Diaz

рейтинг

204

личный блог Diaz →

Priora TMS в кузове хетчбэк

В модельном ряду ТМС пополнение! С этого дня стало возможным приобрести Priora TMS в кузове хетчбэк.

Двигатель с измененными распредвалами и программой управления развивает уже не 98, как у стандартной Приоры, а 122 л.с. (крутящий момент — 160 Нм, на 15 Нм выше «стандартного»). Дальнейшую форсировку ограничивает серийный катколлектор (выпускной коллектор, объединенный с нейтрализатором), но решение о его сохранении было политическим — иначе не уложиться в нормы токсичности Евро-4.

Доработки вазовского шасси ожидаемы. Оптимизирован «рваный» ряд передаточных чисел (между первой и второй ступенью теперь нет огромного «провала»), уменьшены хода рычага переключения передач. Вместо стандартных тормозных дисков диаметром 265 мм установлены 280-миллиметровые российской фирмы Алнас. Обычные пружины заменены более жесткими и короткими, что, в свою очередь, привело к уменьшению дорожного просвета на 30 мм.

А разработанные на заказ 16-дюймовые колеса с нестандартным вылетом (24 мм) увеличили колею Приоры на 22 мм. Чтобы компенсировать изменение плеча обкатки и уменьшить недостаточную поворачиваемость — ахиллесову пяту конвейерной машины, поработали над «геометрией» подвески: кастер увеличен до двух градусов, а развал — до минус 30 минут.

Рулить стало приятнее. Стандартные Приоры встречаются с двумя вариантами рулевого управления — либо с электроусилителем и «длинной рейкой» (почти четыре оборота от упора до упора), либо с «короткой рейкой» в комплекте с гидроусилителем (три оборота). Но «короткая рейка» не устанавливается на машины с кондиционером — привод навесного оборудования становится слишком сложным. Торгмашевцы же совместили «короткий» рулевой механизм и электроусилитель, не тронув кондиционер.

Руль стал острее и информативнее. С ростом скорости он тяжелеет, а в поворотах усилие на нем возрастает более линейно.

Паспортные данные
Автомобиль
Лада Приора TMS
Размеры, мм
длина/ширина/высота
4350/1680/1400
колесная база
2492
колея передняя/задняя
1432/1402
Снаряженная масса, кг
1080
Двигатель
бензиновый,
с распределенным
впрыском топлива
Рабочий объем, см³
1597
Число клапанов
16
Макс. мощность,
л.с./кВт/об/мин 122/90/6000
Макс. крутящий момент,
Нм/об/мин 160/4200
Передние тормоза/диаметр дисков:
дисковые, вентилируемые/280 мм
Задние тормоза:
барабанные
Шины:
195/50 R16
Максимальная
скорость, 195 км/ч
Время разгона
0—100 км/ч: 9,5 с
Топливо бензин АИ-95
Промо ролик:

Как вы понимаете с красным автомобилем на гоночном трэке история совсем другая и к серийному имеет очень мало отношения... Хотя конечно на ролике намекают на некую связь, кто бы сомневался...)))

Рекомендованная розничная цена составляет 509 тысяч рублей. Первый автомобиль в ближайшие дни поступит в автосалон "АвтоГЕРМЕС" г.Москва.
Большая часть информации взята здесь

Быть Приоре TMS?

Ещё бы, всё же она наша... (23% — 93 голоса)
Куплю (4% — 17 голосов)
Классно, но дороговато. (28% — 117 голосов)
Барахло (45% — 184 голоса)

Теги: приора, лада, LADA, Priora, TMS, ТМС, хетчбэк, приора хетчбэк, приора спорт

Diaz

17 April 2011 в 18:13

9395

100

Последний раз отредактировал Diaz, 17 April 2011 в 21:10

100 комментариев:

# ST220 17 April 2011 в 18:16

Не стоит она этих денег.

# M1tya.ЕКХ 17 April 2011 в 19:48

Как заводится Лада-Приора в мороз от -20 ?
Не ну надо же такую хуйню придумать))))
Открываем ссылку, нажимаем прослушать ))
Если не получилось.

1. Откройте google translate
2. Скопируйте вот это : vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv. vvvvvvvvvvvvvvvv. vvvvv. vvvv. yeehbaat' teehba ev zho'poo
3. Перевод english to english
4. Нажимте "прослушать"

# Diaz 17 April 2011 в 20:11

Ахахах, да. Кто-то очень остроумный))))

# Sasha B. 17 April 2011 в 21:21

Ахахахахаха!!

# Zhdan.ЗЛО 17 April 2011 в 23:19

плакал)))

# Gantz.Rock! 19 April 2011 в 04:25

АХАХАХ!хахахаХ!!!!!! БЛЯТЬ, в мемы!!

