Товарищи, Я не знаю что происходит с людьми на дороге...
Такое впечатление что промыли всем мозги а новую информацию закачать забыли....
Полный беспредельный со стороны других водителей движения стиль...
Такое количество дтп Я давно не видел в Москве
Никогда не было так страшно ездить...
Будьте аккуратны!
Пока сгонял за сигаретами чуть не поседел...и это за 5 минут езды...

Сперва хочу выразить вот этому http://smotra.ru/users/axis/ человеку спасибо за подгон этого замечательного девайса!

А теперь про сам девайс.
Что самое важное в машине, в самолете, в лодке, в велосипеде, в мотоцикле, в шатле, в игре на компьютере?
Правильно, самое важное это устройство управления всем этим, то есть рулевое колесо.
Не то что бы у меня не было его, просто стковое уже давно прохудилось, и стало не удобным и страшным...

Сперва хочу выразить вот этому http://smotra.ru/users/axis/ человеку спасибо за подгон этого замечательного девайса!

А теперь про сам девайс.
Что самое важное в машине, в самолете, в лодке, в велосипеде, в мотоцикле, в шатле, в игре на компьютере?
Правильно, самое важное это устройство управления всем этим, то есть рулевое колесо.
Не то что бы у меня не было его, просто стковое уже давно прохудилось, и стало не удобным и страшным...

Продолжение этой серии блогов!
http://smotra.ru/users/chkalov/blog/50244/


Изначально планировалось сделать серию от 1 до 10, но Я подумал и сделаю это в стиле Джорджа Лукаса и сегодня расскажу вам о одном из самых больших разочарований постигшем всех любителей Эво...

Это нужно иметь уникальные способности, божий дар можно сказать что бы 17 летнюю историю автомобиля похоронить зажево всего за один год...
Как можно было сделать так что бы в один миг потерять всех свотх фанатов это раз, а два просто напросто сделать из себя полных дураков...

А ведь начиналось все так красиво и хорошо, столько было обещаний...

Хочу занять денег и заказать вот такие катки)))
Что скажите?

ВСЕ ВНИМАНИЕ НА МОТОР

Сегодня во время настойки машины произошла некая сора не территории заправочного комплекса ТНК.

Я сидел в машине и ждал человека.
Ждал долго, сидел пил и ел....
Там же ходил работник заправки, большой такой деревенский дядя
ходил и собирал мусор вокруг заправки
подошел и к моей машине, из за ветра много бумаг с другой территории налетело и было около меня тоже...

он с недовольным видом начал подымать мусор, думал наверное что Я насорил...
как я понял он не видел что в машине находился Я...что и подвергло уго пнуть мой авто с ноги...

Я естественно вылез и начал на него орать, он не ожидал такого и начал утверждать что случайно, Я попросил поговорить с главным.
Её оказалась крайне неравная девушка которая хотела вызвать ментов, мол Я ваше не имею права стоять на территории запарки...
Поняв что тут дело тухлое Я решил уехать, но не мог это сделать нормально, Я перед уходом сломал им пластиковый мусорный бак))), после чего на меня чуть не набросились)))
Пришлось делать от туда ноги)))

п.с.
удивило то что другие водители были на моей стороне не зная всей сути спора)))
сам сижу и думаю, а мож не стоило орать...

Моя версия того как будут выглядеть лет через 20 некоторые члены нашего сообщества)
Дождь, все банально просто, уже природа придумала за нас))


Туман
Первое что пришло на ум когда его вспомнил))

Любой качественный тюнинг это правильный подход первое к выбору комплектующих, второе к пониманию что нужно и третье пониманию что для чего ставится.
Так вот мною было замечено что не все понимают до конца что есть что и сегодня расскажу вам о одной их самых важных деталей когда казалось все что можно уже вы сделали но нет того результата что хотелось бы!

Разрезная шестерня распредвала, это именно тот не дорогой по сути тюнинг что даст вам возможность правильнее снять больше сил и сделать настройку авто более легче!

Вопрос о том, когда мотор работает лучше - при фазах, сдвинутых вперед или назад, не правомерен. Именно соблюдение эффективных фаз газораспределения (ФГР) обеспечивает оптимальные характеристики силового агрегата. Разрезная шестерня распредвала, пришедшей к нам из спорта, дает возможность не ослабляя натяжения ремня ГРМ, изменить положение распредвала относительно коленвала. Причем шаг настройки калибруется на десятые доли градуса.


