Написать пост
Сортировать по:
личный блог BoostedBoris →
Rover SD1 27Л(!) V12: Ну что, погнали?
![](http://www.ppcmag.co.uk/images/stories/projectcars/project3_4.jpg)
Вы считаете что у Viper'a большой движок (8.380л)? Тогда посмотрите на этого мастера: Чарли Брумфилд (Charlie Broomfield) всегда мечтал построить тачку с движком от танка что бы та могла гнать 200 миль в час (322км/ч). Что из этого вышло? Rover RD1 получил движок от танка Merlin: 27 литров, V12 и 2
Rover SD1 27Л(!) V12: Ну что, погнали?
![](http://www.ppcmag.co.uk/images/stories/projectcars/project3_4.jpg)
Вы считаете что у Viper'a большой движок (8.380л)? Тогда посмотрите на этого мастера: Чарли Брумфилд (Charlie Broomfield) всегда мечтал построить тачку с движком от танка что бы та могла гнать 200 миль в час (322км/ч). Что из этого вышло? Rover RD1 получил движок от танка Merlin: 27 литров, V12 и 2
18 January 2010 в 03:42
личный блог BoostedBoris →
Lingenfelter Corvette ZR1
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/lingenfelter-corvette-zr1.jpg)
Lingenfelter затюнинговал Corvette ZR1 до 739 лс и 1000нм и теперь Корвет пролетает 402м за 9.813 сек при 234.5 км/ч. Видео под катом.
Lingenfelter Corvette ZR1
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/lingenfelter-corvette-zr1.jpg)
Lingenfelter затюнинговал Corvette ZR1 до 739 лс и 1000нм и теперь Корвет пролетает 402м за 9.813 сек при 234.5 км/ч. Видео под катом.
18 January 2010 в 03:57
личный блог BoostedBoris →
Tokyo: Hybrid Tuning - ЙО!
![](http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2010/01/tokyo_auto_tsunami_hybride-6.jpg)
Я считаю что тюнинг и гибрид - не совместимы. Но как видимо, многие считают иначе. Смотрим фотки.
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-1.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-2.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-3.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-4.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-5.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-6.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-7.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-8.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-9.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-10.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-11.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-12.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-13.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-14.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-15.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-16.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-17.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-18.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-19.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-20.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-21.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-22.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-23.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-24.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-25.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-26.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-27.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-28.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-29.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-30.jpg_960.jpg)
Tokyo: Hybrid Tuning - ЙО!
![](http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2010/01/tokyo_auto_tsunami_hybride-6.jpg)
Я считаю что тюнинг и гибрид - не совместимы. Но как видимо, многие считают иначе. Смотрим фотки.
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-1.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-2.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-3.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-4.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-5.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-6.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-7.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-8.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-9.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-10.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-11.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-12.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-13.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-14.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-15.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-16.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-17.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-18.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-19.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-20.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-21.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-22.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-23.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-24.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-25.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-26.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-27.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-28.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-29.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-30.jpg_960.jpg)
![](http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/salon/2010/tokyo-auto-salon/toyota-prius-honda-insight/Tokyo_Auto_tsunami_hybride-31.jpg_960.jpg)
18 January 2010 в 17:35
блог сообщества Смотра International →
Смотравчане всех стран - объеденяйтесь!
Смотравчане всех стран - объеденяйтесь!
Пару дней назад написал следущий пост: http://smotra.ru/blog/smotra-international
По моему, реакций и интереса достаточно что бы создать новое сообщество для Смотравчан за границей. Приглашаю всех: http://smotra.ru/community/smotra-international/
P.S. прошу плюсануть ради заинтересованных, зараннее сп
18 January 2010 в 19:45
личный блог BoostedBoris →
Honda подтвердила HSV-010
![](http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/01-honda-hsv-010-off-630op.jpg)
Мы уже видели пару фотографий этого автомобиля, но конкретной информации о нем не было. Наконец-то Хонда рассказала нам про суть этого чуда. HSV-010 будет соревноватся в категории SuperGT которая начнется в мае. Каковы её шансы?
3.4л V8
496 лс
392нм
1100 кг
!--break--
Honda HSV-010 GT
Specificatio
Honda подтвердила HSV-010
![](http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/01-honda-hsv-010-off-630op.jpg)
Мы уже видели пару фотографий этого автомобиля, но конкретной информации о нем не было. Наконец-то Хонда рассказала нам про суть этого чуда. HSV-010 будет соревноватся в категории SuperGT которая начнется в мае. Каковы её шансы?
3.4л V8
496 лс
392нм
1100 кг
!--break--
Honda HSV-010 GT
Specificatio
18 January 2010 в 23:09
личный блог BoostedBoris →
Fastlane: Cadillac CTS-VR1
Fastlane: Cadillac CTS-VR1
Тюнер Fastlane прикрутил к Cadillac CTS-V компрессор от Corvette ZR1.
Результат: 670 лс.
19 January 2010 в 00:39
личный блог BoostedBoris →
Lorinser Mercedes E Coupe
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/Lorinser-E-207-site.jpg)
Прибавили спойлер, другие бампера, диски и сменили трубу. О том, сколько последнее прибавило лошадок мерсу - не сказано. Красивее сделать по моему не получилось, но это решать вам.
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-01.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-02.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-03.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-04.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-05.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-06.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-07.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-08.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-09.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-10.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-11.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-12.jpg)
Lorinser Mercedes E Coupe
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/Lorinser-E-207-site.jpg)
Прибавили спойлер, другие бампера, диски и сменили трубу. О том, сколько последнее прибавило лошадок мерсу - не сказано. Красивее сделать по моему не получилось, но это решать вам.
