Fairbird

рейтинг

610

Самая быстрая S4 в мире - 390 км/ч

Думаю многим будет интересно узнать о самой быстрой S4 в мире , слов нет , одни эмоции , приятно что на борту написано 034моторспорт и этих людей я знаю лично . Видео конечно могли получше сделать , но темнемение .
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x4/4400/000/000/397/a87/88ce97d6f40f75c8-large.jpg
хозяин не разрешает постить видео на других ресурсах , смотреть можно только с вимео .
http://vimeo.com/34011077

Автомобили: Audi S4 (4A,C4)

Теги: кто сказал что ауди не валят ?!

Fairbird

3 January 2012 в 06:42

4133

78 комментариев:

# TALIB.77rus 3 January 2012 в 08:09

a pochemu za osnovu bil vzat takoi stariy avtomobil?

# copperhead 3 January 2012 в 08:14

потому что новее уже есть у Fairbird'a ( прости, не знаю как зовут:)

# Fairbird 3 January 2012 в 08:26

в новых места нет , на сколько я понимаю .

# Fairbird 3 January 2012 в 08:27

не не , у нас специализация разная :)

# TALIB.77rus 3 January 2012 в 08:34

mesta na chto?

# copperhead для TALIB.77rus 3 January 2012 в 08:39

на то чтобы запихнуть туда тюнячки)

# Fairbird для TALIB.77rus 3 January 2012 в 08:45

место для турбин .

# Yuz 3 January 2012 в 16:55

Оцинкованная, не ржавеет ))))

# РЭЙ.77rus 3 January 2012 в 08:58

на снегу для охлаждения резины?

# Fairbird 3 January 2012 в 09:03

это не снег , это соляное озеро . рекорд скорости на снегу 330 км/ч установили на бентли прошлой зимой .

# mblexus.02rus 3 January 2012 в 15:09

на рс6 331 сделали

# Fairbird для mblexus.02rus 3 January 2012 в 16:52

330 все делают , вот для 390 1000плюс сил надо .

# mblexus.02rus для Fairbird 4 January 2012 в 17:37

да я про снег))) а 390 это да.. скорость ,если не ошибаюсь,прямопропорциональна квадрату мощности вот и получается что доп 60 кмч требуют 1000лс

# creator29 3 January 2012 в 09:41

А почему кузов от А6?

# Fairbird 3 January 2012 в 09:42

откуда А6 ? это S4 C4 , 91-94 год выпуска .

# De21ss 3 January 2012 в 11:49

так называемый A6/100

# Vas Pos для De21ss 3 January 2012 в 17:52

45-й кузов

# K0S.11rus 3 January 2012 в 13:30

это а6!

# De21ss для K0S.11rus 3 January 2012 в 13:38

уверен, у меня у друга была... они называются по документам Audi 100 S4

# Diaz для K0S.11rus 3 January 2012 в 15:23

А6 в 1992 году? Думаешь что пишешь. Лучше не пиши вообще если не знаешь.
Это именно S4, которая делалась на базе сотки.

# K0S.11rus для Diaz 3 January 2012 в 22:17

ты че так борза ответил ? мне вобще серовно на твоё мнение !!!!!

# Diaz для K0S.11rus 4 January 2012 в 02:58

Ну просто А6 не было в 1992 году. И ты наверняка, как владелец, Ауди это знаешь.

отредактировал Diaz, 4 January 2012 в 03:02

# Fairbird для K0S.11rus 3 January 2012 в 16:52

это С4

# mironos 3 January 2012 в 16:19

Нашли о чём спорить ))) в какую железную коробку запехнули ништяков ) какя разница вообще, там от стока только значёк.

# Lapa_Login.24rus 3 January 2012 в 09:43

Хорошо идет)

# Fairbird 3 January 2012 в 09:57

ага анлим отдыхает пока .

