Белович

рейтинг

личный блог Белович →

Азот

Кто знает, подскажите стоит ли в колеса азот закачивать?Есть ли смысл?

Теги: колеса азот

Белович

21 May 2011 в 02:02

1161

40 комментариев:

# Da Nil 21 May 2011 в 02:04

Ну только если у тебя GT-R)))

# Белович 21 May 2011 в 02:05

У меня TapeR:).......

# Perf.СЗАО 21 May 2011 в 02:07

есть смысл. при езде на дальние расстояния или активной езде смысл есть.

# webster 21 May 2011 в 02:07

водородом лучше

# lunarium 21 May 2011 в 02:07

Потом скрутить нипель, и зажигалочку поднести ))

# lunarium 21 May 2011 в 02:07

Если ездиешь все время на треке за 200+, то однозначно стоит )))))
а вот по дороге - сомневаюсь

# Perf.СЗАО 21 May 2011 в 02:07

разница кстати есть. пробовал.

# lunarium 21 May 2011 в 02:08

Расскажи?
и на какой резине чувствуется (профиль)

# Perf.СЗАО для lunarium 21 May 2011 в 02:11

50.
ехал в одну сторону на обычном воздухе 350 км, и обратно на азоте. ехал летом прошлым температура 30+ на обычном воздухе когда колёса нагревались сильно поднималось давление в колёсах. на азоте такого не было было всегда ровное давление в следствии чего было мягче ехать)))

# lunarium для Perf.СЗАО 21 May 2011 в 02:13

Не знал, спасибо, а сколько такое удовольствие на 15ый радиус (тоже 50) стоит в МСК? (примерно)

# Perf.СЗАО для lunarium 21 May 2011 в 02:15

не знаю но что то в пределах разумного))))
мне на аэродроме нахаляву закачали)))

# Пересмешник 21 May 2011 в 02:08

фрионом накачай))

# Белович 21 May 2011 в 02:12

Погонять люблю!Значит смысл есть:)

# Белович 21 May 2011 в 02:14

Стоит это 200рубликов

# lunarium 21 May 2011 в 02:14

спасибо )

# Белович 21 May 2011 в 02:15

:)..................вам спасибо за разгон сомнений:)

# Белович 21 May 2011 в 02:16

Завтра залью!........

# Perf.СЗАО 21 May 2011 в 02:16

на мото вообще разница колоссальная))))

# Белович 21 May 2011 в 02:17

В чем выражается?

# Perf.СЗАО 21 May 2011 в 02:17

всё в томже просто на мотоцикле это сильнее заметно)))

# lunarium 21 May 2011 в 02:19

У мота то 2 колеса, а при активной езде они еще больше разогреваются )

# Белович 21 May 2011 в 02:20

азот рулит!!!!.......

# Fairbird 21 May 2011 в 02:25

не стоит если у тебя резина не 285/25/17 , ты так не разогреешь колесо на тайпаре как скажем на наскаре.

# Perf.СЗАО 21 May 2011 в 02:26

при длительной поездке колёса очень хорошо летом прогреваются)

# Белович 21 May 2011 в 02:29

у меня 215/45/17 полуслики...

# Alex-kazan 21 May 2011 в 02:30

развод. В школе все учились? Сколько в воздухе % озота? Около 80%. Зачем платить 200 р?

# Perf.СЗАО 21 May 2011 в 02:31

как раз эти 20% воздуха при нагреве очень хорошо расширяются.

# lunarium 21 May 2011 в 02:33

По объему - 78%
А 20 % то расширяются при большей температуре ;)

# Perf.СЗАО 21 May 2011 в 02:36

попробуйте бутылку с воздухом нагреть на 10 градусов или охладить неважно и посмотрите как изменится давление.

# lunarium для Perf.СЗАО 21 May 2011 в 02:41

жестче станет, а если до ста, то "Чпок" )
Да чего далеко ходить - воду в пластике возим в машинах (кока кола и тд) ?
зимой - пластик весь внутрь уходит (если много воздуха осталось), а летом - наоборот наружу (после зимы), и бутылка жесткая конкретно, как-будто взболтали кока колу хорошенько

# Белович 21 May 2011 в 02:34

нужен тест драйв....

# lunarium 21 May 2011 в 02:35

Условие тест драйва - лето 30+
Надеюсь, не такое, как в прошлом...

# Fairbird 21 May 2011 в 02:36

все равно нет смысла а тем более на 215/45/17 я даже на треке не качаю .

# IgArek 21 May 2011 в 03:47

а на 225\40\18 ????при активной езде но не заходящей за 200??

# Fairbird 21 May 2011 в 05:10

нет , на повседневных машинах нет смысла , если только это не макларен и кениг с датчиками давления , они зимой шалят а так никакой разницы кроме ультра спорт . даже за 200 и 250 и даже 280 , разницы нет.

# IgArek 21 May 2011 в 13:18

ясно спасиб)

# Zakat 21 May 2011 в 08:01

Каждый день провожу тест драйв с воздухом в колесах=D Скажу сразу на машине установлены датчики давления и резина высотой 40 ...так вот... каждое утро,заводя машину в гараже, давление в покрышках 2,6 во всех, машина мягкая,температура в колесах 16 градусов, выезжаю на мкад и еду с постоянной скоростью 140-159=)) так вот давление увеличивается до 3,1-3,2 температура до 30(точно не могу сказать редко в температуру захожу=) Вот такая разница=))да и это еще не +30 за окном..

отредактировал Zakat, 21 May 2011 в 08:06

# Robi.ua 21 May 2011 в 10:25

учитывая то, в в воздухе если не ошибаюсь 75% азота, то разницы ты не почувствуешь)) и при том на шиномонтаже тебе не смогут сделать 100% азот, кислород всё равно попадёт.. это всё тупо выкачивание денег..

отредактировал Robi.ua, 21 May 2011 в 12:16

# Zakat 21 May 2011 в 10:45

Посмотрим на человека, который пост создал )) жалко, что он не сможет сравнить разницу в перемене давления ))