Южные расклады

Брат рассказывал вчера о том, как народ в Ингушетии "решает" вопросы по автомобилям. Республика-то бедная, сплошь дотационная, никто не работает почти... Только вот собственные каменные дома у каждой семьи в энное количество квадратных метров и по несколько автомобилей в каждом дворе.


Спрашивает у человека из местных (разговор на улице происходит, показывает на машину):

- А Toyota Camry вот такая, сколько у вас стоит?
- "Страховочная" если и 2010 года, то тысяч 350...

И брат и понаехавший народ в режиме удивления - 350 тысяч это чего?! Оказывается рублей. Просто "страховочная" схема это значит: покупаешь машину в Москве, страхуешь, приезжаешь на родину, продаешь ее соседу за 350 штук, а потом едешь обратно в Москву и заявляешь об ее угоне.

Отличная рабочая схема. Случаев поиска страховщиками автомобилей в Ингушетии или, прости Господи, Чечне - пока не зарегистрировано. А того, чтобы он вдруг "нашелся" - тем более.

Но это с машинами хорошими или дорогими. Для старого российского хлама типа "классики" применяется схема другая: приезжает человек в салон, оформляет сдачу автомобиля по программе утилизации, получает зачет 50 тысяч для покупки другого авто.

А потом у участкового (который "Рафик вообще невиновный был...") берется напечатанная тут же на компьютере справка, что в связи с тем-то и тем-то автомобиль такой-то был "разутилизирован". Дата и подпись.

Полтинник пошел в зачет покупки, а машинка вот она, рядом с хозяином. И можно ездить без номеров. Нормальная практика, все же вокруг свои...
1