Заморочка

чистить дросельный узел, смотреть датчик кислорода, смотреть лямбду (если катилик есть)

я смотрела расходомер воздуха или датчик холостого хода)

у меня была такая история. попробуй бензин другой лить.

у знакомого такая проблема была. он просто новую дроссельную заслонку поставил

у меня сейчас такая же проблема была- плавали обороты при заведении до 3-4 тысяч
тоже горел чек, поменял датчик ХХ , почистил дросельку и все прошло :)

У меня сейчас такая трабла: обороты медлено падают + когда машина разгоняется более 10 км.ч. обороты до 1200 подскакивают (даже если просто с горки катиться на нейтрале). А все началось после того, как почистил нормально работающую дросельную заслонку... =) Но говнища в ней было...
Завтра буду смотреть.

Что за машина хоть ? Чистка первым делом , отпишись потом будем думать дальше . Точно не лямда .

Смотри весь дроссель, клапан, регулятор хх.
Ещё важный момент: смотри весь узел и впуск на наличие подсоса воздуха, потому что из-за них может врать считался (ДМРВ), отсюда комп пытается регулировать хх в соответствии с неверными данными, отсюда колебания и неправильные холостые обороты

чистка инжектора..
дхх
дмрв..

+ДМРВ только карбочистом не вздумай мыть:)

Да там какое то то ли фарфоровое, толи ещё какое-то покрытие (напыление) и вот после мойки "жёсткими" жидкостями она стирается, и считался начинает глючить и врать. может в ней дело.

самое верное: найти такую же исправную машину, и в качестве донора датчики переставлять, постепенно отсекая ошибочные предположения

Спасибо за отзывы!буду пробовать,да вот только инжектор я мыл...-не помогло!...
Ладно пойду дроссельный узел мыть!...
Всем СПАСИБО! )))

Кстати!!!Я думаю,-может свечи гавно!?...