dubick

рейтинг

106

Погиб главный тест–пилот Toyota.

Главный тест–пилот компании Toyota и настоящая легенда японского автопрома Хирому Наруси погиб в аварии недалеко от Нюрбургринга. ДТП произошло на подъездных дорожках к знаменитой трассе – суперкар Lexus LFA в специальной версии Nurburgring Edition, которым управлял господин Наруси, на большой скорости врезался в седан BMW. При этом, как стало известно, BMW тоже управлял профессиональный пилот.

Водитель и пассажир BMW выжили. Однако они в тяжелейшем состоянии доставлены в больницу. Что касается Наруси, то он погиб на месте еще до приезда кареты «скорой помощи».

Хирому Наруси прекрасно известен в автомобильном мире. Он работал в Toyota с 1963 года, руководил созданием многих спортивных японских автомобилей, возглавлял гоночную команду Gazoo Racing. Хирому Наруси было 67 лет.

dubick

24 June 2010 в 11:31

2289

91 комментарий:

# RazorVW 24 June 2010 в 11:33

R.I.P.

# Jecka Sterling.by 24 June 2010 в 11:34

R.I.P.

# Vroomm.22rus 24 June 2010 в 11:38

R.I.P.

# Эрик Давидыч.smotra 24 June 2010 в 11:40

67 лет вообщето реакция уже не та возраст есть возраст даже если это японец!Жаль дядьку:(Бмв показала в очередной раз себя очень безопастной!Странно как лексус за 500$ Может быть сделан не безопастно и без капсулы и как может погибнуть человек на лфа при ударе с 3-кой!! Для меня загадка хотя если в лексусе не пристёгивались то вполне возможно!

# Эрик Давидыч.smotra 24 June 2010 в 11:45

хотя кто я блять такой! Говорить про реакцию легендарного японского гонщика!

# MOPKOBb.TG 24 June 2010 в 13:36

Именно, такие люди и в 60 имеют реакцию, как 20-и летних ребят. В том же самом лемане выступают 70-и летние.
И он точно был пристегнут, все это на уровне рефлексов. Скорее всего оба гнали и просто не поняли друг друга или не заметили.
По поводу безопасности - вот тебе и "немецкий" японец, качество лексус..

# Mr.Roman для MOPKOBb.TG 25 June 2010 в 04:29

Возможно авария произошла не просто так. Сердечный приступ например случился у дядьки и следом он шарахнулся о трешку.
Жаль.

# LTZNKRCHN 24 June 2010 в 15:24

он умер скорее всего потому что был стар

# MOPKOBb.TG для LTZNKRCHN 25 June 2010 в 08:08

Он был супер-стар, но тем неменее это как профессиональному плавцу утонуть в бассейне около дома - один он точно этого не сделает.

# delete_accaunt 24 June 2010 в 11:45

аналогично сразу встал вопрос, как только прочитал первые строки,за такие деньги он просто обязан был выжить!!! жаль человека великий был тест-пилот.R.I.P

# Quake 24 June 2010 в 18:03

Возраст не тот уже, то что молодой организм переносит не сравнится с 70летним стариком.

# Паштет.Kh 24 June 2010 в 12:51

А он наверное не престегнут был. Тут и лексус за 500 кил не поможет.

# АвтоМаньяк.Px 24 June 2010 в 16:58

Сомневаюсь что тест-пилот позволит себе не пристегнуться -такой хуйнёй страдают ,на мой взгляд, только люди без мозгов и уж ни как не проф гонщики

# JohnMcClain 24 June 2010 в 14:54

возможно ты и прав, возможно нет. Но я бы не стал из-за этого случая судить о безопасности lexus и bmw, кто-то спотыкается на ровном месте и ломается насмерть, а кто-то с крыши прыгает и жив остается. Все это дело случая
жесткая ирония, погиб от того, что создавал всю жизнь

отредактировал JohnMcClain, 24 June 2010 в 15:04

# -Twista- 24 June 2010 в 11:44

R.I.P.
Странно, 3-ка гражданская вроде, оказалась надежнее японского супер кара......, и на фото лексус разворотило гораздо приличнее, хотя нужно ещё посмотреть с какой скорость кто шёл(((

# Perf.СЗАО 24 June 2010 в 13:37

а какая разница кто с какой скоростью шёл если лоб в лоб?