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-01.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-02.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-03.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-04.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-05.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-06.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-07.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-08.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-09.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-10.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-11.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-12.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Lorinser/Mercedes_E-Coupe_2010/slides/lorinser_e-coupe-13.jpg)
19 January 2010 в 18:49
личный блог BoostedBoris →
Shelby Mustang GT350
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/shelby_mustang_gt350.jpg)
Однажды, Shelby была крута. Сейчас - это очередной тюнер который пытается срубить денег при каждом шансе. И вот они снова выпистили очередную модель под названием GT350. "Всего лишь" за $35.000 (столько даже не стоит стоковый Мустанг в Америке, а тут только апгрейд) они поставят Вашему Мустангу ком
Shelby Mustang GT350
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/shelby_mustang_gt350.jpg)
Однажды, Shelby была крута. Сейчас - это очередной тюнер который пытается срубить денег при каждом шансе. И вот они снова выпистили очередную модель под названием GT350. "Всего лишь" за $35.000 (столько даже не стоит стоковый Мустанг в Америке, а тут только апгрейд) они поставят Вашему Мустангу ком
19 January 2010 в 19:00
личный блог BoostedBoris →
Bugatti попросила Ferrari сделать ручку
![](http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/ab-bugattipen-10p.jpg)
чАго? Да не волнуйтесь, Ferrari da Varese - это создатель эксклюзивных авто- и перьевых ручек. Бугатти подумала: наши клиенты не будут-же выписывать нам чеки на миллионы какими-нибудь ручками от Bic? Надо сделать чего нибудь по круче (а самое главное - по до дороже). Короче, если у Вас в копилке за
Bugatti попросила Ferrari сделать ручку
![](http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/ab-bugattipen-10p.jpg)
чАго? Да не волнуйтесь, Ferrari da Varese - это создатель эксклюзивных авто- и перьевых ручек. Бугатти подумала: наши клиенты не будут-же выписывать нам чеки на миллионы какими-нибудь ручками от Bic? Надо сделать чего нибудь по круче (а самое главное - по до дороже). Короче, если у Вас в копилке за
19 January 2010 в 19:30
личный блог BoostedBoris →
VÄTH Mercedes E63 AMG
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/mercedes_e63_amg_vath.jpg)
Еще один Мерс на сегодня!
605 лс | 690 нм
0-100: 4.1 сек
340 км/ч
€ 19.635
VÄTH Предлагает Вам так-же прикупить следущее:
* 20" диски 245/30 или 285/25 (€8.211)
* Спорт тормоза: 390мм диски (€5.355)
И многое другое что будет вам стоить €41.304 вместе с тюнингом.
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-01.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-02.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-03.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-04.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-05.jpg)
VÄTH Mercedes E63 AMG
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/mercedes_e63_amg_vath.jpg)
Еще один Мерс на сегодня!
605 лс | 690 нм
0-100: 4.1 сек
340 км/ч
€ 19.635
VÄTH Предлагает Вам так-же прикупить следущее:
* 20" диски 245/30 или 285/25 (€8.211)
* Спорт тормоза: 390мм диски (€5.355)
И многое другое что будет вам стоить €41.304 вместе с тюнингом.
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-01.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-02.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-03.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-04.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-05.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/VAETH/V63RS/slides/E63-AMG-vath-06.jpg)
20 January 2010 в 00:06
личный блог BoostedBoris →
А сколько у Bас ключей на связке?
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/autosleutels.jpg)
Вопрос может показатся странным, но все таки интересно.
При этом для вас познайка: большенство замков зажигания машин разработаны так, что те могут удерживать ключевые связки весом примерно 1.3 кг. Это кажется по идиотски и неудобно, но есть люди которые хотят иметь всё под рукой. Как раз для них эт
А сколько у Bас ключей на связке?
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/autosleutels.jpg)
Вопрос может показатся странным, но все таки интересно.
При этом для вас познайка: большенство замков зажигания машин разработаны так, что те могут удерживать ключевые связки весом примерно 1.3 кг. Это кажется по идиотски и неудобно, но есть люди которые хотят иметь всё под рукой. Как раз для них эт
20 January 2010 в 04:21
личный блог BoostedBoris →
Royal Muffler BMW M3 Convertible
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/royal-muffler-bmw-m3.jpg)
Тюнер Royal Muffler (Королевский Глушитель) показал фотки нового проекта, кроме фоток деталей не дали.
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Royal_Muffler/BMW_M3_Cabrio/royal-muffler-bmw-m3-1.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Royal_Muffler/BMW_M3_Cabrio/royal-muffler-bmw-m3-2.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Royal_Muffler/BMW_M3_Cabrio/royal-muffler-bmw-m3-3.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Royal_Muffler/BMW_M3_Cabrio/royal-muffler-bmw-m3-4.jpg)
Royal Muffler BMW M3 Convertible
![](http://static.autoblog.nl/images/wp2010/royal-muffler-bmw-m3.jpg)
Тюнер Royal Muffler (Королевский Глушитель) показал фотки нового проекта, кроме фоток деталей не дали.
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Royal_Muffler/BMW_M3_Cabrio/royal-muffler-bmw-m3-1.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Royal_Muffler/BMW_M3_Cabrio/royal-muffler-bmw-m3-2.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Royal_Muffler/BMW_M3_Cabrio/royal-muffler-bmw-m3-3.jpg)
![](http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Royal_Muffler/BMW_M3_Cabrio/royal-muffler-bmw-m3-4.jpg)
21 January 2010 в 05:10
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота