в общем сегодня приехал некий дядя.. посмотрел машину... через 20 минут мы уже оформляли ДКП.. и я передал ему ключи.
Моя история с субару закончилась...

Вот собственно у себя на работе обнаружил вот такое чудо)

Может кто где видел.. к нам по видимому заглянул на обслуживание)

В общем было дело 29 апреля =)
теперь вот думаю на сколько сильно нужен семейный авто =)

В общем в начале июля мне дали долгожданный отпуск и мы с Artbrookом решали что будем делать.. Но тут подвернулась отличная идея, т.к. у него отец купил новый пепелац в виде Audi A4 allroad 2.0T и его нужно было гнать на работу в Геленжик.. а там как раз уже 3ий год томится Golf... который должен приехать Artbrook....
Недолго думая.. собрались за пару дней и в путь...

Как и обещал... фото второго LC200 в оригинальном обвесе, а так же увидел на площадке настоящего японского ветерана:

Вот, как-то выйдя на работе покурить, заприметил стоящую рядом у нас в кузовной станции Астру..
Собственно я перелопатил все астры смотры и драйвА) и ненашел хозяина этой малюты.

В общем был на днях в гараже.
По дороге в гараж встретили причудливый VW на эвакуаторе)

Сегодня был в суде...

В общем... я сломал уже всю голову...
Суть такова:
Через неделю я снимаю машину с учета и продаю, т.к. появилась возможность и необходимость поменять машину...

В общем не жданно не гаданно уже месяц суба не продается.. Тут по тихоньку в моей голове начал зреть план... и как говориться глаза бояться руки делают.
После очередной зарплаты заехал в магазин и было купленно:
Полировочная машинка "Зубр" (как показали испытания - машинка полное УГ, если хотите качественно отполировать авто не скупитесь на нормальную машинку.)

В общем... после вчерашних недолгих покатушек в нашем митинском парке... сегодня нетерпелось снова оказаться там и подольше покрутиться вокруг квадратной "клумбы" с деревом...

Пришли наконец запчасти, о которых я писал в предыдущем посту.
Было решено ехать снова к ребятам в Custom Restoration Workshop.

на заднем плане можно увидеть e34 goncharovroman
По пути позвонил знакомый, сказал что нужно съездить по делам в Коломенское, и я как раз подумал, что оставлю машину в сервисе и , пока парни занимаются бешкой, скоротав время скатаемся по его делам.
В общем план работы был:
-замена передних рычагов
-замена сайлентблоков с кронштейнами
-замена

Как я уже писал... мой ланс уже вчера был снят с учета и загнан в салон... Оставалось дождаться криминалистики, оценки ну и соответсвенно выплаты..

Как то проезжал Мичуринский проспект... и тут решил заехать на стоянку....

В общем.. проснувшись около 10.. собравшись помчал менять передние аморты и подшипник ступицы.
Ну как известно без проблем обычный ремонт обычно не обходится...