Melling Hellcat

Крокодильчик, конечно, да и не шибко новый, но характеристики серьезные)))

СМОТРАКАТ!
Разработал этого монстра Эл Меллинг, британский ученый, разрабатывавший двигатели для автомобилей TVR, и мотоциклов Norton. Эл посчитал, что венцом его карьеры перед уходом на пенсию, должен стать автомобиль собственной разработки, и способный участвовать в Ле-Мане.



Позади у автомобиля – положенные каждому борцу с Ferrari две пары красных «медалей», спереди Melling Hellcat – истинный британский эксцентрик, похожий одновременно на Nissan 350Z и все TVR и Marcos разом. Впрочем, есть и изюминка: от лобового стекла по капоту тянется полоса полупрозрачного пластика – обычно таким образом двигатель оставляют на виду у среднемоторных Lamborghini и Ferrari. Двери, хоть и открываются самым традиционным способом, наверняка состоят в рекордсменах по длине среди аналогичных кузовных деталей других суперкаров. Они начинаются не под лобовым стеклом, а чуть ли не у передних колесных арок. Кстати, основу «чертовки» составляет карбоновый монокок (центральная основа кузова), благодаря чему она достаточно стройна – около 1220 кг.



Теперь главное: мотор. Мотор решено было взять от Dodge Viper, но шесть литров и десять цилиндров - это мало, поэтому можно добавить к ним 4 турбины, и два интеркулера выдаст он скромных 1217лошадей и 1190 ньютонов. Выстреливает этот космолет за 2,6 до сотни.



Specifications:

Engine: 6.0 litre v10
Induction: 4 turbos
Intake Cooling: 2 intercoolers
Power: 1,217 bhp (908 kW)
Torque: 880 ft·lbf (1,190 N·m) Top Speed: 475 Km/h