# hound 17 April 2011 в 21:05

+500 с учетом того что это самый мощный походу серийный таз на данный момент аж целых 122 силы !, подтверждается что тазы НЕ валят

# Олежек 17 April 2011 в 18:17

За 300.000 рублей, можно было бы подумать!! А так хмм... 120 л.с не так уж много за 500.000 рублей!

# ST220 17 April 2011 в 18:19

тут даже обсуждать нечего

# Diaz 17 April 2011 в 18:24

122 л.с. на 1080 кг массы не так уж и плохо...)

# SV ART.ЕКХ 17 April 2011 в 18:19

нужно быть больным человеком чтобы купить это уёбище за ТАКИЕ деньги))))

# ST220 17 April 2011 в 18:22

дагестанцы будут в восторге!

# SV ART.ЕКХ 17 April 2011 в 18:26

ебануться конечно типа спорт мобиль с барабанными тормозами))))) и пластилиновым кузовом)))

# Sejix.78rus для SV ART.ЕКХ 18 April 2011 в 01:42

путин прокатится - как пирожки раскупят)

# mr alex vrn 17 April 2011 в 18:20

лучше уж самому намудрить.выйдет больше чем 120сил.

# ALEX DRUMER 17 April 2011 в 18:24

Во во! Валы, выпуск, коробка, подвеска - бюджет 50 тысяч и валево обеспечено

# SmoG_VLG 17 April 2011 в 18:26

Дорого...

Насмешило фото последние :D
заблудился ёпта на!

# Diaz 17 April 2011 в 18:32

Заблудился))) Ахах..))

# SmoG_VLG 17 April 2011 в 19:04

реально он там не по теме))

# SmoG_VLG 17 April 2011 в 18:27

только диски радуют.

# 09- 17 April 2011 в 19:01

ахахах заблудился)))

# чАхлик 17 April 2011 в 19:07

500 тысяч....это ж блин как надо любить русский автопром чтобы её купить.......

# Reactive 17 April 2011 в 19:09

Блять барабаны сзади

# TakTo 17 April 2011 в 19:16

Аппарат ни чё так... Тысяч 300-350 max! За неё можно "выкинуть"=))
Но больше, это просто пиздец!

На последней фотке реально заблудился)))) Там даже штурман сидит! Больше ни в одной машине нет его!

# blue666 17 April 2011 в 19:18

509тыщ Оо
ну нафик я б за такие деньги солярис или поло взял)

# fomatik.77rus 17 April 2011 в 19:23

axaxaxaxax 509 ебанутые блеать, 500- это поло в максималке

# Diaz 17 April 2011 в 19:29

Ну не совсем в максималке, но уже не базовый...)

# Eropka 17 April 2011 в 19:31

500 тыщ блеа?)) ВХАХАХАХ ХВХАХААХХА АААА))
блеа..

# kakoc.ua 17 April 2011 в 19:33

ебать.... за что???
это фокус 2011 года...

# Kostja.vahue 17 April 2011 в 19:35

500 ?????,,,,,,,,,,,,,,, Как и всех цена - улыбает:)

# named.TG 17 April 2011 в 19:47

нет ну а че вы хотели ?)
если люксовая приора стоит 400штук ) или купе )
получается такая 500, правда конечно несколько дофига смотрится ) и че скажете хотя бы 450 ?)
вот ещё ссылка на группу вконтакте где фотки приоры седана такой http://vkontakte.ru/album-17075685_108289256

отредактировал named.TG, 17 April 2011 в 19:51

# SV ART.ЕКХ 17 April 2011 в 19:47

интересная форма вентеляции..

отредактировал SV ART.ЕКХ, 17 April 2011 в 19:52

# x3 17 April 2011 в 19:50

ну это типа в зону просмотра зеркала ветродуй

# M1tya.ЕКХ 17 April 2011 в 19:56

мне вот кажется что там до этих зеркал ~~невротебатсо~~ большое расстояние, и дуть надо ~~охуетькак~~ очень сильно чтобы обдуть эту зону.

# SmoG_VLG 17 April 2011 в 19:52

вытяжка нах!DD

# M1tya.ЕКХ 17 April 2011 в 19:55

пизда это !!!!!!!! с решеткой!!

# SV ART.ЕКХ 17 April 2011 в 19:58

об этом же я сразу и подумал хахахахаха

# SmoG_VLG 17 April 2011 в 19:58

похожа чё!))

# x3 17 April 2011 в 19:49

пизда рулям, пицот тыщ

# Diaz 17 April 2011 в 19:51

На последней фотке, Лада - это автомобиль безопасности, если что)) Видите у него люстра на крыше)) Как раз это более менее обычная Приора была, в отличие от той, что принимала непосредственно участие в гонках.

