Вот и весеннее обострение обновление дошло до таза. Простояв зимой под снегом, таз получил 15 диски Слик L184
фотки пока на говномобильник..

Недавно вернулись с Rally Masters Show, которое проходило в Крылатском.
Когда ехали даже не подозревали что это за шоу, так как подобное проходило первый раз в Москве. Но оказалось все супер. Даже обычных зрителей пустили в закрытый парк пощупать раллийные болиды....грузовики...пелотов и пелоток =))
Фото отчет под катом
да, кстати...потом не говорите, что инфы не было перед мероприятием!!! У нас всегда вы найдете её
http://smotra.ru/users/ignitione/blog/105964/
или тут Автоспорт

Событие конечно боянское и прошло, но .. всё же, всем местным посвящается!
Зашел в прошлом месяце на Volvo Fashion Week Moscow 2011, попал на пару показов..
И в первом же показе услышал знакомые ноты)) "и тут смотра"))) хотя некоторые скажут, что это амели, ну да ладно.
видео под катом, снимал на мобильник

Вы спросите, почему я тут пишу это?
А потому что хорошо иметь собранные материалы в одном месте, чтобы (еслиЧо) потом можно было бы посмотреть как собиралось ведро из запчастей с пола))) ну что-то типа истории))
Много писать не буду, кому нужно подробности, спросите в коментах
Вобщем Турботаззз - каким он был)))

Смонтировал забавное видео с TuningEvo Karting Championship 2 (29.03.2011)
Смотрите до конца) там будет прикольное обливание шампусиком) Ы

Вы уже сто пудов видели тут пост про то, что 12 апреля представительство Porsche в России провело закрытую презентацию новых моделей Porsche 911 Black Edition и Boxster S Black Edition. Так вот, новые модели это конечно круто, тем более если это Порше, но пост совсем не про них. В рамках этого мероприятия представители Порше привезли в Москву 3 легендарных спорткара прямо из своего музея, тем самым осуществив деЦкую мечту (со времен NFS5 - Porsche Unleashed) автора этого поста =)

Завершился 2-й этап F1

Наконец-то дошли руки) как и обещал..

Вобщем, сборка мотора закончилась (по его конфигу и запчастям чуть позже будет пост). Впереди ожидала обкатка. Поэтому было принято решиние обкатывать на практически стоковом атмо конфиге. С программой от бывшего мотора 8 клапанов турба на датчиках температуры воздуха и абсолютного давления (поэтому расходомера на фотках не увидите =) ).

Сегодня я расскажу вам как сделать рессивер (интейк манифолд, впускной коллектор) называйте как больше нравится, на турбо тазззз.

Что же нужно каждому корыту за 200 сил? Конечно хорошее сцепление =)
как его достичь? Облить колеса кока-колой, обмазать клеем "супер момент", обклеить козявками (нужное подчеркнуть) или .. СЛИКИ!

Вобщем, как вы уже знаете из прошлых постов на таз был сварен коллектор под турбу ГАРРЕТТ 2860. Но чтобы все это разом поставить и нормально притянуть нужно то, через что турбинка будет выдыхать ... желательно без проблем..
сегодня речь пойдет о даун пайпе.
...а также водке и КОТЭ =) энджой!

С этого поста хочу начать цикл познавательных или не очень постов по турбированию корыта ТАЗА.
Из учета наличия прямых рук, терпения и времени =)

Отправившись в Беларусь на дрифт, мы решили не ограничиваться автоспортивными мероприятиями, но и посмотреть на достопримечательности.
Читайте про поездку в Несвиж.