Всем Привет!

Вот наконец то я установил себе впуск.
Долго думал какой впуск выбрать, готовый вариант или сварить кастом, в итоге пообщавшись с Аметом, мой выбор пал на впуск REVO, вроде как он самы продуктивный и выглядит не плохо :)

Заказал его у Амета и через примерно 2-3 недели он уже был

Всем доброго времени суток!

Сразу же после покупки Гольфа, решил что рано или поздно поставлю себе оригинальную магнитолу RNS 510 и камеру заднего вида в заднем занчке VW.

Примерно 2-3 недели назад решил продать свою RCD 510, выложил и продал за 1 день. Покупать рассказал мне что есть контора на Щелчке, которая занимается всяким оригинальным дооснащением VW.
На следующий день я им набрал, камеры к сожалению неоказалось, но была новая оригинальная RNS 510.
Приехал мне за 15-20 мин установили магнитолу и дали год гарантии на нее + бесплатное обновление.

RNSкой очень доволен.
Что имеем:
RNS 510 Версии J
Проигрывает DVD , MP3, WMA
LED-дисплей
Поддержка карт памяти до 32Гб (SD)
Встроенный жесткий диск на 30Гб
Навигационная система
И плюс ко всему штатные колоночки стали играть заметно лучше)

К навигации сначала не мог привыкнуть, после Navitel'а но со временем разобрался.

При открытой камере задница гольфа выглядит вот так

Доброго времени суток!

Долго думал стоит ли менять штатный кулер на кулер от Audi s3. Вроде бы он продуктивнее, больше по объему, с алюминиевыми боковинами, продувается лучше, народ ставит и ни кто не жалуется, а самый главный его плюс то что он встает без какого либо колхоза переделок и прочего гемороя… Решено было купить!

Установкой решил заняться сам, потому что есть уже куча фото отчетов по установке данного девайса. На все про все ушло 3-4 часа.
Приход есть и он не хило чувствуется в нынешнюю 30-ти градусную жару.

Без фото я не могу, именно по этому сделал тоже небольшой фото отчет.

Всем добрый вечер!

И вновь запись про выхлопную систему :)
После того как я покатался нару дней на новой выпускной системе, я заказал себе еще один небольшой резонатор 3" Vibrant Perfomance, спястя две недели он приехел из США и пришло время его вваривать. Если честно за 2 недели я на столько привык к громкому выхлопу, что желания вваривать резонатор отпало, НО все же решил рискнуть.

Ну что я могу сказать есть плюсы, выхлоп перестал адски реветь на верхах и перестал люто гудеть в салоне в диапазона 2000 об/мин. Ездить стало комфортнее, но не так прикольно как на громком выхлопе)
В голове засела мысть о том что бы вырезать хотя бы пламик что бы стало по громче чуток:)

Пару дней назад мне сварили выхлопную систему на компонентах Vibrant Perfomance, а именно пламягаситель и глушитель, выхлоп полностью на 3" трубе (76мм) без всяких катализаторов, соединительные фланцы + хому ты V-band,
на выходе 2 насадаки 100мм той же фирмы

Ну что я магу сказать, выхлоп получился чуть чуть громковат… ДА ЧТО УЖ ТАМ ГОВОРИТЬ, ВЫХЛОП ПОЛУЧИЛСЯ АДСКИЙ! :) все хорошо, но не много не комфортно ездить, именно по этому уже заказан резонатор Vibrant Perfomance, который через пару недель будет вварен в выхлопную систему и я перестану пугать выхлопом прохожих и тревожить чувствительные сигнализации припаркованных авто :)

Сколько прибавилось сил я не знаю, но то что они прибавились это 100% я думаю сил 20 может и больше, машина стала совсе по другому ехать на верхах, Я Всем Доволен, осталось только подкорректировать звук.

Всем Привет)

Все таки я решил заняться техничекой стороной моего Носка.

Начать решил с 3" выпуска, на компонентах фирмы Vibrant Perfomace, потому что мне их посоветовал человек который будет варить выхлоп и потому что мне очень понравился звук.

Что имеем:

1. Универсальный глушитель 3" длиной ~ 400мм
2. Универсальный пламик 3" длиной ~ 300мм
3. 2 Насадки той же фирмы диаметром 100мм

Выуск будет сделан от турбины, без катов, на трубе 3" (76мм).
Все компонгетны хорошего качества (нержавейка), привезли мне их за 2 недели из Штатов, но теперь есть сомнения что получится слишком громко, но это не беда, ведь можно будет заказать и вварить еще резонатор той же фирмы.

на этой либо на следующей неделе все будет тоть на машине

Вот собственно говоря фото

Всем привет) наконец то дошли руки выложить полный фото отчет по нашей последней оклейке. в общем переклеивали мы черного матового гольфа из нашего славного города Королева.
Собственно владелец этого гольфа Филипп примерно год назад клеился в черный мат с элементами немецкого флага) и вот ему захотелось переклеиться во что нибудь очень яркое,а именно в лаймовый зеленый мат, на снятие пленки у нас ушел день, на поклейку 3 дня

Всем привет, в субботу сгонял на VW Fest 2012, к сожалению приехал туда только к семи часам, по приезду на Фест ко мне подошел Виктор ШОРТ Коротков и сказал что он ожидал меня увидеть сдесь и по этому решил отдать победу в номинации Best Golf MK6 именно мне) Мне стало очень притяно) награждение будет на автопати)

Респект организаторам за данное мероприятие)
И респект всем кто посищал Фест, было очень многи стильных мобилей!