# SmoG_VLG 17 April 2011 в 19:54

похеру.
нехуй мешать DDD

# PaRRaziT 17 April 2011 в 19:57

Нормальны тазик, но дорогой.

# SmoG_VLG 17 April 2011 в 20:00

чёта руль хер пойми чем обтянут.
лучше бы они её не трогали))

# Diaz 17 April 2011 в 20:04

Это кожа и вроде как приятная на ощупь.
Или ты из Гринписа?)))

# SmoG_VLG 17 April 2011 в 20:05

нее...я нормальный))))))
а то чёт хуй пойми чё налепили))

# White Lightning 17 April 2011 в 20:02

500к за тмс...

Берем обычную приору не побоюсь этого слова люкс, далее 100к едем в тюнинг мастерскую любую где нам за 100к прилепят обвес да ещё и двигло наворочат с подвеской... и будет там 150-160 сил)

# Kostja.vahue 17 April 2011 в 20:10

Извините, не удержался!
тыцжмем слушать((((((((((((

# M1tya.ЕКХ 17 April 2011 в 20:17

я уже какую хуйню только там не вводил))))

# Sental 17 April 2011 в 20:11

Тазы валят..........за более реальные деньги
Дорого!

# SlavonZ85 17 April 2011 в 20:19

да да валят еще как

# Valodyaa.AZLK 17 April 2011 в 20:13

тысяч 250...наверно такая сумма была бы куда реальнее..
за 500 тысяч можно и иномарку новую найти.)

TMS? Таз Мясной Спорт? )

# Diaz 17 April 2011 в 20:17

)))
TMS — это новое название легендарной фирмы ТоргМаш, ставшей в 1995 году одним из первых серьезных тюнинговых ателье в «ореоле» АвтоВАЗа. Благодаря бизнес-смекалке одного из своих основателей, Владислава Незванкина, ТоргМаш не только пережил все кризисы и падение интереса к тюнингу, но и с надеждой смотрит в будущее.

# Valodyaa.AZLK 17 April 2011 в 20:43

ну фирму ТоргМаш знаю, а "S" - это что?

# Diaz для Valodyaa.AZLK 17 April 2011 в 20:50

Да походу просто красивая буква-приставка, подразумевающая отношение к спорту)
Вообще официально компания называется: "ТМС - Спорт"

отредактировал Diaz, 17 April 2011 в 20:53

# VAT.77 17 April 2011 в 20:44

тысяч за 300,думаю они бы расходились)))
ну 509тыс эт сверх предел...
я бы взял б/у иномарку)))

# Merkul077 17 April 2011 в 21:02

Приора это говно или погримушка по себе знаю,проще брать пустышку и доводить её до ума самому а не стоковую, когда в авто салоне были смотрели приоры стоковый вариант обычная самая там не то,что пласмас трещать там дверь то не на месте стоит, за крышу выходила на сантиметор минимум,нашли более хорошую,а пока пригнали 300 километров и крыша провисла,и стеклоподьёмник сломался,приобрели такое карыто за 340 т.р.Вот как вбухпли в неё чуть ли не столько же так она и стала машиной,ей цена максимум 250

# D.Droll 17 April 2011 в 21:05

очень хочу посмотреть в глаза человеку который додумается её купить...)))))

# Vic 17 April 2011 в 21:07

Давайте разберемся,что же мы получаем за 509 тысяч кровно заработанных "деревянных"?
1)122л.с.-прямо скажем не очень то внушительная цифра для полноценного тюнингового варианта.
2)Обвес.Можно с легкостью найти в интернет-магазине...
3) "Подшаманенное" шасси и коробка.С этим сложнее,но при определенном желании и грамотно вставленных руках такое можно повторить самому
4)Тормоза.Опять же магазин и руки вам в помощь...
Так что есть ли смысл брать-решать вам...

P.S. TMS-ТоргМаш Сервис

# Diaz 17 April 2011 в 21:12

ТоргМаш Сервис? Откуда такая информация?

# Vic 17 April 2011 в 21:27

Информация с журнала Авторевю.Они недавно тестили TMS в кузове седан

# Diaz для Vic 17 April 2011 в 21:41

Ну вообще пост создан, опираясь именно на АР. Но в статье я не нашёл факта что S - это именно сервис. Равно как и на сайте TSM http://www.tmsport.ru/, из названия которого логично предположить, что S - это спорт))

# Beware 17 April 2011 в 21:11

Вчера сидел в Приоре хетчбек купэ спорт :)
а вы знаали что там споллер как у gtr заводской стоит?)я даже вчера покатался общая стоимость 407000 рублей в алан-авто(Вместе со страховкой(каска+осаго))
вообщем понравилось что кожанные сиденья
не понравилось - при открытии бардачка если если наклонить голове пониже виден железный карказ + стекловолокно...вообщем уродско смотрится...а при новом завозе сказали что они выйдут с маленькими мониторчиками :)

# Diaz 17 April 2011 в 21:14

У той в которой ты сидел, какой двигатель был?

