Мне самому было интересно посмотреть разницу, в деле и по видеo и многим тоже стало инетресно после того как я перепрошил машину на диностенде.

Что сделано на мои IS250 AT6 XE20?
1)Холодный впуск
2)Удалены задние катализаторы
3)Переделаны задние банки глушителя (Прямоток)
4)Перепрошивка двига

Всем привет

Наконец после долгих поисков нашел недавно пригнатию из Америки Hyundai Genesis 2.0Turbo на автомате. Честно скажу с этой тачкой хотел заехаться чисто сток без перепрошивки двигателя но к сожалению так получилось что прошился и потом появился эта тачка и что поделать.
"Точные характеристики машин

ЗД всем

Ровно год назад делал полировку фар, и примерно через 7-8 месяцев началось изменение и до года дотянули, центральная часть как было так и осталось вот верхняя поменялось и решил еще рас делать полировку.

Наконец настал тот день когда смог купит торсен и создал такую тему.
На Drive2 когда видел новые темы про T2 мне становилось плохо уже =D

Вообще все получилось спонтанно и случайно, я в Грузии искал данный диф уже примерно месяцев 1-2 и после поисков ( Америки и в Европе) то не было то дорого и

Ну куда же без этого =D это модно красиво, эмоционально и кайфова Контролируемый занос что может быть лучше =) хорошие моменты тоже были в городе но не зафиксировал, камеры не было.

Что могу сказать про Torsen в заносе, троя в машине первая передача теплая погода, шины тоже не узкие без проблем заносит. да когда поворот надо инерцию(когда есть пассажиры )а когда один с легкостью справляется первая передача вообще в легкую при жарком погоде (постоянно в отсечку упирается и при

ЗД всем

Решил заехать в трек посмотреть как ведет себя машина в заносе меняя траекторию, к сожалению большой основной трек был закрыт(гоняли на форумиле) и пришлось зайти в мини. В городе веселее но Все же лучше на треке так как нету машин и нетy полиции и можно свободно газавать.
смотрите видео снаружи

Всем привет

Примерно месяц как мои передние колодки иногда поскрипывали а на днях вообще охренели, вроде смотрю колодок дофига но визуально увидев перегретые и уже пожелтели и решил поменять.

Выбрал колодки фирмы вновь NiBK, так как цена и по отзывом все нормально, кроме этого я сам ставил данные колодки на заднюю ось ворде все норм без лишних звуков.
Брал за 1600p плюс установка бесплатно (у официалов Motomix)

Случайно встретил в городе бывшую машину, спросил владельца как машина ведет себя, в целом нравится нет проблем по коробке по двигателю а пробег перевалило аш на 140+МИЛЬ (это получается 224-тысячи километров не маленький пробег) ездить на масле 5w30 и каждый 3000-4000 км добавляет примерно 500 грам

Сезон дождей уже приближается и решил поменять дворники, так как старые уже подустали и наду было менять.

Если честно надоели дворники в стиле банан и решил взять закрытие, купил фирмы Automobile Xtreme Hybrid
Производить Филиппины цена норм как раз за сезон хватит и не вижу смысла переплачивать 5-раз больше на Denso bosch тоже не долго работают, много раз тестил.

Странно но не разу не смотрел в каком состояние салонный фильтр и зря.

Судя по состоянию надо было менять сразу как машину забрал ну что поделаешь лучше поздно чем никогда, просто одно удивляет что все равно хорошо дуло печка летом и зимой из за этого откладывал осмотрт фильтра.

Купил салонный фильтр AMC Filter KAVO-parts

Привет народ
Kак многие подписчики знают я поставил Torsen T2, дела в том что сзади у меня стояли очень цепкие шины Continental Sport Contact 5 и когда нагревались очень сильно держалa зад и дрифтить на таких шинах при объеме 2.5 уже становилось туго даже в дождь и как я здесь упоминал после заносо

Привет ребята

Щас у меня сложная решения, хочу конечно оба но не терпится сделать из двух одну хотя бы за короткое время =D

честно хочу во первых торсен но дело в том что в Грузии большая проблема найти диф GT86,BRZ, FR-S.
в России узнавал нету в наличии и долго ждать (если есть очень дорого у некоторых) из Америки жду ответов (сегодня завтра ) тоже 50/50. Есть еще вариант поставить дифф от Lexus is300 нашел есть но,