# LTZNKRCHN 24 June 2010 в 15:26

когда яйца бьёшь пасхальные разбивается то которое двигалось медленнее

# Perf.СЗАО для LTZNKRCHN 24 June 2010 в 15:45

ну ты сравнил...
на самом деле я думаю тут немножко другое.

# LTZNKRCHN для Perf.СЗАО 25 June 2010 в 04:24

я к тому что есть разница от скорости

# ahalizev для Perf.СЗАО 24 June 2010 в 22:06

то есть лексус медленнее шел?

# LTZNKRCHN для ahalizev 25 June 2010 в 04:25

хуй его знает может лехус оттормозился быстрее

# dubick 24 June 2010 в 11:49

пост превосходства немецкого автопрома

# Марек 24 June 2010 в 12:32

Ребята не забывайте про возраст! 67 лет,это не 25,с ним во время удара или после его могло случится всё что угодно.А машина не так сильно деформировалась после удара.

# ahalizev 24 June 2010 в 22:06

вот-вот, может и выжил бы, но здоровье все равно не на уровне

# Дмитруха 24 June 2010 в 12:58

Сомневаюсь, что человек с таким опытом и в такой машине, был не пристёгнут...R.I.P.

# IgoreG.16rus 24 June 2010 в 13:04

что то не радует пассивная безопасность лехуса((( R.I.P.

# kirph.16rus 24 June 2010 в 13:05

R.I.P....

# m4nz0r 24 June 2010 в 13:06

Да уж,вот тебе и парадокс.Царство ему небесное.

# Koshe4ka 24 June 2010 в 13:06

(((((( очень жаль.

# IgoreG.16rus 24 June 2010 в 13:07

я думаю подушек безопасности не было... хотя если стоял каркас они и не нужны... он вообще частично хоть из карбона??

# Fleed 24 June 2010 в 13:16

в лексусе навалом его.

# Tweety 24 June 2010 в 13:10

Удар лобой. Возможно сердце прихватило. Все таки 67 лет, постоянные перегрузки и выносливость на пределе.

Жаль дядьку.

# Kesber 24 June 2010 в 13:11

жаль дядю!

# Danttist.77rus 24 June 2010 в 13:11

RIP

# 07092014 24 June 2010 в 13:11

Жаль человека. От ошибок не застрахован ни кто. Представляю какая там скорость была!

# Слава 24 June 2010 в 13:12

Очень жаль...неужели в лексусе подушек не было? или не сработали? или не пристегнут был? (судя по фото). Кажется имидж лфа подшатнулся.
Судя по поведенной задней правой двери бмв удар был очень сильный.

отредактировал Слава, 24 June 2010 в 13:16

# Петр Петрович 24 June 2010 в 13:18

R.I.P.

# Ms MINI 24 June 2010 в 13:19

вот это смятка... жесть!!! Обидно...

# Goshpar 24 June 2010 в 13:19

Безумно жаль читать такие новости, когда легендарные гонщики гибнут в дтп на обычной дороге=(
Странно, что на первый взгляд у лексуса салон то целый...

# Dmitry Moiseyev 24 June 2010 в 13:25

Не будем гадать.
Вечная память легендарному человеку.
Что касается внешнего вида суперкара после удара, то думаю нет смысла об этом говорить.Ф1 в щепки разлетаются, что даже лучше при наличии капсулы. Думаю и здесь она была, и пристегнут он был наверняка. Он же японец. Это мы русские можем не пристегнуться, а у них даже и мыслей таких не бывает в голове.
Скорей всего сказался возраст.
Но не будем гадать. Вечная память.

# Tweety 24 June 2010 в 13:25

Подушки в Лексусе есть. Вот видео

http://smotra.ru/users/aschloh_lx/blog/41701/

На 55 секунде видно их

# KpuK.MR 24 June 2010 в 13:27

Мда, суперкар ещё не вышел, а уже облит кровью(((
Земля пухом.

тут реакция может быть не причём - может технически тачка ещё тестировалась...кароче может в тачке дело было

# SanyaST 24 June 2010 в 13:35

это да....
Получился так сказать само -антипиар новой модели....
Безумно жалко тест-пилота, легендарная личность была.
Земля пухом.