# Beware 17 April 2011 в 22:39

1.6 16кл

# NOX 17 April 2011 в 21:15

мне калина 200 сильная нравится, полноприводная, новая около 700тыс

# 09- 17 April 2011 в 21:16

мне кажется его кто-то точно купит))

# D.Droll 17 April 2011 в 21:23

100% купят!!
я не удивлюсь если уже очередь есть!))))))

# JAST 17 April 2011 в 21:24

Эх уже хэчь на выходе... эм у седана вроде 125 лошадок?) стоит 411 у офицалов.
Седанчик безумно нравится но он хоть как то оправдывает свою цену учитывая что он люкс+
Но за хэчь 500 это безумие..., Хотя если намутить Тазик то валить будет....

# Diaz 17 April 2011 в 21:36

Ну 509 тыс р - это цена с полным пакетом доработок, включающим обвес и изменения в салоне. Если не ошибаюсь седан с таким же пакетом стоит 475 тыс р.

# dAiCon 17 April 2011 в 21:26

500к ага ок :D
~~20 символов~~

# Алексей395 17 April 2011 в 21:29

хороший пост!!!!!!!!!!!!!!!

# Diaz 17 April 2011 в 21:41

Спасибо)

# SebastjanPorejro 17 April 2011 в 21:39

цена космос конечно!

# Шурепа 17 April 2011 в 21:58

ребят какие в жопу 300?!?! купе обычная приора 400 стоит.

# Diaz 17 April 2011 в 22:28

Они всё ещё верят, что Приору можно взять за 250))

# Oduvan4ik 17 April 2011 в 22:34

Специально для патриотов забудьте про завод ВАЗ, его уже продали, у нас сейчас ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ!

# Valodyaa.AZLK 17 April 2011 в 22:42

в плохие руки видимо попала...
впрочем не удивлен ))

# NOX 17 April 2011 в 23:44

да млин ну и что то вал поставили, валы в ОКБ динамике можно изготовить и перепрошить где угодно)

# Diaz 18 April 2011 в 00:24

Как бы можно и задний привод поставить на Приору, двигатель от Мазды RХ-8 и т.д..... Можно всё что угодно.
Важно то, что они поставили на серийное производство эти Приоры. Тем самым снизив себестоимость каждого отдельно взятого автомобиля.

# JleB 18 April 2011 в 00:31

У меня у самого приора, она мне очень нравится как первая машина, но иномарка остаётся иномаркой, за такие деньги можно взять что нить по лучше чем русскую каляску..

# Gordi 18 April 2011 в 00:33

эх за 500тыс.рублей, да с таким убогим салоном... и эта гениальная крышечка с надписью "open" всегда меня поражала)

Если б стоила 400к, я б задумался, купить бу иномарку или новую приору, к сожалению даже в таком раскладе, бу иномарка более привлекательнее...

# Diaz 18 April 2011 в 00:43

Ну думаю если без обвеса и с салоном попроще, да и в кузове седан, где-то в 400 с копейками можно уложиться.
509 - это цена для хетча в максимальной комплектации.

# _кот.СЗАО 18 April 2011 в 01:07

хотяб до 150 сил довели... 122... позор. 10-ка с валами и выпуском уже 130.

# Diaz 18 April 2011 в 01:17

Они бы довели, если бы не стандарты Евро-4.

# _кот.СЗАО 18 April 2011 в 01:21

и что евро-4? есть авто намного мощнее и с евро 4. просто надо признать - мозгов не хватает.

# Diaz для _кот.СЗАО 18 April 2011 в 01:27

122 силы с атмосферного двигателя 1.6 объёма - это очень приемлемый показатель

# _кот.СЗАО для Diaz 18 April 2011 в 01:30

шутишь?

# Diaz для _кот.СЗАО 18 April 2011 в 01:37

А что смешного? Это серийный автомобиль, отвечающий стандартам Евро-4. И в этом случае 122 л.с. это вполне на уровне.

отредактировал Diaz, 18 April 2011 в 01:41

# _кот.СЗАО для Diaz 18 April 2011 в 02:15

короче, есть авто с Е4 и по-мощнее.

# Diaz для _кот.СЗАО 18 April 2011 в 02:45

Только не за такие деньги....

# _кот.СЗАО для Diaz 18 April 2011 в 14:56

да хотя б корола послед. дорестайлинг. 1.6 тоже 122 л.с. но эт какой год бородатый (04 или 05). чуть дороже - согласен! но и кач-во там несравнимо выше.