Ну на конец то забрал диски, поставить не успел, потому что завтра улетаю в Египет, а сегодня весь день был занят) Как только прилечу (через 10 дней) сразу же поставлю, в пока что зацените несколько фоток дисков и резины) которые через 10 дней будут крутиться в моих арках)
Диски Agforged 15, R18
Резина Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin 235/40 R18

Сегодня со своим другом Strafer'ом устроили осеннюю фотосессию. Фоткали на обычную мыльницу, без особо большого опыта, поэтому сильно не пинайте, вот что из этого получилось :)

Вот один мой друг перенес моего круз на лист бумаги, с помощью карандашей! мне кажется получилось супер)

Ну вот собственно говоря первая серьезная тюнячка для Носка.
2 дня назад пришла моя винтовая подвеска Bilstein B14.
Выбор пал на нее, потому что для меня это проверенный вариант, уже катался на ней на Крузе и остался очень доволен, ни какого нигатива не было.

С нетерпением жду когда растает снег, что бы дропнуть своего носка и поставить на летние колеса.

Вот собственно фото, ЦЕНИТЕ =)

Ездил я себе ездил с биксеноном , с ксеноном в туманках и ксеноном в фонарях заднего хода, и тут вдруг ГАЙцы пустили прогон по поводу лишения прав, двух друзей моих чуть ли не лишили, и что=то стало мне очково ездить с нештатным ксеноном, хоть знал я что не отберут у меня права, тем не менее как добропорядочный гражданин поехал купил "мега крутые" гологенки и поставил их в фары, поездил несколько дней и убедился что после ксенона они абсолютно не светят, ну и решил купить себе какие нибудь галогенки , которые светят беленьким, в итоге купил Philips Diamond Vision H4 в фары и MTF light Palladium H8 в туманки, светят белым и не смотрятся колхозно, но все же ксенон в миллион раз круче! ну вот зацените что получилось =)

Очень часто замечал что у моего круза на оборотах с 4500 до 5000 есть провал, то есть когда начинаешь топить до 4500 об/мин в сиденье вжимает и после 5000 об/мин, а вот в этом промежутке провал) и я заказал себе иридиевые свечи DENSO IRIDIUM TOUGH, привезли их на следующий день, ко мне приехал один мой хороший друг Дима и мы с ним установили свечи, я завел машину и понял что она как то не так она работает, едет лучше чем раньше а на холостых как будто глохнет, мы стали выкручивать новые свечи по очереди и увидели что в 4 цилиндре у свечи электрод загнут, аккуратненько его расправили и теперь все шикарно работает, провал исчез, к тому же срок службы таких свечей около 100000 километров. в общем я очень доволен=)

Вот еще один наш проект по обияжке цивика, один наш клиент захотел сделать точную копию цивика моего очень хорошего други и одновременно партнера по обтяжке (http://smotra.ru/users/strafer/)
так как в ближайшее время его машину кардинально из менится, то мы согласились удовлетворить желание клиента) и сделали из его голубого цивика вот такого агрессора!

Покрасил суппорта в красный цвет, так как машина у меня красного цвета, а летние диски будут черные матовые, должно классно контрастировать)

Всем Привет!

Вчера днем заехал к Амету useless, он мне залил залил st.1 и прошил DSG.
Я вам скажу эРка нормально повалила, коробка стала еще быстрее переключать передачи, на много плавнее работать, пропали рывки которые периодически были, отключили кикдаун в механическом режиме, лаунч с 4000 бо/мин и отсечка теперь на 6900/7000 об/мин. По силам примерно 300-310, по моменту 400 Нм.

Вчера дважды мерили разгон на рейс лоджик, оба раза получилось 4.8, в первый раз я просерил старт, а во второй раз отпустил газ, так что с уверенностью могу утверждать что разгон до 100км/ч — 4.7сек

В общем я очень доволен, снова появились ощущения что тачка валит:)

Обтянул знакомому 2 планочки в салоне его десятого лансера

В субботу я продал свою самую любимую машину ТурбоКруза!((
было не реально жалко(( овез его в салон на комиссию, и его через 2 часа забрали.
вот несколько фоток

Добрый вечер читатели/друзья/товарищи!

