Тест-драйв от Давидыча №5 /Dodge Viper GTS 630

Сейчас заценю!

Че с Иксом,Мася выручать поехала ?)

Да неужели:)))
15151515

Что то все хуже и хуже (

Только началось и тут же кончилось.Не дело(.

Вроде 10 минут идет, а информации на пол минуты:(
По монтажу: сделайте титры или выравнивайте звук. Зачастую посторонние звуки мешают понять, что ты говоришь.
А вообще не хватает какой-то изюминки.
Мир:)

тестируй смарт родстер =))) поржем =)

Что будет тестироваться в следующем выпуске? - если начали делать это, стоит и продолжать...ну и немного больше валилова хочется;))

хотел бы я нажать на его акселиратор)

Согласен с тем, что плохо слышно, что говориться.

Хотя само видео респект))

Лучше porsche 996

Внимание критика )

до этого смотрел, то ли не замечал, то ли не было этого

1. Эрика не слышно почти, 60% шум от машин, внешние помехи.. что у вас с микрофоном?
2. Создалось впечатление, что Эрику машина не понравилась и всё тут. Кроме руления конкретно, что в ней плохо? по конструктивнее пожалуйста..
3. Салон толком не показали.

Где дрифты, бёрнауты, Вроде ролик хорошо смонтирован но скушновато! Но по сути всё правда.

Давидыч, неплохо было бы на тест-драйвах тестить автомобили еще и на их скоростные качества. Тест Вайпера в целом неплох...но этот автомобиль просто должен был пролететь хотя бы 1/4 мили. Наверняка многие этого ожидали, но не увидели этого. Будет замечательно, если такие заезды будут включены в дальнейшие тест-драйвы.

Тест ни о чем,мое мнение.

тест зачетный,а по поводу ввалить на вайпере.Давидыч прямо сказал - машина неуправляема,и зачем на ней вваливать тогда?

ООО)) снимали у нас на работе. К стати Давидыч, видел тебя у нас на днях в салоне) планируется обновка в виде кошки?

мне понравился тест-драйв .Рассказ был об ощущениях от машины ,а не об ее характеристиках.

На нем только заносами ездить

Эрик всё отлично, если не считать:)
Чтобы разобрать речь, надо этого захотеть;
Прости, но ты как-то зажато говоришь (не от души), хотя кто-то скажет,что я неправ.
Не хватает старых стёбов над машиной.
P.S. моё личное мнение...

Делайте видео плиз хоть не много обзор салона, по кузову и моторного отсека. :)

только сейчас обратил внимание что в заставке музыка будто из программы чрезвычайное проишествие)

если честно то полный отстой по сравнению со старыми видосами:)

можно салон увидеть больше?..................
шум внешний бы поменьше.....
а так,интересно,но после просмотра тест-драйвов послевкусия не остается...)))),а хотелось бы)

где дрифт на заднеприводной погремушке?????????

Я Знал что в додже что-то не так)) Эта машина на мой взгляд чисто для драг рейсинга,потому что там не надо никуда поворачивать))

Следующая на обзоре - итальянский трактор?

1)Как всегда не понравились эффекты и обработка.

2)Всё понравилось,ну хоть бы дрифтанули разок(

Даёшь Ford Sierra RS Cosworth!!!

Хочеться видео если супер кар,то поставить моделей в юбках и проезжая мимо девчонок от мощи все подлетало вверх)

Ну у Америки все так ! большое и красивое !!
а на деле силикон или пластика !!))))))

Надеюсь хоть кто понял ща меня )))))))

Такое чувство. что народ просто зажрался. Люди, которые могут по тем или иным причинам позволить себе приобрести автомобиль с пробегом стоимостью не более 200-300 тысяч рублей, комментируя вайпер это херня... А к примеру, если Эрик в ролике сказал, что это отличный аппарат, то в комментариях поддержали бы эту мысль. Минимум электроники, машиной управляет водитель, а не всякие электронные системы. Со звуком проблема не потому что обработка плохая, а потому что использовать нужно микрофон не на фотоаппарате. Пристегнул под воротник и всё прекрасно слышно. Есть минус операторской работы. Друг другу время от времени мешались, один у другого в кадр попадал. Но со временем я думаю это исправиться.

Вайпер для этого и берут, только ты и машина, никаких доп девайсов, проверка на вшивость

Мне лично понравилось, ждем следующего тест-драйва=)

Добрый день всем.
Эрик, потестируй новую Toyota GT86

Drag Racing Mustang "Ford Mustang (Automobile Model) а про это где?

