Фотографии, которые опубликованы, сделаны на полуострове Ямале, а точнее, на зимниках около железной дороги Обская—Бованенково. Сколько же вдоль нее брошенных грузовиков — перевернутых, разбитых, сломанных...



По словам местных специалистов, китайские самосвалы здесь живут недолго, а после первой же серьезной поломки их бросают. Иногда даже закапывают. Говорят, когда на Ямале ждали приезда Путина, был дан приказ закопать брошенную технику, «чтобы кабины не блестели!» Вспоминается анекдот: «Чукчи объявили войну китайцам. Те послали делегацию: «Вы думаете, что делаете? Нас — сотни миллионов!» Чукчи: «И правда. Как же мы вас хоронить-то будем?»
На первом снимке — Dongfeng, на втором — Beifang Benchi. Самосвал отдельно, передний мост отдельно. Похоже, типичная проблема «китайцев» на Севере...

всем привет, вот наконец-то решил написать отчет как и что я установил в своей приорке) месяц назад заказал на ебее камеру и монитор для машины, и вот на днях получаю извещение о посылке. приобрел я отдельно камеру с инфракрасной подсветкой и монитор, с 2 видео-входами, возможностью воспроизводить видео, аудио файлы с флешки,2-х канальным линейным аудиовыходом, и встроенным FM-модулятором.

Всем привет. Решил выложить видео погони которая произошла у нас в городе, а именно ДПСики догоняли мазду. В итоге что из-за этого вышло сможете увидеть в конце ролика

Сори что видео не вставил, не хочет вставляться, поэтому решил ссылку кинуть.


Хотя по дате видео не новое, я его не видел:)

всем привет, буквально вчера выложил пост по поводу публичного наказания сотрудника ДПС, и вот сегодня наткнулся на материал, где показано что сотрудники ДПС пойдут на все чтобы у них был новый протокол, и их не волнует кто перед ними, женщина или пенсионер.

Произвол милиции последнее время набирает обороты. Очередной жертвой беспредельщиков из ГИБДД стал пенсионер в 10 метрах от подъезда своего дома....

Таксист закончив ночную смену, приехал во двор своего дома, и оставшись в машине начал пить пиво, при этом включив музыку громко . Дело было утром и кому-то из соседей это не понравилось, они и вызвали ГИБДД.
Приехал первый экипаж около 10 утра, и увидев, что хозяин машины сидит и пьет в ней пиво, начали предъявлять ему управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. На что естественно он не согласился. ИДПС вызвали эвакуатор, что бы эвакуировать машину от дома где проживает её хозяин, что тоже вызывает очень много вопросов.
К приезду эвакуатора подошел отец таксиста, и предложил вписать свидетелей с этого дома, тех кто видел, что он стоит здесь уже пару часов, на что получил прямой отказ. Отец таксиста попытался препятствовать погрузке машины на эвакуатор. Его отогнали, он подошел снова и вцепился в спойлер машины. Подъехали еще два экипажа. Похоже, что инспекторам ДПС стало обидно вписывать свидетелей, так как пртокол в этом случае можно было и не составлять - доказательств нет. Вот они и решили любой ценой добыть показатели, а жизнь и здоровье граждан, которым они приносили присягу, их не интересует.

Всем привет, давно я нечего не писал, то работа то дела, даже чужие посты времени нет почитать, думаю много интересного пропустил, но суть поста не в этом, хотел поделиться тем что приобрел недавно Приору, долго искал хетч, черный, но потом взвесив за и против решил брать седан и не черную))) далее под кат...

Всем привет, давно я что то не писал тут, да и писать нечего было так та, движок собрали, машинка бегает тфу тфу тфу, пока нечего нового, недавно провели небольшой фотосет, вот решил поделиться фотками, моего друга фотолюбителя, прошу трого не судить))

Под катом

Привет СМОТРА!!!))) Так как вторник у нас в Башкирии был выходной день то мы все решили совместить приятное с полезным, а именно встретиться и пообщаться и по предложенной идеи нашего смотравчанина Игоря поехать в так называемый «Мертвый город». Краткая история о том от куда что за именно это за город и в следствии чего он таковым стал: сам город называеться Новоалесандровка. - покинутый поселок в промзоне к северу от города Уфы и к югу от Благовещенска Республики Башкортостан вследствие выселения жителей за пределы санитарно-защитной зоны предприятий нефтяной промышленности.
В 1997 году закончилось переселение посёлка НовоАлександровка. Его инициировал ещё в 70-х годах Уфимский нефтеперерабатывающий завод имени XXII партсъезда. Как выяснилось, только что построенный комсомольский посёлок (называемый по старой памяти "5-ый лагерь") оказался в трёхкилометровой санитарной зоне от новых площадок нефтезавода, и по нормам Министерства нефтяной промышленности СССР, жителей нужно было выселить в более безопасное место.
В посёлке жили рабочие нефтезаводов, ТЭЦ, 21-го треста. Для комсомольцев построили несколько поликлиник, больничный городок, детсад, школу, и прочую инфраструктуру. Но в башкирском обкоме партии посчитали, что дешевле будет отселить 45 тысяч жителей микрорайона, чем сдерживать развитие нефтезавода.
Рабочих переселили, и в середине 90-х Ново-Александровка стала полноценной зоной отчуждения. Пустые дома, выбитые двери и окна, балконы, заросшие кустарником. Правда не так давно изменились санитарные нормы, и теперь зона отчуждения составляет не более километра от нефтезавода, так что переселение оказалось напрасной тратой денег и времени.

Думал на видео снимает регистратор, но если я не ошибаюсь водитель ехал с камерой в руках, может если бы не это он бы избежал аварии, хотя он и не виноват в ней

Всем привет. Многие мои знакомые знают что я не откажусь если мне подарят автомобильные модели, и по возможности иногда дарят, а иногда и сам покупал различные модели. Их у меня конечно не много, но среди них есть пару моделей про которые хочу вам рассказать детально, а именно Газ-13 «Чайка» и Москвич-400-420А.

Всем привет!:) Сидя на работе, нашел на компе немного веселых фото, решил выложить и тем самым поднять настроение всем вам:) Возможно многие фото уже видели, но думаю нечего страшного если снова увидев фото вы улыбнетесь:)

незнаю боян ли, но вроде не встречал.

И смешно и жалко девушку что ее научили только этим словам, а может и не только этим))) но в Росcии думаю ее поймут))

видео под катом

Испытаниям автомобилей на столкновение с препятствием уже много лет. Но до недавнего времени гибель пассажиров в транспортном средстве считалась неизбежным сопутствующим фактором автомобилизации. Когда автомобили заполонили все вокруг, а количество смертей на дорогах стало сопоставимо с потерями армии в современных военных конфликтах, общество заметило проблему, водители захотели оставаться в живых, а производители поняли, что безопасность автомобиля стала конкурентным преимуществом в борьбе за покупателя.
С этого момента автопроизводители и богатые общественные организации (такие как автомобильный клуб Германии ADAC) начали тратить деньги на крэш-тесты настоящих автомобилей и совершенствовать способы их уничтожения, стараясь точно сымитировать реальные дорожные аварии.

С современной точки зрения автомобили далеких 70-х годов были просто катастрофически опасны. Не было ни подушек безопасности, ни АБС, ни специальных сминаемых зон кузова, гасящих энергию удара.

Это самый страшный крэш-тест. В 1992 году об стену был разбит австралийский Holden Commodore V8 1978 года выпуска. Целым у автомобиля остался только багажник. От переднего бампера и до задней стойки весь автомобиль превратился в пластмассово-металлическую требуху.

если было то удалю, но вроде недавняя новость.