Назад в прошлое.История Audi Rosemeyer

Audi Rosemeyer Concept - гоночный автомобиль, его также рассматривают, как один из лучших автомобилей в Мире своего времени.Увидев его в журнала "За рулем",2000 год,он сразу запомнился мне как что-то прекрасное.Тогда в статье было про этот прекрасный автомобиль и про еще какую-то модель ауди,точно не помню.
Далее под кат
Но этот экземпляр мне несомненно понравился,дизайн,формы,эххх жалко что остался концептом.Ну и пожалуй начну сам рассказ о автомобиле.
Информации о нем мало,найти было трудно,да и где не найдешь так и 2-3 слова и все.Но не зря я английский учил :D
Так вот,вернемся в лето 2000 года,в "Volkswagen Autostadt" в Вольфсбурге - немецкий "Автоград". Место показа-павильон Audi AG. Вспышки прожекторов на несколько секунд вырывают из мрака нечто. Суперкар. Двухместное спорт-купе. Дизайнерское упражнение чистой воды. Хотя...
Первое, что бросается сейчас мне в глаза: в творении студии Audi Design сливаются прошлое и будущее компании. Массивная решетка радиатора, матовый алюминий кузова - чем не прославленные "Серебряные стрелы"? А 16-цилиндровый двигатель в базе, перед задней осью? Столько же цилиндров было у моторов спортивных машин Auto Union 1930-х, которые вели от победы к победе Бернд Розмайер и Тацио Нуволари.

Немножко отвлекусь,
для того чтоб были в курсе и было легко заметить сходство с "прошлого" об этом автомобиле немного фото и информации.

Легендарные Серебряные Стрелы доминировали на всех важнейших гонках 1930-ых, выиграв до конца 1937 года 32 из 54. Сражения тех лет, между гоночными автомобилями Auto Union и одноместными автомобилями Мерседес незабываемы. Имена Бернда Роземейера и Тацио Наволари неразрывно связаны с Серебряными Стрелами. Известный фотограф Питер Ванн теперь отдал дань этим великим гонщикам в своей иллюстрированной книге «Auto Union GP. Race and Record Cars». Намеченная к изданию в октябре, его книга показывает восстановление этих уникальных транспортных средств и историю захватывающих поисков тех гоночных автомобилей, которые, казалось, были потеряны без следа. Прекрасные фотографии показывают бесконечную красоту Серебряных Стрел с четырьмя кольцами на радиаторе.



В то же время - четко прочерченные линии кузова, строго полукруглые колесные арки, куполообразная крыша, высокая поясная линия... Все это мне напомнило о моделях TT.Имени у машины все еще нет, известна она под условным названием "Project Rosemeyer" - по имени того самого гонщика. Почему-то нет сомнений, что в адрес внешности автомобиля будет выпущено немало стрел. Но вспоминается первая реакция критиков на Audi TT - половина восторгалась, половина исходила печалью. К моменту начала выпуска машину полюбили уже все...




Пойдет ли суперкар Audi когда-либо в производство? Создавался автомобиль (опять же - по слухам) "в противовес" Mercedes SLR и проектируемому среднемоторному суперкару BMW. Но "конкретные производственные задачи" перед авторами не ставились, поэтому технические детали - 16-цилиндровый двигатель (якобы W16, разработанный для Bentley Hunaudieres), 6-ступенчатая коробка, полный привод, сверленые тормозные диски, телекамеры вместо зеркал заднего вида, обтянутый "Номексом" салон и т.д. и т.п. - пока большого значения не имеют.И все дальше продолжали думать,будет ли это "чудо" в продаже...Но этому автомобилю так и не удалось попасть на конвейер,он остался только коцепт-каром,который стоит на своем почетном месте,в музее Audi.


Технические характеристики:
Тип транспортного средства: - 2-дверный двухместный автомобиль с закрытым кузовом
Конфигурация: - Mid Engine/AWD
Двигатель: - W16
Объем: - 8004 cc
Вращающий момент: - 561 фунт-фут при 4000 оборотов в минуту
Мощность: - 630 л.с.
Коробка:6-ступенчатая механика
Предельная скорость: - 217 миль\ч \\\\ 349.2 км\ч