Volkswagen Scirocco от JE Design

Всем добрый день, я тут решил сделать ещё один пост (как не удивительно на этот раз не про креш :D) раз уж тема про это авто всплыла в моем другом посте ;) В общем здесь и сейчас речь пойдет о моей мечте не имеющем особо выдающуюсь известность тюнинге Фольцвагена Сирокко.

КОМУ ЛЕНЬ ЧИТАТЬ, ВСЕ ФОТКИ СНИЗУ!



Пока я рылся и копался в тэгах, обнаружил еще несколько интересных постов про эту фирму, так что если где-нибудь будет баян баянище я повторюсь, то искренне извиняюсь ;)
Итак, для начала немножко истории (копи паста нету, вся информация из головы, (кроме тех. части) где-то читал давно, уже не помню):

Тюнинг ателье JE Design (немцы) был основан в 1990 году и поначалу занимался только с некоторыми моделями Audi, но вскоре расширился и начал свою работу в 1996ом уже с машинками Volkswagen. Со временем диапазон услуг, которые предоставляло данное тюнинг-ателье, постоянно увеличивался, и компании были необходимы дополнительные площади, и теперь, (уже через долгое время) основатель фирмы (Йохен Экельт) приобрёл в своё распоряжение площадь в 3000 квадратиков из-за чего вынужден был остановиться в городе Лейнгартен где продолжил тюнинг-программы своей фирмы. На данный момент фирма имеет всемирную известность (ну конечно не такую большую, но не суть) и занимается тюнингом уже не только фольцов и ауди, а ещё и автомобилей Seat и Porsche.

Так, ладно, хватит не интересной болтавни, вернемся к сирокко:
Volkswagen Scirocco поступилв продажу в России с конца мая (по-моему 2009 года, если не прав - исправляйте). Доступен у нас с двумя типами двигателями, а именно - 160-сильным TSI объёмом 1,4 литра и 200-сильным TSI объёмом 2 литра, а в Европе с дизельным двухлитровым мотором мощностью в 140 или 170 л.с.

Немецы из ателье JE Design решили доработать именно дизельные модели сирокко)
заводские 140 л.с. немцы докачали до 180, крутящий момент подняли с 320 Нм до 400 Нм, ах да, и на последок уменьшили разгон до сотни на 0,9 секунд получаем - 8,4 секунды и скорость - 213 км/ч.

А теперь про 170ую модель. Тут примерно такая же историю, со 170 л.с. подняли до 205, крутящий момент с с 350 до 410 и получили разгон от 0-100 за 7,1 секунду - что на 0,7 быстрее базовой/серийной версии фольца и разгон до 229 км/ч)

Но вот самое сладенькое:
JE Design преобразила не только техническую часть авто. Хитрые и находчивые немцы запаслись и новым кузовом/боди китом для сирокко. Были установлены (новые):
- Передний спойлер
- «юбка»
- задний диффузор
- хромированные патрубки
- открывающиеся вверх двери (аля стиль ламбо)
Но самое моё любимое - это едкий, даже в какой-то степени ядовитый цвет кузова. Хотя это же авто и доступно в белом цвете, но имхо, зеленый круче в 100500 раз!! ;)

Итак (моя любимая) зелёная окраска:







А теперь не сильно отличающаясь - белая окраска:






Кому интересно, всем Цена такого головосносного чуда - около 5 тысяч евро..............................................!???
Так что вот, оценивайте, и на мой взгляд это просто.. СЕКС БОМБА!