Автоблог: Козлобаранское Вождение

Уже добрый десяток лет каждый сознательный человек, имеющий определённую сумму денег, может приобресть авто. Параллельно с этим развивается интернет, где живут блоги, шутки и прочие креативы злых рэйсеров о странных участниках движения. Почему же тогда каждый день, на каждой дороге, каждый час мы встречаем на крайней левой мудилу, идущего по знакам?
А всё потому, что они часть существующей статистики. Теоритически ничего не работает на 100%, и в каждом алгоритме есть погрешности. Именно такие погрешности каждый день запрягают свои повозки с заминусованной кармой и вклиниваются в городской поток.


Krasta iela, 17.00. Остаётся менее 30 минут до часа, когда мосты облепят желеющие перебраться через Даугаву. Тороплюсь к клиенту, жму всё что выдаёт 2.5 турбо дизель моего бусика. И вот я догоняю шайтана на Гольфе. Обойти его невозможно. Моргать дальним бесполезно, такие мастера всё равно зеркалами не пользуются. Голова припотнята, взгляд мимо капота, видимо пытается заглянуть себе под бампер. У меня единственный вопрос, какого Аслана Масхадова, он вообще попал в этот ряд?! Это же нужно было переползти 3 ряда с пузырём волокардина в одной руке. Подрезать- жестоко. Поравняться с ним и грозно посмотреть? Он покрутит у виска, мол, дурак что ли? Единственное, что очень хочется- долго бить головой об руль. Но только, что бы как-то компенсировать потеренное время, потому как он никогда в жизни не поймёт за что руль так близко стал приближаться к его носу.


Лично я считаю, что по достижению 70 лет нужно перездавать на права, так как реакция водителей уже не та. сколько раз я уходил от удара мне в бочину, только потому что человек перестраивался смотря только перед собой, я был бы миллионером, благодаря их страховкам. Но у меня не застрахован груз, его и спасаю.


Водители. Поговорите со своими родителями, поправляйте своих девушек, объясняйте, почему не стоило бы ехать в этой полосе, или наоборот, куда стоит перестроиться, что бы освободить полосу разгона.


Всем приятной рулёжки =)