Решил я на ночь глядя написать пост про Geigercars Corvette Z06 Biturbo))
Это дикий (по техническим показателям) автомобиль, до ума был доведен немецким тюнинг ателье Geigercars.
Немецкое ателье тюнинга Geiger Cars направлено не так на модернизацию, как над создание абсолютно других машин на основе выбранного экземпляра. Ох, как меня радует такой подход к тюнингу автомобилей, не часто ведь встретишь такое))

Как и говорил вчера, напишу этот пост))
Сегодня хотелось бы поведать о Maybach, и не простом, а кабриолете. Нет, речь пойдет не о модели под названием Landaulet, а об одном проекте компании Genaddi Design Group)

Все интересное под катом))

Меня просили уже несколько человек написать про какую-нибудь интересную BMW, я вот думал думал, и поискав материальчик решал показать вам 135-ую.
BMW 135i Coupe я просто обожаю))

Как мне однажды сказали про марку BMW - В модельном ряде этой компании для каждого человека есть автомобиль который ему приглянется. И вы знаете, я почему-то не верил этим словам, но однажды мое простое любопытство потащило меня на сайт bmw.ru и застрял я там на долго, по одной причине, я увидел её и понял что это мое, с тех пор я начал ценить и саму марку, до того момента я её вообще ни во что не ставил.

Ребята, давайте поздравим С Днем Рождения Sergio ST!!!



Этому замечательному человеку сегодня стукнуло 20!

... и исправить))
Был установлен когда-то мне в машину такой вот набор))


Недавно у меня появилась проблема при прослушивании басистых треков, когда сам динамик начинал активное движение появлялся непонятный звук, треск и было очень не комфортно слушать музыку в общем. Звук этот был только из одной колонки, были предположения разные: может мусор какой туда попал и входит в резонанс там, может что-то отвалилось внутри и перед динамиком находится))) может колонка порвалась... вариантов много.

Лето, лето, лето, даже если ты вкалывал на работе все лето, это не значит что оно не удалось или что это было плохое лето)
Сейчас сижу, смотрю фотографии и понимаю что за лето было не мало сделано)
Так давно искал время сесть, обдумать, написать хороший позитивный бортовичок, а сейчас, сижу и не знаю о чем поведать, ну ничего, сейчас что-нибудь да напишу) Главное подход))

Всем привет))
Сижу здесь листая посты, периодически захожу на странички других людей у меня появилась идея, я не знаю как к ней отнесется администрация, но идея мне кажется вполне разумная..
Итак, я предлагаю создать на сайте календарь, хочется чтобы все видели у кого сегодня день рождения, какие события скоро будут происходить с участием Smotra.ru.
Примерно чтобы выглядело вот так

Речь пойдет про автомобил марки Cadillac, про модель CTS-V, а точнее про доработанный до ума Cadillac CTS-V.
Что-то я все никак не могу забыть про тюнинг ателье Geigercars, вот и сегодня я заморочился одним их их проектов.

Несмотря на то, что тюнинг-ателье Geigerсars располагается в Германии, компания имеет хорошую репутацию на североамериканском автомобильном рынке, а все благодаря тому, что специалисты ателье предпочитают заниматься доводкой не европейских моделей, а машин, произведенных в США.
Интересное под катом)

В общем суть такова, сидели как-то раз и пили виски двое талантливых американцев, потом пошли в гараж, а машина то пыльная была у владельца и случайно задели кисточкой для рисования по стеклу машины, и как поперло это у них это дело, так они и оторваться не могут до сих пор)))))))

Короче посидел я - подумал и решил позвать всех смотровчан пушкинского района на встречу, посидеть/покурить/пообщаться/познакомиться, ну все собственно как обычно, на любой встрече смотровчан)) Но я решил провести не простую встречу, а позвать еще в гости наших соседей - Смотра Щелково)
Я не следил за обсуждением в их сообществе, не знал кто, и в каком количестве приедет)
В итоге ребята приехали, 6 машин, много позитивных и общительных ребят, в общем и целом собралась большая такая и приятная компания))) Теперь, мы решили сотрудничать друг с другом - Смотра Пушкино и Смотра Щелково, проводить совместные встречи и мероприятия)))


ВСЕ ПОД КАТОМ ТОВАРИЩИ! АХТУНГ! МНОГО ФОТО!

Сегодняшний небольшой рассказ будет о доработке BMW 645i. Не секрет, что второе поколение BMW 6 Series не всем пришлось по вкусу. Многие сочли дизайн кузова «шестерки» чрезмерно угловатым и менее стильным по сравнению с Z4 или M3. Конструкторы тюнингового ателье CLP Automotive решили внести исправления в дизайн и динамику автомобиля и выпустили в свет модифицированный BMW MR 600 GT.

Остальное под катом)

Машинка эта досталась мне не новой, историю обслуживания знаю всю, так как за ней ухаживал отец. Покатавшись на ней около 2,5 месяцев могу сказать честно, я доволен машиной))
Для студента в самый раз)) Не так давно, был совершенно спонтанный фотосет)
Короче смотрите и оценивайте :)

Думал о чем бы написать, и пришла в голову идея, написать про итальянцев. Обычно когда мы слышим что-то про итальянцев (в плане автомобилей) нам в голову приходит Lamborghini, Ferrari, но сегодня речь пойдет не о них))

Faralli & Mazzanti это компания образованная двумя итальянцами лет так сорок назад, юный Антонио Фаралли в один прекрасный день вдруг осознал, что его любовь к гоночным автомобилям – это любовь на всю жизнь. Тогда Фаралли открыл скромную мастерскую в родной Тоскане и начал разработки машин.
Вскоре у итальянцаа появилось новое увлечение – ретромобили, и он занялся реставрацией старинных автомобилей. Однако, не будучи ветреным, Фаралли не забыл прежнюю любовь и научился совмещать страсть первой с экстравагантностью второй. Он возвращал к жизни забытые, давно списанные в утиль тарантасы, превращая их в уникальные машины. Так тосканец быстро стал известен среди любителей «классики».

Всем привет))
Да, предыдущий пост не столь позитивный был, увы, но бывает по всякому)
Хочется подвести некий итог что-ли, что было сделано)
Лето. Работал, Получал з/п. Вкладывал в машину.
Во внешний вид конечно тоже вложил денежку, но не в тех масштабах как в техническую часть)
Шло лето, пробег увеличивался, ездил не часто, но на то были причины))
Приближалась цифра в 170 тысяч..)