Все началось с того, что стал замечать достаточно сильную вибрацию при включении кондиционера. Впрочем она и раньше была, но на полиуретановых подушках двигателя любые перемены чувствуются очень сильно.

За небольшой промежуток времени приехало некоторое количество аксессуаров, которые соберал в одну запись)

Долго искал и вот наконец то … обивка потолка в пределах досягаемости)))) Беларусь!
Звоню, договариваюсь, заодно заказываю вторую накладку порога.
По фоткам сразу оценил фронт работ — в обивке нет люка, ну и чистка)))

Идея отодрать колхоз наклеенный на сопли родилась прежде, чем авто получил номера) Не знаю сколько "пластических операций" пережил салон, но выглядело это как конструктор недоидей: где то осыпающаяся ФИОЛЕТОВАЯ (о боже к чему она там?!!!!) краска, где то ободранная белая кожа, пленка под белый ка

По традиции-собирал все элементы звукового оформления несколько месяцев) Вот не могу я все за раз взять и купить)))
И конечно же у любой истории есть конец — конец этой вот:

Джентельменский набор)

В главных ролях:
Hertz ESK 165.3, pioneer DEH-4200SD, kick qs 4.95 — были сняты с красного сивика)
в 165 комплекте сдохли твитеры, их место заняли Hertz ET 26.5 — имхо на порядок лучше старых пищалок)
Так же в задние "двери" для фона были докуплены Hertz DCX 165.3
Ста

По традиции… про.бав проведя очередные 5 месяцев, решился таки восстановить события, случившиеся за это время, и отразить их в бж…
Первое что вспомнилось… весна…) Сугробы растаяли, птички прилетели с юга, и в городе начали укатывать асфальт… а белую с зимы ждал новый бампер… все указывало на то, что пора начинать инст

Как гласит слоган на майках - мы там были... и это было супер!!!! Атмосфера глобальной тусовки не оставляла ни на секунду))) градус действа зашкаливал, как и градус воздуха))) Незнаю у кого как , но у меня зеркалка постоянно просила ее остудить!!))) А вот у штурмана нашего тульского экипажа все было

Так как основное было написано в первой части тут, второй части достался удел фотоогалереи... любуемся, коментим))) Всем мир!)

Решил собрать в один пост все, о чем забыл написать с нг) Может даже что то полезное будет)
Начнем с фар, вернее с фары — желтой фары)))
Решил таки ее отполировать)) Как обычно фото финального результата куда то делись, но осталось часть процесса)


разогреваем феном и разбираем

Ну вот дошли руки и до колесиков)

Попутно решил обновить цвет синих облезших суппортов и наконец то поставить целые подкрылки)

Еще одна порция фотографий с 2012 года… как говориться- вечером делать было нечего…))

Каминского

Собрался с силами и решил выложить ранее забыте фотки... итак все как в заголовке ... смотрим оцениваем)))

Далее процесс не отличался креативом - шпатлевка и грунт))

Решил, что раз бампер будет чисто зимним боевым вариантом и есть большая вероятность его контакта с сугробами, поэтому особо за эстетичностью гнаться не стал. Пару слоев стекловолокна в проблемных местах изнутри для жесткости и геометрии и столько же снаружи в те места, где стекловолокно заменяла шп

"И все таки я нашел ее" - первая мысль, промелькнувшая в моей голове, после попадания ,вроде бы, в очередную яму. Но на этот раз все было веселее. Геометрия дороги сыграла злую шутку и именно на этой яме мой бампер достал асфальт... шоу летящих кусков шпатлевки над капотом было незабываемо. )))