10 самых дорогих аукционных автомобилей

Veyron за полтора миллиона долларов покупают только мелкие торговцы укропом. Если вы хотите тратить деньги по-настоящему, вам определенно не обойтись без одной из этих игрушек...
И так по списку:
1937 Mercedes 540K Roadster

Проданный Берни Экклстоуном в 2007 году, этот Mercedes 540 K – один из 26 выпущенных автомобилей во всем мире. Этот символ немецкого благополучия был впервые приобретен богатым британцем в 1937 году, а по прошествии нескольких лет немного обесценился.


1904 Rolls-Royce 10hp

Первый плод сотрудничества господ Роллса и Ройса. Двойной 1,8-литровый двигатель на самом деле развивал не 10, а 12 и мог разогнаться до 60 км/ч. Этот самый старый из сохранившихся экземпляров был продан в Лондоне в 2007 году.


1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK

Самый яркий пример эффективности немецкого машиностроения. Ну и Мессершмитта может быть. Настоящий гоночный автомобиль, SSK со своими 250 л.с. пожирал на своем пути все, что встречалось ему на кольце Гран-при Германии в конце 1920-х годов. Включая водителей.


1962 Ferrari 330 TRI/LM

Самая быстрая Testa Rossa стала последним переднемоторным победителем Ле-Мана. За рулем был Филипп Хилл. Разбитый в катастрофе в 1963 году автомобиль был приведен в первоначальный вид перед продажей в 2007 году.




1961 Ferrari 250 GT SWB

Второй в этом списке автомобиль Криса Эванса однажды принадлежал Джеймсу Коберну. В 1960-м его "Великолепная Семерка" мчалась со скоростью 250 километров в час против Стива Маккуина. Конечно же, в пределах местного ограничения скорости.


1931 Bugatti Royale Berline

Принадлежал самому Бугатти в 1930-х годах. Во время Второй мировой войны Berline заложили кирпичной кладкой во французском доме семьи, чтобы избежать его конфискации нацистами. Машина была продана американцу за горстку мелочи и пару холодильников.


1957 Ferrari 250 Testa Rossa

250 TR нарисовал Скальетти, а звук ее V12 признан самым лучшим из всех когда-либо созданных двигателей Ferrari. Пребывала в собственности богатых коллекционеров, которые были безумно рады тому, что в прошлом году машина ушла с молотка в Маранелло.


1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Несмотря на 4 с половиной метра в длину и 12,7-литровый авиационный двигатель, Kellner в свое время провалился на рынке. Появившись с умопомрачительным ценником во времена Великой депрессии, машина оставалась непроданной до конца Второй мировой войны.


1963 Ferrari 250 GTO

Купленный знаменитым диск-жокеем и коллекционером Ferrari Крисом Эвансом, этот GTO является одним из 36 выпущенных экземпляров и сравнивается с шедеврами да Винчи. Мы полагаем, это значит, что в нем сокрыты тайны возникновения христианства.


1936 Bugatti Type 57C Atlantic

В мае 2010 года этот один из трех когда-либо построенных автомобилей в стиле ар-деко побил мировой рекорд аукциона. Покупатель пожелал остаться неизвестным, однако можно с большой вероятностью предположить, что он живет в секретной пещере на дне уснувшего вулкана. В доме из платины. На луне.

TopGear