# Lapa_Login.24rus 3 January 2012 в 09:59

да :)
Озеро в Юте вроде?
там много рекордов поставили)

# Fairbird для Lapa_Login.24rus 3 January 2012 в 10:07

ну это понятно что много )

# ангара.38rus 3 January 2012 в 10:21

Да фигня ты ее подобьешь на своей ауди))))

# Fairbird 3 January 2012 в 10:34

до 300 шансы есть , а потом ?)_

# ангара.38rus 3 January 2012 в 10:36

Для тебя это расплюснуть)))

# Fairbird для ангара.38rus 3 January 2012 в 16:53

а потом он уедет и я буду смотреть )

# alan.BR 3 January 2012 в 12:11

круто! дрифт в конце чуть напугал : )

а вообще мне вот интересно, что толкает людей на такого вида достижения... страшно ведь лететь под 400 км/ч - чуть занесет и все, финиш, не исправить... сурово это, но заслуживает большого уважения от нас, психанутых автомобилистов, с новым годом братан : )

# Fairbird 3 January 2012 в 16:53

с новым годом братан )

# Дамирыч.vahue 3 January 2012 в 12:18

Быстро, красиво, интересно долго ли строили ее?!))

# Fairbird 3 January 2012 в 16:53

не думаю что долго , могу спросить )

# PEREKHODOV 3 January 2012 в 12:32

Да уж,на самом деле,очень впечатляет,учитывая год автомобиля и другие нюансы..) Я так понимаю владелец сего аппарата не собирается останавливаться на достигнутом?)

# Fairbird 3 January 2012 в 16:54

мне понравилось что снаружи ее почти не тронули .

# PEREKHODOV 3 January 2012 в 20:30

да я даже не представляю хорошего варианта тюнинга для этого кузова,поэтому оставить ее такой-единственное правильное решение,поддерживаю!

# Pac-Man 152rus 3 January 2012 в 12:32

показали бы чё там хоть под капотом стоит)))

# Fairbird 3 January 2012 в 16:54

покажут еще .

# Супер Мен 3 January 2012 в 12:36

да вот Это Ауди так ауди ))))Пепелац

# Shnaiderman 3 January 2012 в 12:47

интересно! =)
А что за странные диски такие? Супер легкие?

# ghettostar.♫♫♫ 3 January 2012 в 16:47

Вес дисков там не столь важен, такие диски для того чтобы лишних завихрений не возникало.

# Fairbird 3 January 2012 в 16:55

скорее всего от завехрений , что бы не подняло ее .

# Vas Pos 3 January 2012 в 13:02

Бесподобный автомобиль!

Все сделано настолько отлично и слаженно, что водитель без каких-либо напрягов переключал скорость и в итоге выпустил парашют, управляя одной рукой на максимальной скорости...словно выехал в магазин за кефиром!))

отредактировал Vas Pos, 3 January 2012 в 13:06

# Fairbird 3 January 2012 в 16:55

за кефиром аха хорошо сказал )

# Сашка650 3 January 2012 в 13:13

Очень круто канечно он зачем ты это сказал?
опять он
http://smotra.ru/autos/audi/s4/13382/
будет накручивать свою S ЧТОБЫ БЫЛА ЕЩЕ БЫСТРЕЕ!))

# veilside93.JDM 3 January 2012 в 16:07

автор, как- БЭ, "он" и есть

# Fairbird 3 January 2012 в 16:56

он это как бы я .

# veilside93.JDM 3 January 2012 в 19:02

я о том же))))

# tsalieff525 3 January 2012 в 13:21

Я прочитав название поста, подумал сначала, что ты про свою S4 сейчас нам что-нибудь новенькое поведаешь. :)) Самое интересное, что на той ауди особо для аэродинамики ничего не предприняли.

# Vas Pos 3 January 2012 в 13:49

Да, по внешнему виду и не скажешь, что она способна на подобное!!!