Всем привет) и всех с праздником победы!

Наконец-то пришла давно заказанная мною пленка Hexis Ecotac цвет Olympic Blue Matt, цвет просто шикарный, фотки не могут передать всю его насыщенность.
Почему голубой м ат спросите вы?
Потому что он реже встречается чем глянец
Потому что лично мне нравятся больше матовые цвета чем глянцевые
Потому что мне с матом проще работать
Потому что он более практичный (не царапается, да и после мойки машину можно не вытирать)

Что и как сделанно.

Потратили мы на машину около 3х дней, особеных сложностей не было, вся машина заклеена в голубой мат, зеркала заклеены в черный глянец, поворотники на зеркалах в тонировку, фары перетонировал, потому что за зиму тонировочная пленка стала матовой, вставка в пасти переднего бампера тоже заклеена в голубой мат, внутрянняя часть задненго слойлера заклеена в черный глянец, задний значек VW заклеен в черный глянец, а подложка в голубой мат

Ну и конечно огромное спасибо моему другу, одногруппнику и напарнику по оклейке Диме за помощь !

Вот собственно говоря фотки процесса оклейки

Всем Привет и Всех с наступаюими праздниками=)

В начале прошлой недели наконец-то установил себе подвеску, покатался на ней в самом высоком положении один день, и как только выдался свободный денек и я всетаки решил дропнуть своего ГТИ в самый низ и наконец-то поставить летние колеса:)

Провозился я с ней несколько часов, в итоге остался очень рад тому что получилось, ни капли не жалею что купил себе именно 19 диски RS6, а не какие нибудь 18-е крутецкие BBS:) сочетание 19" дисков Audi RS6 и Bilstein B14 PSS для меня просто идеально, машина села как я и хотел, диски завалились как надо, ни чего не чиркает и не торчит, в общем я всем доволен, скоро поеду на сход-развал и за одно сменю маслице.

Подвеска как я и ожидал, чуть жестче стока, управляемость на высоте, ни какого дискомфорта не почувствовал)

Всем Привет:)

Пару дней назад мы вновь открыли сезон оклейки автомобилей, первым в этом сезоне стал мой знакомый на синей audi tt, который захотел сделать сочетание белого мата и черного глянца, ДА это банально, но выглядит шикарно и очень нарядно, в общем говорить здесь больше нечего, весь процесс можно увидеть на фото.

Всех с Пасхой!=)

Несколько дней назад забрал свои летние 19-е колеса из покараски, с цветом извращаться не стал, решил красить просто в белый цвет, так как машину собираюсь оклеивать в голубой мат, а белые дисули с голубым будут отлично смотреться!

Отдельное спасибо человеку которыйкрасил мне их за какчественную покраску дисков, а так же за сининькие колпачки и синие нипеля, которые я тоже приобрел у него)

Позавчера решил примерить диски и понял что они прилично торчат из арок, спереди где то на 5-6мм, а сзади 2-3мм, но я надеюсь что после установки подвески и занижения, колеса чуток завалятся и будет смотреться красиво и крылья по резине тереть не будут)
В связи с этим я решил купить резину в резмере 215/35!

вот несколько фоток)

Ну вот собственно говоря первая серьезная тюнячка для Носка.
2 дня назад пришла моя винтовая подвеска Bilstein B14.
Выбор пал на нее, потому что для меня это проверенный вариант, уже катался на ней на Крузе и остался очень доволен, ни какого нигатива не было.

С нетерпением жду когда растает снег, что бы дропнуть своего носка и поставить на летние колеса.

Вот собственно фото, ЦЕНИТЕ =)

Всем Здрасте!)

Представляю вашему внимаю еще одну доработку по внешнему стайлингу моего GTI.
Это решетка радиатора фирмы JOM, отличается она от штатной тем, что у нее отсутствует значек VW, именно то чего я хотел.
Довольно давно уже я приметил её, но все ни как не находил времени и денег заказать её. 2-3 недели назад я всетаки позвонил в один интернет магазин и заказал, продавец сказал что решетка будет в середине марта, я согласился!
Но не тут то было, решетка пришла примерно через полторы недели, то есть в конце февраля. Вчера я установил её. Решетка прикручивается болтами от штатной, а дырка на капоте закрывается специальной заглушкой, которую я покрасил в белый цвет.

Согласен что заглушка смотрится ужасно-порнографично, но это все временно, потому что в дальнейшем машина будет полностью оклеена винилом и заглушки видно не будет!

Всем Здрасте :)

Скучно мне стало ездить просто на белом ГТИ, и решил чуток его приукрасить, долго думал что и как сделать, пробовал много вариантов в фотошопе. Хотел сделать что нибудь эксклюзивное и не повториое. В итоге остановился на расскраске задних крыльев в немецкий флаг.
Когда ездил в рестайлинг заказывать голубую пленку, решил сразу же прикупить по метру красного и желтого мата, черный мат у меня был.
На днях ко мне приезжал мой одногруппник, он же дружище, он же партнер по оклейке, он же Дима.
Хорошо что погода была не адски холодная, мы чуток протопили гараж и начали клеить. Через несколько часов все было готово лично я очень доволен результатом.

Этот раскрас скорее свего временный до лета, так как летом машина будет полность оклеена в голубой мат.

вот что получилось