Первая авария беспилотного автомобиля

Первая авария беспилотного автомобиля

Один из беспилотников Google врезался в другой автомобиль. Однако компания уже заявила, что в это время автомобилем управлял человек.

Гугловская робо-Prius врезалась в чью-то обычную Toyota Prius. Но по заявлению представлителя Google, проишествие произошло во время управления ей человеком. «Безопасность — наш главный приоритет», — сообщил он. — «Как раз предотвращение столкновений такого типа, которое произошло, является одной из наших целей».

Представитель компании заявил, что беспилотники уже отъездили порядка 160 000 миль без единого инцидента. Авария произошла в Mountain View.

Google показал свои беспилотники в октябре прошлого года. По общественным дорогам они проехали уже больше 140 тысяч миль. Каждый автомобиль оснащен видеокамерами, радиолокационными датчиками и лазерными дальномерами, которые анализируют дорожную обстановку. Машины строят свой маршрут исходя из карт, составленных ранее с помощью автомобилей, управляемых более традиционным способом — то есть человеком

Хотя автомобили полностью автономны, Google уверяет, что они никогда не появляются на дороге без человека, который сидит в сидении водителя, для перехвата системы автоматического управления в любой момент. С учетом этого губернатор штата Невада разрешил компании тестировать их автомобили на некоторых дорогах штата.

Теги: авария

Dio1991

9 August 2011 в 01:04

2779

23 комментария:

# Dio1991 9 August 2011 в 01:09

Ну почему же хня?
Если так посмотреть, то автомобиль компании google. Довольно могущественной, которые так же купили систему распознавания лиц. И я считаю что они добьются многого. И такие авто будут не вымысел, а в скором обычное средство передвижение, не требующие прав.

# Acid_Flame_Dogz.ЮВАО 9 August 2011 в 01:11

Лови плюс за интересную информацию! =)

# Dio1991 9 August 2011 в 01:12

Спасибо.

# Дуська.DT 9 August 2011 в 01:13

Забавно.

# Dio1991 9 August 2011 в 01:15

Ага. Мне вот интересно, сколько они вложили денег на данный момент, сколько еще хотят вложить, и сколько будет хватать аккумулятора, ведь там много электроники, очень.

# Дуська.DT 9 August 2011 в 01:18

1. существует кнопочка недалеко от ника-ответить;)
2. я думаю, что часть данной инфо можно найти в Интернете. В конце концов в последнее время компании стали придерживаться политики открытости. А на счет того что много электроники, так прогресс не стоит на месте и наверняка там стоят самые мощные аккумуляторы.

# Dio1991 9 August 2011 в 01:22

Ну я думаю скоро будет эра электричества. И такие машины будут прибыльны. Кто построит лучший электрокар первым, тот и победит в новой эре, ведь так?

# Дуська.DT 9 August 2011 в 01:27

видать информацию про кнопку ответить ты просто проигнорировал.

# _RONI_ 9 August 2011 в 01:31

# Дуська.DT для _RONI_ 9 August 2011 в 01:37

да уже прям ажно бесит.)

# _RONI_ для Дуська.DT 9 August 2011 в 01:39

нормально ты угарнула.
ахаха

# Dio1991 9 August 2011 в 01:32

Да, проигнорировал. просто не сразу понял, так как пару дней уже на ногах, и начинаю бредить. И сегодня чуть еще фура не сбила. Поэтому все еще под впечатлением.

# Дуська.DT для Dio1991 9 August 2011 в 01:38

Тогда желаю хорошо выспаться.)

# Dio1991 для Дуська.DT 9 August 2011 в 01:39

Да да, это мне не помешает. Очень даже не помешает.

# veks.kz 9 August 2011 в 01:24

У меня тут по теме вопросик.
Смотрите если сделать самому радиоуправляемую машину, ну и управлять ей, как ее регистрировать? что говорить сотрудникам гаи при остановке? махать ручкой с заднего седенья? можно ли на них ездить по дорогам общего пользования?