Это, наверное, первый интересный БЖ про мой R.

Предыстория.

Еще во время продажи GTI, до того как я купил R мне в голову пришла идея о том что бы оклеить R-ку в бежевый мат, уж больно сильно мне нравится бежевый цвет который я видел несколько раз на лупатом E-class'е и на VW Touran. Решил по экспериментировать и сделать мобиль в бежевым матом и перекрасить колеса в ярко-красный цвет, ибо белые совсем смотрится на бежевой машине. Прикинул в фотошопе, все понравилось, ну а идея так и осталась идеей, так как GTI не был еще продан.
Пока разродился с продажей GTI и покупкой R, звоню в рестайлинг и заказываю себе рулон бежевого мата hexic ecotac. Жду… жду… жду… жду…
И в середине прошлой неделе мне звонят из рестайлинга и говорят что рулон пришел.
На следующий день, снимаю свои 19-шки и отвожу колеса к Лехе на перекраску в Красный Флуоресцентный цвет, одеваю штатные 18-шки. Далее звоню Диману прошу его зацепить пленку (просто ему ближе и удобнее, чем мне) и приезжать ко мне в пятницу на оклейку R-ки. А я тем временем, вечером среды и вечером четверга разбираю машину (снял бампера, фары, значки, решетки, зеркала, ручки, все резиновые молдинги и прочую лабуду).
Ну и собственно говоря в пятницу вечером мы начали клеить.
Для особо не терпеливых и не любящих листать вниз и смотреть фотки процесса оклейки выложу одну фотку, от которой сам тащусь :))

Добрый вечер друзья!

Давно ни чего не писал, дел много было.
В общем приобрел я себе на зиму оригинальные б/у BBS CH 18*7.5 ет51, диски ровнейшие, есть только пара царапок от бордюрной болезни, но не критично. Пока что решил оставить их в штатном цвете, на следующий сезон пульну их в какой нибудь ганметалл :))

Добрый вечер всем!

В начале недели наконец-то забрал свои колеса из покраски.
Получилось не много не то, что ожидалось и было принято решение о дальнейшей перекраске, в именно тот, яркий оттенок красного, который планировался изначально.

Теперь пару слов о цвете который получился.
Днем красно-оранжево-морковный ночью он выглядит как светло-кирпично-красный, и САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ТО, что на фотках получается именно тот самый яркий флуоресцентный цвет, видимо камера телефона распознает его таким, при этом когда отводишь глаза от телефона на диски, просто не веришь своим глазам.
По большому счета, результат меня устраивает, по этому докатаю на них до морозов и снегов, а потом уже отвезу на перекрас.

вот результат

Пару дней назад мне сварили выхлопную систему на компонентах Vibrant Perfomance, а именно пламягаситель и глушитель, выхлоп полностью на 3" трубе (76мм) без всяких катализаторов, соединительные фланцы + хому ты V-band,
на выходе 2 насадаки 100мм той же фирмы

Ну что я магу сказать, выхлоп получился чуть чуть громковат… ДА ЧТО УЖ ТАМ ГОВОРИТЬ, ВЫХЛОП ПОЛУЧИЛСЯ АДСКИЙ! :) все хорошо, но не много не комфортно ездить, именно по этому уже заказан резонатор Vibrant Perfomance, который через пару недель будет вварен в выхлопную систему и я перестану пугать выхлопом прохожих и тревожить чувствительные сигнализации припаркованных авто :)

Сколько прибавилось сил я не знаю, но то что они прибавились это 100% я думаю сил 20 может и больше, машина стала совсе по другому ехать на верхах, Я Всем Доволен, осталось только подкорректировать звук.