Снова закупил ништяков для машинки...

Ну собственно ТО продолжается)) причиной недостатка компрессии оказали поджатые впускные клапана, ну и далее продолжаю приводить двигатель в порядок)
пробег уже 130000 и думаю пора залить в двигатель немного химии. Решил попробовать раскоксовыватель колец LAVR ML 202. Никогда ранее не занимался подобными вещами)) посмотрим что из этого выйдет, уж очень рекомендовали.
Соответственно после раскоксовки меняется масло, но прежде лучше промыть двигатель. Именно промыть с помощью промывочного масла, а не банальной присадкой. Вообщем купил промывку Spectrol
Масло уже давно заливаю синтетическое, как зимой так и летом Mobil Super 3000 5w-40
В двигателе присутствует небольшая дитонация, надеюсь после раскоксовки всё нормализуется...

Dmitry Sokolov

16 August 2015 в 17:24

1017

5 комментариев:

# Dmitry Sokolov 16 August 2015 в 17:39

http://vk.com/matiz_gonka

# Bullet_7.62.SCC* 16 August 2015 в 17:40

А теперь, кто нить поясните, что такое раскоксовка и с чем ее едят

# Dmitry Sokolov 16 August 2015 в 17:59

часто двигатели бюджетных авто сталкиваются с такой проблемой. на поршнях и кольцах образуется что то вроде смолы. и вообщем для работы это плохо) эта жидкость заливается через отверстия свечей на 12 часов и растворяет эти отложения)

# Bullet_7.62.SCC* 16 August 2015 в 18:02

Понял

# Dmitry Sokolov 18 August 2015 в 12:00

Вообщем провёл процедуру)) не скажу что прям доволен, но дитонации в двигателе исчезли) вообщем вывод: если у тебя тазик или бюджетная иномарка и пробег более сотни, есть смысл применить раскоксовыватель. мощности она конечно же не прибавит и ехать машина быстрее не станет) но явно продлится срок службы двига))

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 74827 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 28818 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR