История S-Class-а

Всем привет! Начнём с истории "s-класса" и закончим финальным совершенно новым автомобилем.
После образования 26 июня 1926 года акционерного общества Daimler-Benz на свет появился внушительных размеров 6-цилиндровый автомобиль, который представлял собой переработанную машину конструкции Фердинанда Порше и это был W05. С этого и началась история с-класса.
C 1951 года, когда марка заменила устаревшие автомобили 170 (W136). Конструкция автомобиля, хоть и была устаревшей, но это компенсировалось высоким качеством сборки и отделки, а также надежностью автомобиля.
И так его наследником стал W187:

Но в 50-х стали бурно развиваться технологии и 187 не мог конкурировать с автомобилями из США. И его заменили на W180, W105 и W128.

Конец 1950-х резко меняет моду автомобилей, и взамен понтонов как на W105 появляются крылатые «плавники»

Но мода на крылья прошла, но при этом во многих других отношениях автомобили W111 и W112 остались удачными и многие их черты видны на моделях которые в 1965-м году их заменили: W108 и W109.

Дальше появился первый официальный с-класс в 1972 году это были: W116 и V116

Дальше на Франкфуртском автосалоне показали автомобиль, который перевернул весь дизайн автомобильного мира и это были W126 и C126

Ну а после W126 и C126 появился самый крупногабаритный W140. Автомобиль отличался сенсационным количеством самых передовых технических новшеств от стеклопакетов до задних антенн.

Далее 4 поколение эски W220 и V220. Фирма переориентировалась на более элегантный стиль, предполагавший сохранение просторного салона насыщенного разнообразными высокотехнологичными приспособлениями для повышения комфорта, но при более компактных внешних габаритах и большей экономичности за счёт облегчения конструкции автомобиля.

Кстати версия AMG тож была

В 2005 году публика увидила W221 и V221 в этом автомобиле пакет электронных систем включает самые современные и разнообразные системы безопасности и комфорта, по которым Mercеdes-Benz сохраняет лидирующие позиции в мире и по сей день!


Ну и финал: новый будущий S-class Инфа с дрома:
Не долго мы её ждали. В конце марта Мерседес выставил на всеобщее обозрение фотографии интерьера нового С-класса, 30 апреля появилось первое изображение экстерьера автомобиля, и вот 10 числа на англоязычном форуме поклонников немецких автомобилей «German Car Forum» кто-то выложил скан брошюры с новым S-Class.
Для модели S550 предусмотрен новый мотор объёмом 4,7 литра, мощностью 449 л.с., который на 100 куб/см больше в объёме и на 20 л.с. мощнее нынешнего. S350 получит V-образный 6-цилиндровый двигатель объёмом три литра, его мощность составит 258 л.с. (+18 л.с.). Силовая установка гибридного S400 состоит из 3,5-литрового бензинового двигателя и электромотора, суммарная мощность составляет 302 л.с. (+27 л.с.).
До сотни S550 будет ускоряться за 5 секунд, а его максимальная скорость составит 250 км/ч.



Ну и салон, салон кстати получился необычный для мерседеса:




Надеюсь кто-то узнал для себя немножко полезной инфы)))
Всем мир! пка