Что происходит с лако-красочным покрытием при снятии пленки

Есть нормальные компании которые перед поклейкой наносят специальные вещества и после отклеивания все будет нормально,а есть тюнинг от дяди ашота где,думаю сами понимаете.

с лаком снимается только китайская пленка
все неровности и сколы нормальными фирмами замываются

Экономия такая экономия!

не знаю на счет китайской пленки, но у двоих друзей такая-же ситуация. После жаркого лета пришлось красить всю машину. Уверяли, что пленка 3м, и не понимают отчего так. Оказалось. что если пленка на машине до года нормально отдирается, а если больше надо красить машину или покрывать лаком.

Это просто ужас!!! Хочется настучать по рукам тем людям, которые демонтировали пленку таким варварским путем!!!!! Я не хочу выгораживать тех мастеров, которые клеили автовинил на этот автомобиль, я лишь хочу показать грубейшие ошибки при демонтаже пленки.
1) Хочу обратить ваше внимание на остатки карбоновой пленки, видно невооруженным взглядом, что пленка порвана по краю. Это значит, что пленку не разогревали перед демонтажем, а, следовательно, демонтаж пленки проводился с целью наживы с автовладельца! Факт: При разогреве пленки клей становится эластичным и автопленку можно снять двумя пальцами.
2) Обратите внимание что автомобиль стоит на песке, следовательно, эти варвары орудуют не с феном, парогенератором (про это чудо они вообще незнают).
3) Демонтаж пленки можно провести в двух вариантах: 1)разогреть автомобиль в покрасочной камере, 2) Использовать парогенератор.
Не мудрено, что демонтаж пленки стоит в среднем от 20% до 50 % от стоимости работ по оклейки.
Не экономьте на спичках дорогие автолюбители. Наша студия дизайна: individual-design.ru

Я о том же. Винил не для долгого использования, максимум-год, потом без последствий для л/к не отдерут ни в одном "прохфессианальном ателье-шмателье)".И даже это при условии, что обклеивали старую машину, свежая краска по линии от ножа отдерется вместе с пленкой.