделал оказались длинный пришлось укорачивать(болгарка все сделала)
Во вторых опора коробки оказалась наоборот короткая(по высоте). Пришлось импровизир