# fantom-msk 24 June 2010 в 13:32

Все мы под Богом ходим и никто не застрахован от случайной и нелепой смерти. Будь ты хоть мегогонщик, хоть профессиональный пилот самолёта. Берегите себя и лишний раз не подвергайте себя риску!
З.Ы.: Удивительно, что внутри Лексус вроде как не сильно пострадал, на первый взгляд.

# Глеб.66rus 24 June 2010 в 13:33

Классный дядька был..

# Глеб.66rus 24 June 2010 в 13:34

Странно все это

# Perf.СЗАО 24 June 2010 в 13:39

жалко дядьку...
BMW как то получше сохранилось после удара да и люди живы остались...

# MOPKOBb.TG 24 June 2010 в 13:41

Да, по нему многие будут скучать, но он погиб занимаясь любимым делом, хоть это была и не гонка.
Его нечего жалеть - жил как герой, ушел как герой. RIP

# Маша_Blade.smotra 24 June 2010 в 13:46

Как же жаль, до слез! Такой чудный дядька был! Познакомилась с ним в прошлом году на 24-часах Нюрбургринг, он участовал за Лексусов на таком же LF-A. Простой, скромный и приветливый.
Судьба.

# cober.TRD 24 June 2010 в 14:19

жаль...
какой самурай ушел!
а посты про "превосходство немецкого автопрома" вам чести не делают
низко это

отредактировал cober.TRD, 24 June 2010 в 14:38

# by znz 24 June 2010 в 14:22

RIP

# Goshan.RDS 24 June 2010 в 14:23

его создания..

# _N_E_O_ 24 June 2010 в 14:25

зачем где то делать левостороннее движение, если в большинстве стран оно правостороннее?

# Viking 24 June 2010 в 14:29

Ты против правого руля?

# Prophet 24 June 2010 в 14:42

Я против правого руля в России

# cober.TRD для Prophet 24 June 2010 в 14:47

Еще скажи что правый руль в России повинен в смерти Хиромы.
А я ЗА правый руль в России. И за право выбирать кому и на чем ездить.

# Prophet для cober.TRD 25 June 2010 в 23:56

На "ТЫ" мы не переходили ;)

# Rover для cober.TRD 24 June 2010 в 15:51

+1

Многие катаються посредине 2 полос! Поворачивая налево выпячивают морду сильно вперед! Кто бы не пукал в эфир и брызгал слюной, аварийность выще праворульной при правостороннем движении!

-1

# moss для Rover 24 June 2010 в 16:32

посередине 2 полос ездят не из-за того что руль справа, а потому что ездить не умеют. я на дороге чаще вижу неадекватов с левым рулём, а не справым. Какая разница с какой стороны сидеть.

# dubick для moss 24 June 2010 в 16:48

По середине дороги ездят не потому что руль правый а потому что у нас дороги уебаные и в них колея и дабе не попадать в нее люди ездят по середине ряда.
У меня лично такая привычка и на левом и на правом руле тк задний привод и на широкой резине в колее кидает.

А правый руль тут совсем не причем да и покажите статистику что аварийность выше

# Rover для moss 24 June 2010 в 21:21

Ну есть разное! Но чаще правое ... по крайней мере у нас!
Услышавши, разговор слушайно: Паташушта "сивежий!" лично мне по факту сему жутко!

Благодаря таким, я скоро научусь разбираться в автопроме субуго японческом, типо Тойота Надя!

А вообще базар не за правый! Вынесем это в отдельную ветку и там уже будет ясны все весовые категории.

Отдадим дань уважения сенсею! И будем молиться за ребят из BMW, за скорейшее выздоровление!

