Как и обещал, пощелкал. Тесновато, но общюю картину передают.

Когда еще планировал участие в RDS-2010 принял решение вварить каркас безопасности по Приложению J, однако как Вам уже известно, навязчивая идея дрифта отошла в сторону. Однако каркас в любом случае вещь в автоспорте необходимая, будь то любительские гонки на время или дрифт, безопасность превыше вс

Фото шпионские, позже будет качество.

Обнаружил старые фотки машины до переделки.

На разборке были найдены и выкуплены задние суппорта от Z32 (фэйрлейди или 350z). Суппорта перебрали, почистили и покрасили, заодно проточили диски и покрасили арки.

Наконец-то спустя почти пол-года новый пост! Покрасили кузов, салон и под капотом, в ближайшие выходные суем окончательно мотор. Когда тачка сушилась чуть слезу не пустил, железяка начинает приобретать вид автомобиля, спустя 1.5 года простоя по разным сервисам и гаражам. Фото шпионские, позже норм в

В ожидании комплекта задних рычагов на ШС решил скинуть подрамник и помыть топливный бак. Обратно грязный кусок железа ставить не захотел и облил подрамник.
Так же накинул пайпы куллера, такая компоновка и останется.
Еще вклеили лобовое стекло и второй месяц жду проводку. Осталось решить вопрос по