Вот собственно у себя на работе обнаружил вот такое чудо)

Может кто где видел.. к нам по видимому заглянул на обслуживание)

Итак, наконец появилось время выбраться в гараж.. + повезло с погодой + жена уехала на дачу =))) можно выбраться в гараж и заняться делом.. а именно попробовать полирнуть капот и посмотреть что получится и стоит ли заморачиваться дальше и полировать всю машину....

В общем пошерудив по капоту абразивкой стал замечать что капот становится зеркальным... В общем.. 20 минут времени и что мы собственно имеем:
Промежуточный результат - полировал вокруг "заборника".. внутреннюю часть не трогал

В общем.. проснувшись около 10.. собравшись помчал менять передние аморты и подшипник ступицы.
Ну как известно без проблем обычный ремонт обычно не обходится...

в общем не жданно, не гаданно нашел авто который будет настоящим компромиссом как семейного, так и резвого авто.
Долго думал... выбирал... метался от одной машины к другой...

Итак выбор мой пал....:

В общем не жданно не гаданно уже месяц суба не продается.. Тут по тихоньку в моей голове начал зреть план... и как говориться глаза бояться руки делают.
После очередной зарплаты заехал в магазин и было купленно:
Полировочная машинка "Зубр" (как показали испытания - машинка полное УГ, если хотите качественно отполировать авто не скупитесь на нормальную машинку.)

В общем... я сломал уже всю голову...
Суть такова:
Через неделю я снимаю машину с учета и продаю, т.к. появилась возможность и необходимость поменять машину...

Давно ниче не писал.. вот выдалась возможность помыть японца на даче...
Вот пара фоток
извиняйте.. на телефон фоткал)

Вот, как-то выйдя на работе покурить, заприметил стоящую рядом у нас в кузовной станции Астру..
Собственно я перелопатил все астры смотры и драйвА) и ненашел хозяина этой малюты.

В общем было дело 29 апреля =)
теперь вот думаю на сколько сильно нужен семейный авто =)

В общем.. Вчера приехал один "братан" из мест кавказских столь отдаленых.. Решил брать мой субарь. Договорились что сегодня сниму с учета и после обеда он у меня ее заберет.

В общем.. выезжаю утром... все как полагаеться.. печка не работает (дует холодны) и вентиляторы охлаждения тоже в зимней с

В общем.. пару месяцев тут от меня небыло ни слова.. как собственно и машина эти пару месяцев провела на стоянке в сугробе....
Первый месяц заказал косу проводов...и ждал 2 недели.. Потом неделю не мог забрать изза работы... потом забрал и ждал пока знакомый электрик возьмет авто в работу ещё 2 нед

Ездил сегодня на разборку в районе Ховани на ленинском... Был там в 2 местах... и ниукого нет проводки.. и небывает....
На обратном пути заехал в кунцево... решил там у ребят спросить... Они сказали что экзист мне за 40 тысяч не привезет.. Эта проводка стоит 75 тысяч и ее надо заказывать и ждать месяц...

В общем.... до сегодняшнего дня ничего интересного не происходило.. да и писать было не о чем....

Всю неделю болел... да и как во время подошло время делать техосмотр... Завалился на неделю дома с температурой.. а машина на стоянку....
Сегодня договорился по поводу талона техосмотра.. надо было ехать...
Выхожу из дома... с полным пониманием того, что за неделю АКБ полюбому сдох... звоню другу чтоб тот подъехал и прикурил...
Очистил от сугроба... тут как раз подъехал дружисче... прикуриваем... и тут повалил дым из под подкапотного монтажного блока...
"Ну 3.14здец".... ездил 1.5 месяца без проблем.. поставил на неделю и все... снял монтажный блок... под ним провода все в кашу....

Звонил в exist .. думал заказать проводку новую.. Они объявили 40 тонн.. я подавился печенькой... и твердо решил завтра ехать на разборку в поисках счастья.

В сервисе разброс цен на ремонт от 5 до 12 косых за замену проводки... вот такие вот дела...

Впервые этот автомобиль был представлен компанией Subaru не так давно... 1992 году на мотошоу в Токио, который появился после снятия с производства одной из популярных японских моделей Subaru Leone\Loyale с устаревшей серией двигателей EA Series.

В общем сегодня был у знакомого диагноста....