Даешь больше backstage!!!:)

Ну что сказать, либо зрителю приелись ролики, либо действительно нет в них той души, что раньше была. Если я правильно понимаю видосы теперь не заррубин снимает, может и в нем все дело:) а конкретно по последним обзором - присутствует какая-то замкнутость, не раскрытость, ну и как говорилось ранее - изюминки не хватает.

следующий пост 500-й юбилейный, ждем что нибудь особенное :)

Доброе видео)
По домашнему как то!

Эрик разочарован)
подскажи что за трек играет с 4.20 по 4.28)

прикольный тест!) теперь этот Dodge Viper GTS 630 в ТОЛЬЯТТИ гоняет!!! ааа ваше огонь!!!!

Эрик красава вообще! А пока вы всю жизнь обсуждаете как ролик смонтирован, люди вот на таких машинах ездят!

Да хотелось бы лучшего управления от vipera)

на рублевке асфальт меняют?

Самый фуфловый выпуск... Выражаясь интернет языком, "фу млять, фу накуй"

Особо тестдрайв во всех подробностях показан не был, но все же интересно посмотреть что из себя представляет машинка хотя бы чуть чуть.

"тест-драйв"?прокатится на машине ,сказать про управление и пару мелочей,ну просто коментарии Эрика к авто,другой сел бы сказал мечта всей жизни,хочется реального тест драйва,и новых автомобилей,недавнего выпуска,первый выпуск был реально хороший ,про m5

Оранжевый пресет накуй уберите .
Где драйв , где эмоции ?
Пристегните go pro на лобовое ( что бы не казалось , что у оператора в жопе шило итд итп.)
Снимаете на кит или мне показалось ?

Даеш ладу-Гранту в следующем обзоре (нашу),
Гаишники от Вайпера не отличают...

У вайпера плохое управление только по 1 причине: первое поколение было в начале 90х, тогда такое управление было нормой, во втором поколении и версии gts изменилась только линейка двигателей, а всё остальное так и осталось в 90х...

Давыдыч посмотрел топ гир..и тут понеслось..
По сути тест драйвом и не пахнет...я помню была разгонная программа типа русский топ гир(просто любительский видос) и там больше рассказалось...в предыдущих был юмор..а тут кроме как фап фап на вайпер ничего...реально сухо и ни о чём...ну не давыдыча походу это..либо просто давыдыч перерос смотру по сути...не в кайф ему уже это...

На тебе сука тундру ! (с)

Эрик как всегда на высоте) Спасибо за обзор +)

кто же ехал на золотой бмв?)

владелец запретил раскручивать больше 3х тыщ чтоли ? :) совсем чтото даже не погоняли на ней :)

машина реально полное г...(( Эрик молодетс!)) Продолжай в этом же духе! Спасибо за видео.

Суховато..не хватает драйва и эмоций как раньше... улучшилось кач-во, но потерял изюминку благодаря которой хотелось еще и еще видюх от Давидыча.

Эрик!! Че за балет? Играй жестче!!!

Понимаю что на этот проект потрачены силы и время, но лучше бы не тратили.... получилось полное Уг, не понимаю как этот тест драйв мог кому то понравится, ноаверное тем кому не терпится лизнуть одно место Эрику....

привет Эрик, хорошее видео, респект братишка!+1)

уберите этот дурацкий черно-белый фильтр, такое ощущение, что смотришь какой-то совесткий фильм, которому уже далеко за 30 лет

Ведро с болтами!Это круто!

Дядь, посмотри как Петровский делает тест драйвы.
Подчеркни что нибудь. У него 12 минут, я лично сидел с начала и до конца смотрел.

просто Эрику не хватает непредвзятости, в каждом тесте видно, что все авто сравниваются только с элитой (либо ценой от 6 млн. и выше, либо 500 л.с. и больше)... не учитывается класс авто на тесте и подготовка (хотя бы полистать статьи об авто, чтоб иметь о нём представление) к тесту = 0... по тому же тесту вайпера видно, что представление о вайпере было скорее фантазийным (когда человек хочет авто, но мало что знает о нём и поэтому искренне верит, что в нём всё идеально, а в итоге разочаровывается).

бесполезная машина, а на счет видео роликов ничего лишнего все понятно. отлично!