Вот взял себе видеорегистратор Eplutus,с режимом фотосъемки, дисплей поворачивается на 180 градусов, качество HD, режим ночной съемки, снимает как с открытым там и закрытым дисплеем, можно настроить на включение и выключение в соответствии с поворотом ключа зажигания.Заодно взял и карту памяти на 32

Случайно увидел в магазине, решил взять там же и брелок в форме ключа, мелочь а приятно)

Поставил ветровики, еще давно над ними задумывался, вот наконец решил, и смотрится классно, давно пора было, кроме того покрасил все 4ре рамки ручки дверей и еще пару деталей,так как переднюю панель красил в такой же цвет, собственно пытаюсь сделать, что то типо салона с элементами дерева (пусть будет на вид) + ручку

Идею взял у кого то с драйва, с той же N16,и купил те же плафоны.Подсветка номера от лады калины, шла вместе с лампочкой и фишкой с проводами, докупил лишь провод сечением 0,5,что бы запитать с центральным плафоном, провода провел под уплотнителем дверей вверху, задние соединил параллельно а впереди

Сильно потела левая фара, и каждый раз это раздражало, где то была трещина, заказал новую, оригинал 6500 с учетом доставки, как пришла поехал ставить в тюнинг ателье, собственно поставить ее мог и я, что в принципе и делал в процессе, так как машин было много а мастеров всего 3ри, да и ставились они

Давно не обновлял фотки, а стайлинг внешне менялся, вот решил помыть и обновить фотографии.Ну и чуть фотошопа)

Как правило фильтр меняют в течении полугода, но я опомнился через 9 месяцев, но сказать хотелось бы не об этом.Как я уже писал в теме по замене "колодок" умельцы из Genser, где мне ремонтировали машину когда я ее только купил, ставили фильтр салона, и щас когда я менял сам, увидел, что он стоит вер

Начну с того, что я вобще не сторонник тонировки фар, не считаю это красивым, и пишу негативные коменты к тем кто это делает, все потому, что нихера не видно, тем более габариты (когда стоит 1на лампочка).А сделать решился только потому, что от светодиодов в задней оптике свечение шло вверх и вниз,

Как же меня бесили стандартные струйные форсунки, каждый раз менялось давление и струи летели по разному, не которые под маленьким напором, и каждый раз я с помощью иголки их регулировал, все это доставляло дискомфорт.В конечном итоге они забились, причем все 4ре дырки, и иголочкой прочистить не уда

Вот решил перекрасит полоски на решетке впереди в цвет кузова,красил пульверизатором в гараже.Давно это нужно было сделать,так как хрома больше нигде на кузове нету и не было,смысла его делать только впереди вобще не понимаю

Вроде бы уже много чего сделал с салоном и внешне,а до багажника все руки не доходили.При покупке авто,коврик был чем то залит,врятли можно было отстирать,да и подгнивал уже снизу,нужно было менять.Оригинал в сети видел только резиновый,но мне нужен был ковровый,что бы держалась сеточка,да и цена 18

Вот решил прикупить не достающую часть салона,очечник этот идет только в максимальной комплектации Luxery.Заказывал через магазин около месяца,потому,что в 2х местах с России заказать не получалось или не было в наличии (я толком и не понял) поэтому,заказали из-за границы,цена соответственно на 1000

Чето я не задумывался об этом раньше,но сигнал пищал слабо,к тому же он был 1н,купил 2ве мощные улитки от Волги,поставил,разница - земля и небо.Теперь все услышат на дороге,кто не правильно себя ведет)Ну и на черной машине сильно бросались в глаза оранжевые дополнительные поворотники,решил по быстро