Ломка по другу

Ностальгия по моей первой машине...
Кто любил свою первую машину тот поймёт...

Моей первой машиной была ГАЗ-31029. В то время я был убежден, что не только "ТАЗы могут валить", но и баржи. Доказывал это всем и вся. Участвовал в легалах, нелегалах и людых покатухах...
Был за рулём своей баржи с 15 лет по МСК. Без родителей. Просто ездил.
Волгу никто никогда в МСК не тормозил, ибо на них передвигаются только пенсионеры, у которых с документами всё в порядке.
В "без недели" 16 лет меня подрезала фура. Мокрый асфальт. Юз... Летел боком в столб.
Волга спасла мне жизнь. Восстановили.
В 18 получил права. Стал вкладываться в тачку: поменял колёсики, перебрал мотор, спортсмены-волгари (есть и такие) собрали правильный кабрюратор, с которым она жрала 20 на 100 при любом режиме, поставил стабилизатор поперечной устойчивости от ЧАЙКИ ГАЗ-14, музыку, пружины, подвеску и пост от 3110, аммо Кони, переделал выпуск, отполировал каналы ГБЦ, коллектора, КПП-5 от турбовой волги (и такие были) с короткоходной кулисой, зализал нишу под номер и заварил ручки.... Эх...
Машина доставляла мне немерянно радости и удавольствия: она разгонялась (для меня тогда она разгонялась :) ), рулилась (действительно очень хорошо рулилась), и тормозила как хотел я!
В любой тяжелый момент жизни она сопровождала меня и никогда не подводила. Помогала забыть все проблемы. Позволяла пронестись по Машкинскому шоссе на пределе... Я забывал обо всём. Я её любил...
А потом в один херовый вечер я оставил машину во дворе своей девушки, а сам уехал на поджопном ТАЗу. Приехал утром и обнаружил, что актюаторы сигнухи втянуты и она не подает жизни. Выдавил форточку, отодрал обшивку задней двери и дёрнул за тягу (задние ручки, как я уже говорил, были заварены). Актюаторы сигнухи руками не поднимались, выдрал пассатижами... Завёл, но при включении поворотника моргал дальний, а при торможении происходило хер знает чего.
Какие-то мудаки решили вскрыть тачку (ничего не взяли) и "на прощание" долбанули по кузову электрошокером...
Триндец проводки. Чтобы не вкладываться в новую, я решил свапить мотор... Эта и была моя ошибка.

Уже 2 года мой друг стоит неподвижно на территории автосервиса и ждёт вливания денежных средств. На былом белоснежном кузове проступила ржа... колёса спустились, в салоне сырость...

Очень мне не хватает этого друга. Волга помогала мне избавляться от "минора", доставляла удовольствие от управления... А теперь стоит без сердца...
Волга - это друг, который спас мне жизнь. Ком в горле, когда вижу её умирающей. В этой машине есть душа...

Не знаю зачем я это написал, но "ностальгия накрыла"...