Наконец-то я собрал свою развалюху. Три месяца она представляла собой кучу металлолома (голый кузов и остальные запчасти раскиданные по всему двору.

Хочу доработать маленько ГБЦ. Подсказали вот так сделать:
Облегчённые клапана
Бронзовые направляющие клапанов
Разрезная шестерня (подходит любая для Нуждин 10.93??)
Распредвал Нуждин 10.93 282 фаза
Титановые тарелки клапанов под стандартную пружину
Жёсткие толкатели (нужны ли, или стандартные

Ребят, помогите, кто знает. Проблема такая: ВАЗ-21099, инжектор. Не заводится. Стартер снимал, он работает отдельно от машины, когда ставлю на место - ноль! И фары то светят, то нет. Целый день копаюсь, не могу ни чего сделать, а утром ехать надо. Может кто сталкивался.

Друг разбил машину (через месяц после покупки) восстанавливать не захотел, ну я и купил её.

Ребят, помогите кто разбирается в контроллерах.

Донор наконец-то разобран. Я думал, что кузов на металлолом потянет штуки на 3-4 рублей, а оказалось что примерно на полторы-две, да ещё его и пилить на куски надо, не габарит.

Сегодня взял выходной и наконец-то уделил весь день машине (а то всё часа по полтора после работы).
Покрасил кузов.

Вчера получился неожиданный выходной, ну и естественно я уделил его своему ведру с гайками. =)

9 мая все нормальные люди отдыхали и праздновали, а я (по случаю выходного, которые выдаются крайне редко) как всегда провёл время своей любимой (в смысле "Девяточкой").

Ну вот наконец-то и окончена переделка карба в инж. Как я с ней намучался, сколько раз хотел её сдать в металлолом (сжечь, скинуть в обрыв, взорвать, расхерачить битой и т.д). О всей сборке и покраске можно прочитать в предыдущих бортовиках.