Мощность и крутящий момент двигателя определяются его механической частью: рабочим объемом; проходными сечениями каналов и длиной систем впуска и выпуска; ФГР - периодами открытого и закрытого состояния клапанов, выраженные в градусах поворота коленвала относительно верхней и нижней мертвых точек (ВМТ и НМТ). ФГР обычно изображают в виде круговых диаграмм. Для простоты рассмотрим ФГР двигателя ВАЗ 21083 объемом 1500 см3 со стандартным распредвалом 2108 и зазорами 0,2±0,05мм впускных и 0,35±0,05мм выпускных клапанов (рис. 1) Хотя все нижеизложенное имеет большое практическое значение для любого 4-ех тактного двигателя внутреннего сгорания

Задайте себе простой вопрос, из чего получается электричество!
Правильно от .электростанций.
Существует три вида станций которые вырабатывают основную массу энергии для нужды людей, солнечные батареи

Доколе...
Доколе можно угрожать в личке а потом сливатся с базара?
Зачем выебыватся, говорить что лИчно нужно перетереть а в итоге не появятся на сайте с момента моего ответа о том что мол не вапрос, давай повидаемся...
Херли тогда вообще выебыватся...

Кто писал не скажу, пока не скажу=)

Джеки Чаны
вы мне надоели



ИДЕЯ фикс
КОГДА УЖЕ ТАКИХ НАЧНУТ БАНИТЬ МЛЯ...
САЙТ ГОЛОВОРЕЗОВ КАКИХ ТО ВИРТУАЛЬНЫХ ПРЯМ...

Все просто, еду домой, пробка перед светофором около глазного центра Коновалого, два ряда, один направо другой на лево, горит зеленый, те кто едит на право встали, тек то пряма едут, Я еду пряма, впереди меня едут дпс на ешке, Я спокойно еду мимо них немного задевая колесом линю разделения и заворачиваю во двор. Тут слышу сирену и начался цырк, причем и с моей и с их строны)))

Оказывется Я поехал по встречке)) там для тех кто не знает 80%случаев дорога занта прпаркованными авто и ехать не по стречке можно только вот таким образом

Вспомнил после просмотра видео про погоню за япадом истрою на заправке БП.
Заехал Я как то заправится, стою в очереди жду...
Впереди стоит чувак с кучей товаров и картой "малина", отдает карту, отдает деньги, потом дают сдачи и возвращают карту, кладет деньги и смотрит на карту свою.
И тут начинается ржака.

Чувак начинает орать на телку, мол это не моя карта, вы подменили мне карту, у меня на ней дохуя очков, а вы мне сунули хуету какуе то.

Девушка ему в ответ, мол а зачем мне это надо? Я даже не знаю как проверить сколько у вас там очков!!!
Чувак не успокаивается и начинает орать на весь торговый зал что это не моя карта и показывает фотку на мобиле с номером его карты))))) Так как номер на той карте что ему выдали не совпадает))))
И начинается срачь)))
Все стоят ржут)))

А чувак орет мол вы акуели у меня там на много призов накоплено за много лет а вы украли бляяяяяяя))))

Я стоял минут 10 потом уехал, чем кончилось не знаю))))

Но терь возник вопрос!
Могут ли они реально видеть сколько очей на карте малина??

История одного нашего одноклубника))))
С его слов
Был случай на мойке:
Паренёк мыл мне машину, минут 40, а потом задаёт вопрос:
А зачем эти дешёвые понты ?
Я говорю:какие?
Он: ну вот эта надпись на багажнике Evolution! Зачем ты её прицепил ??? И спойлер этот!!!
Я говорю:ничего я не цеплял, всё заводское.
Он: но это же не Эволюшн !!!
Я: почему это??? И тут прень отжог по полной ...:
У тебя нет расширителей!!!
Я подумал может парень просто не разберается,но он продолжил:
У тебя нет дырочки на капоте для ИНТЕРКУЛЕРА, вон у Субару и Эворюшена там дырочка для ИНТЕРКУЛЕРА а у тебя её нет !!!
Я ему показал дырочку для интеркулера а он говорит:
ХА !!! Это радиатор !!!
Дальше он говорит: Вот объясни мне как на Эво может быть 180 на спидометре ??? Я понимаю вон у меня на Витзе может быть, но на Эво никак !!! Я разбираюсь в японских авто, так что не грузи меня!!! Понацеплял на Чедию всякий хлам... Всё выезжай ...
Неужели у всех так бывает или это из-зи дырочки для ИНТЕРКУЛЕРА на капоте ...?





гыыыыыыыыыыыыыыыыыыы чем не ТМЕ?

Человеки
молодые человеки
до коли можно быть такими упырями...

Да согласен дорога бывает сложным испытанием и много людей не адекватных...
Но зачем орать и пытаться выяснять что то с пожилыми людьми...которые едут себе медленно и не имеют никаких мыслей вас подрезать или резко тормознуть...они просто старые...им ходить не всем легко не то что бы ездить, но бывает что приходится сесть за руль...


Давайте будем вежливые и уважать старость, ведь придет момент когда и мы такими будем...