Сегодня 15.02.11 случайно встретились на Ростовской смотре,и оказался под рукой фотоаппарат..

фоткал без вспышки!!!!!

Представляю Вашему вниманию фотосет Фольксвагена и мазды..

извините за грязные авто))))не успели помыть,времени мало было(((((и погода в Ростове ужасная((((

Папарацци засекли тестовый образец будущего Mercedes S-Class 2013, который сейчас находится на самых ранних стадиях разработки, в ходе первых испытаний на дорогах Германии. Машина тщательно закамуфлирована, но судя по всему, она длиннее и шире текущей версии S-Class. Дизайн модели, скорее всего, будет выполнен в стиле прототипа F700, представленного в 2007 году.

Под капотом S-Class, вероятнее всего, скрывается один из новых двигателей MoVe — модульный шести- или восьмицилиндровый. Информации о новых моторах мало, но уже известно, что они будут оснащены турбонагнетателями и системой прямого впрыска топлива. Mercedes также выпустит электрический гибрид S-Class по мотивам прототипа Vision S 500, который будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6 сек. при среднем расходе топлива всего 3,3 л на 100 км.

Восьмицилиндровый двигатель объемом 6,3 л, который используется в модели S63 AMG, будет заменен на другой восьмицилиндровый объемом 5,5 л с турбонаддувом. Единственная ложка дегтя в этой бочке приятных новостей — возможное снятие с производства 12-цилиндрового двигателя от S600/S65 AMG.

Недавно прочитал плохое про infiniti fx35

цитаты из источника:

Салон выглядит богато,но не дорого,а с возрастом в нем появляются странные звуки.

Передние сиденья со временем начинают поскрипывать,а постоянно задействованный механизм их продольной регулировки изнашивается.

Пластиковая отделка консоли между передними сиденьями и дверными ручками мягкая и легко царапается.

Камера заднего вида в базовом оснащении-не от хорошей жизни:обзор через стекло пятой двери никудышный.В слякоть объектив быстро загрязняется.

Спинки задних сидений регулируются по углу наклона,но зажатый огромной колесной аркой дверной проем узок,а форма порогов не оставляет брюкам шанса остаться чистыми.

Боковины сидений обтянуты непрочным кожзаменителем.

По качеству пластика FX не лучше,чем Nissan Almera.

Тюнинг ателье Prior Design из Германии порадовало нас новым обвесом, который был создан персонально для автомобиля BMW M3 E92. Теперь данное транспортное средство больше напоминает M3 GT2.

Для того чтобы создать данный обвес для BMW M3 E92 был использован материал, что носит название Duraflex. Он легок и достаточно гибок. В состав комплекта от Prior Design входят боковые арки, передний бампер, большие воздухозаборники, новый капот, вентиляционные отверстия, пороги по бокам, новый бампер сзади, а также диффузор. Кроме всего вышеперечисленного пакете тюнинга BMW M3 E92 доступен новый спойлер, а также крышка для багажника.
Обвес для M3 от Prior Design

В качестве дополнение от Prior Design для BMW M3 E92 tuning новая выхлопная система, что была выполнена из нержавеющей стали.

Цена BMW M3 E92 комплекта приравнивается к 29990 евро. Один только капот стоит 1390 евро и передняя юбка 449 евро.

Также довольно интересный тюнинг был представлен ателье Active Autowerke. Он предназначался автомобилю BMW M3

15 декабря у себя на районе занятиь было не чем,решили фотосет маленький сделать)не судите строго первый раз в жизни вечером фоткал автомобиль..