Ингогда все же гоняю на своей машинке, так ради интереса.

Машина вяло трогается, но набрав 2500 оборотов начинает веселить.

Вот видео разгона ее до сотни с пассажиром.

Совершенно случайно нашел объявление на Дроме, о том, что продается глушитель Fujitsubo на калдиновской трассе. У меня глушитель был чуток изношен, оторвано одно ухо для печенюшки. А тут глушак продавали совсем не дорого и я даже не думая купил его.

Когда он пришел, я еще больше удивился, когда у

Практически каждую субботу у нас проводятся свободные заезды на заброшенном аэропорту. В организации я помогаю и делаю фотографии. Вот несколько фотографий:

Не секрет, что заниженный автомобиль смотрится лучше. И это мой не первый опыт небольшого занижения.
Я пробовал и пилить пружины, и ставить регулируемые по высоте пружины. Но при таких технологиях оставались стандартные амортизаторы, которые быстро приходили в негодность.

Я хотел поставить койло

Уже второй раз меняю левое крыло.

Дошли руки поменять крыло после небольшого осеннего ДТП.
Состояние его на четверку. Заказывал с сайта Карбонус.

Начало небольшой эпопеи с переделками и вживлением в Калдину фар от рестайлингового авенсиса.

куплены фары Depo, линзы биксенон. заазаны ангельские RGB глаза в TauTech

Вот пока мы на таком этапе

Пока что езжу так. Осталось переделать решетку радиатора и реснички. Думаю они станут единым целым.

Фары Depo от первого авенсиса (рестайлинг)
Покрашены в черный
Вставлены линзы биксенон 4300К
Дальний ксенон 3200К
Ангельские глаза TauTech RGB