# Viking 24 June 2010 в 17:55

1. Разницы ну никакой нет. Правый руль или левый. Вот говорят что авария была потому что правый руль. Я так же могу сказать, что авария была потому что левый руль. Вот ссылка Описание ссылки
2. Если кто знает реальные цены на тачки в японии, то понимают что этим машины даже новые леворукие не конкуренты ( про наши вообще молчу). Чиновники ток смогли пошлины поднять что б народ не покупал машины из японии ( правый руль) и все.
3. Японцы на свой рынок делаю тачки куда надежней и лучше других ( Европейцы, Американцы и д.р). На внешний рынок другие стандарты. Для примера можно сравнить одногодок старше 10 лет ( при условии что кап ремонта не было).
4. Жаль погиб отличный пилот ( лично не знаком, но если работал в таете, то это о чем то уже говорит). А об надежности БМВ можно поспорить в этой ситуации. Ема тут спортивная машина которая облегчена до минимума, а там тяжелая 3-ка.

отредактировал Viking, 24 June 2010 в 18:00

# ahalizev для Viking 24 June 2010 в 22:09

а какие цены на тачки в японии?

# Viking для ahalizev 25 June 2010 в 15:01

Посмотри на популярных сайтах цены в России и подели на 2 смело. Пошлины берут на себя 50% от стоимости машины в России.

# _N_E_O_ 25 June 2010 в 15:45

да я это ваще к тому, что может из-за этого и не поняли друг друга пилоты и столкнулись

# 350z 24 June 2010 в 14:25

жаль...

# mels 24 June 2010 в 14:44

RIP

# Чкалов.OLD 24 June 2010 в 15:23

Жалко конечно его...но на то они и есть тест пилоты...что бы тестировать....
тут явно видно недоработку в безопасности...

# Аккуратный 24 June 2010 в 15:31

r.i.p.

# Rover 24 June 2010 в 15:48

Жалко! Мужик легенда!

По ситуации, затяжной поворот, узкая дорога, лексус с правым рулем, правостороннее движение, ...

-4

# dubick 24 June 2010 в 16:54

С чего вы взяли что лексус с правым рулем ?
У лексуса руль с лево да и если бы даже был бы с права как это влияет на аварию ?

# Rover 24 June 2010 в 21:16

Констатирую факт! И только ... НАПИСАЛ ДЛЯ ОСОБО: ПО СИТУАЦИИ! См. Видео!

# dubick для Rover 25 June 2010 в 10:16

Еще раз посмотрите видео и увидите что лексус с левым рулем

# jahsgd 24 June 2010 в 15:54

R.I.P.

# Tenevoi 24 June 2010 в 16:01

Ндаааа.... вообще, каждый день бьются хорошие люди. Такчто промолчу. Единственное что, бмв еще раз показала свое превосходство. Вытащила двух с того света.

# Megane999.16rus 24 June 2010 в 16:03

эх... жалко Хирому Наруси...
это судьба :(

и это закон, изобретатели умирают из-за своих созданий... не раз проявлялось...

# Oleh.VB 24 June 2010 в 16:05

очень жалко((((

# ventura 24 June 2010 в 16:10

R.I.P

# dominik119 24 June 2010 в 16:36

Жалко, помнить его будут долго!

# Andreichik.38rus 24 June 2010 в 16:40

Жалко, вечная память ему.....
храни его душу всевышний!

# Lambo 24 June 2010 в 19:16

Рано или поздно, ошибаются все. Пусть земля будет пухом.

А что касается возраста, Валентино Бальбони гланвому
тест- пилоту Lamborghini 60 лет, и просмотрев все его видео, я искренне верю что он водит лучше чем кто-либо на этом сайте.

# Виталио 24 June 2010 в 20:08

это судьба... R.I.P.

# Каляныч 24 June 2010 в 20:42

Лучшие уходят всегда раньше... Давайте ценить ближних. Светлая память

# alexamg 24 June 2010 в 21:45

Если смерти - то мгновенной, если раны - небольшой........

# Senna_FaN 25 June 2010 в 00:44

R.I.P.

# KUMAR 25 June 2010 в 04:33

dva professionala + slepoi povorot + vibrali ly4shie traektorii....

# Axtyl213 25 June 2010 в 10:39

R.I.P.

# Дмитрий Саныч 26 June 2010 в 00:04

R.I.P.
жаль, очень жаль... великий был человек и водитель...

# named.TG 27 June 2010 в 15:06

жаль...
а по видео и фото ощущения такие словно он выехал на встречку. да и о какой безопасности говорить в лексусе если это гоночная машина облегченная и т.п. ну и скорость ещё большая, а бмв рядом с лексусом утюг крепкий.