Арч

рейтинг

Сцирокко 2.0 и Тайп эР

Хочеться узнать мнение обладателей стоковых каров ну или кто катался на обеих машинках) интересна любая инфа кроме унылых циферок разгон до сотни и прочее. Как вам они?

Арч

15 September 2009 в 15:17

867

23 комментария:

# 1KA 15 September 2009 в 15:20

vw лучше..

# YAROSLAV KUK 15 September 2009 в 15:22

фольц!!!)

# kuzya 15 September 2009 в 15:22

а мне тайп эр больше нравится)))) но vw лучше)

# epicfail 15 September 2009 в 15:25

Я не катался на сиррокко но катался на гольфе ГТИ с 2.0 Т и ДСГ - очень понравилось. Вообще считаю что будущее за турбомоторами с прямым впрыском. Во первых и потенциала больше для дальнейшего роста если тебе вдруг захочется мощи да и вообещ более эластичный мотор. Хонда будет ехать только на верхах а турбомоторы сейчас делают такие что о понятии как турбояма можно вообще забыть. Вообщим я за сиррокко однозначно да простят меня хондоводы. Единственное в чём я вижу проигрыш сирокко это в управляемости по сравнению с тупером. Но если машина покупается на каждый день то сиррокко предпочтительнее.

# Арч 17 September 2009 в 10:30

чотко расписал!))

# Кис кук 15 September 2009 в 15:25

тебе за цыферками лень в гугл обратится

а мое мнение 0 бери сирокко

# Чкалов.OLD 15 September 2009 в 15:28

Кстати очень хороший вопрос, обе машины быстрые и обе красивые и качественные. Если нужен комфорт то только сироко, если рулежка то топор, рулится он просто отпадно даже на моей суперподвеске на лансере нет такого ошюшения контроля как за рулем цивика. Но он не турбо и любой тюнинг это что то грандиозное в то время когда сироко простым чипом становится на порядок быстрее но придется поработать над подвеской всетаки это не спорт кар, а вот хонда уже с завода заточенна для покорения треков.

# Арч 17 September 2009 в 10:34

ну наверно у фольца подвеска не совсем уж плохая-то?)

# mahoney. 15 September 2009 в 15:29

сирокко красавец......
но я бы взял тайп-Р

# Чкалов.OLD 15 September 2009 в 15:30

Ах ну да ия бы брал сироко так как он новый а топор уже устарел немного...

# Илья.шкода 15 September 2009 в 15:30

Только сирокко, тайп р ниочем
Не едет на свой комфорт, точнее его отсуствие
Тогда уж Opel OPC, тот хоть едет

# FloG 15 September 2009 в 15:31

Я бы обе взял есичо ;)

# Арч 17 September 2009 в 10:25

тоже вариант))

# Чкалов.OLD 15 September 2009 в 15:35

Ну или как вариант ждать новую МПС трешку!

# 1KA 15 September 2009 в 15:54

тогда моё слово куперС JCW)

# Арч 17 September 2009 в 10:29

ну вот фиг знает, она мне меньше чем старая чисто внешне нравиться... да и пять дверей у неё, невписывается в ряд сирокко и сивки)

# Кис кук 17 September 2009 в 17:20

с каких это времен у купера 5 дверей?
ты походу с клабмэном путаешь

# Арч для Кис кук 17 September 2009 в 18:43

я про мазду 3 мпс подумал))

# m00vie 15 September 2009 в 18:05

по мне так турбо лучше, чем атмосферник в любом случае =)

# DeVir 15 September 2009 в 20:18

+ 1 за турбак

# Shum 15 September 2009 в 20:56

сирокко 2.0 очень хороша,ездил не раз.ДСГ очень хороша,может скидывать сразу 2 передачи благодаря 2-ум сцеплениям
комфорт,очень хорошая подгонка салона, качественные материалы.сзади с моими 180см нормально сидится,головой не упираюсь.хорошая боковая поддержка у сидений
вот))
заходи на http://newscirocco.ru/forum/index.html? , мы тебе всё расскажем про сирокко. :)

# Kousoku 17 September 2009 в 21:15

Ну тут уже топик пошел про хэтчи заряженные...
Давайте по пунктам...
Новый тупеР - красив, быстр, хорош в управлении, жесткая спортивная подвеска
Предыдущий тупеР - быстрее нового на порядок, разницу в стоимости можно пустить на хороший вайдбоди и колесики.
Опель Астра ОПС - красив, но это опель... и баян.
Мазда МПС - это Фикус )) Оно вам надо?
Фикус - ...
Фольксваген... Если не ошибаюсь, то рулиться не рулится, а вся мощь без рулежки превращается в табуретку со сглажеными дизайнерами углами. Сначала управление, потом дурь.
Да и не в турбо дело. Единственная машина, которой проигрывает тупеР (я при всем при этом Хондавод) - это Ауди А3 quattro.
Субы я не рассматриваю из принципа, у дизайнера руки из одного места растут, собирали эти машины теми же руками.

В общем, уважаемый, каждый выбирает на вкус и цвет и по деньгам )))
И посмотри на Seat ))) Злой же авто ))
Меня не бить, камнями не закидывать, это сугубо мнение автора, предполагающее субъективизм и множество ошибок в фактах)))

# Kousoku 17 September 2009 в 21:43

А, да, и еще сцироко уродец в плане дизайна, прототип был лучше ))) Ну... некоторым и гольф новый нравится... ))
Да и никто не отменял турбирование атмосферных моторов ))))

И вот еще один аргумент... в начале ролика... ))