История красного покемона. От игрушки до боевого Пикачу...

В этой части бортовика я попытался совокупить наиболее значимые моды, установленные или находящиеся в процессе изготовления. Итак.

Никогда, никогда у нас не будет нормального тюнинга.

по просьбам трудящихся поднимаю древнейшую тему фотошоп войны СТИ и ЭВО.
Многое кануло в лету, но часть сохранилась

Совсем недалеко от нас, в Молдове, проходят соревнования по драгрейсингу. Притом, на мое удивление, на вполне достойном уровне. Особенно в контрасте с нашим мертвым прошлым сезоном. Но как и все мужчины-спорсмены, драгеры парни горячие, и в межсезонье разгораются споры на тему "у кого длиннее и толще". Порой словесная перепалка разгоралась похлеще, чем на треке. Конечно же мириться с подобными выходками организаторы гонок и админы инетресурсов не хотели и предложили отличное (на мой взгляд) решение.
Двух самых активных зачинщиков вызвать на реальный поединок на ринг под угрозой дисквалификации.
Что из этого получилость? Смотрим дальше!

Наконец-то пришли новые колеса.

На днях собрали мотор.

Наконец-то все сварочные работы окончены, пришло время покраски. Оставлять каркас и пол черным - слишком угрюмо.

а душа просит прекрасного. И тут мой товарищ наконец выложил пару своих фото, сделанных после покраски.

Работа закипела, как никогда. Машина вышла на длинную, но уже финишную прямую.

В догонку к предыдущему посту несколько фото

Проект постройки моей СТИхи движется. Как и было обещано, представляю кастомный турбокит и фронтальный интеркуллер.

После долгого перерыва возобновляю описание постройки моей стихи.
События развиваются крайне быстро. Все отснимать не успеваем, поэтому к сожалению, фотоматериал будет запаздывать ровно на один шаг:)

А вот и обещанные видео. Кто спрашивал, велкам!:)

Пока мысли бродят в моей голове по поводу электронной составляющей для моей машины, выкладываю несколько фоток, которые сделал Колотилин Димон.
Смысловой нагрузки никакой не несут - просто красивые фотки на тему "Как я обкатывался".