# ghettostar.♫♫♫ 3 January 2012 в 16:49

ну как сказать, заборники там и так маленькие, уменьшать смысла не было, тк в охлаждении потеряли бы, гладкие диски, убранные зеркала, возможно проклеенные швы, впринципе это уже не мало...
смысла в спойлерах и пр просто нет, тк это лишние сопротивление при заезде на макс скорость.

# Fairbird 3 January 2012 в 16:56

я расскажу , вот через 5 минут )

# alstan.by 3 January 2012 в 13:51

едет просто супер) занос после выпуска парашют эффектный)) правда я не очень понимаю почему S4? это ведь 100/А6 в С4?))

# Diaz 3 January 2012 в 15:25

Это именно S4 - заряженная сотка. В 1992 было так)

# alstan.by 3 January 2012 в 15:33

ясно, спасибо за разъяснения))

# BBS 3 January 2012 в 14:00

Влад,го ауди погонять немного в бонневиль?))
Интересно было бы знать максумум твоей :3

# Fairbird 3 January 2012 в 16:57

310 и все , это же еще от коробки зависит .

# Star Bright 3 January 2012 в 14:25

Сколько в ней сил?)

# Fairbird 3 January 2012 в 16:57

не мало )

# AlexsandrSD.77rus 3 January 2012 в 16:27

# De21ss 3 January 2012 в 16:34

А фары от A6 =) У сотки обычные были))

# Drakus 3 January 2012 в 16:46

это фары от 100/S4. говорю как владелец.
не путайте 100ку, А6 и S4. у них морда лица разная и оптика разная.

сил в ней, судя по разгону, больше 600 - я даже не представляю, какой кит нужен для достижения такого эффекта :)
полюбасу зачот.

# Yuz 3 January 2012 в 16:59

У S4 ставили уже такие :) то есть, это родные.

# -ТиМоХа-.BRBS 3 January 2012 в 17:17

За пиццой в другой штат ездить, самое то.

# amex777 3 January 2012 в 18:21

отлично поработали) сразу вспомнил про эту 200ую

# Yuz 3 January 2012 в 21:27

Мечтаааааа. Лет 12 назад, у отца была Audi 200 2.2 Turbo. Адовое валилово. По тем временам машина просто люкс была :) в Латвии на тот момент можно было их по пальцам посчитать. У нас еще полный фарш был, её прям с швейцарского трала сняли, даже не проехав сразу сказали - берем )))) машина просто сказка была. Осталась ностальгия по этой машине, сам бы от такой не отказался. Но Латвии только убитые колхозниками варианты остались (((( надо тащить с Германии, а там они начиная от 2.500-3000 евро. И не зря такая цена, машина просто АД! ))

# Kaspero 3 January 2012 в 18:35

А звук то какой)
Обожаю звук 5-цилиндровых турбо

# Sergey Sergeevich.86rus 3 January 2012 в 19:48

Ацкий аппарат!!!

# Кирилл Олегыч 3 January 2012 в 20:59

всегда было интересно,есть ли на таких машинах "обыкновенные"(дисковые) тормоза?или только парашют?

# Fairbird 3 January 2012 в 22:03

Да есть там тормоза .

# Никита Витальевич 4 January 2012 в 01:40

Пипец страшно когда ее расколбасило при торможении, а водитель так филигранно четко ее поймал)))
Но мне твоя все равно больше нравится)) Как-то ближе к жизни)) И пусть, возможно, 390 она и не поедет, все равно аппарат у тебя ммммм какой зачетный)) Кстати, еще не замерял top? У тебя какая коробка? Сколько передач? Выкручивается полностью или остается запас??

отредактировал Никита Витальевич, 4 January 2012 в 01:43

# Fairbird 4 January 2012 в 03:34

у меня максималка 310 благодаря коробке , передач 6 и запаса нет , есть люди дорабатывают 6ю и едут 335 , но мне оно не надо )