Кабины Чудес =)

Как то создал я блог с ключами от авто, при написании его я опирался на мысль, что мы часто обсуждаем ту или иную машину, кол-во лошадей, турбо и би-турбо и т.д. А ключики какие у этих самых авто в большинстве случаев и не знали…ну это уже история.

А теперь пред-история…насколько интересными и красивыми могут быть интерьеры автомобилей.После просмотра фото докажется утверждение одного авто-критика, что создание интереьера авто — ЕСТЬ 100% ИССКУСТВО.

И действительно, как не посмотришь на дорогие и малоизвестные авто снаружи — то так и хочется посмотреть что внутри … здесь ИМХО 100% =)

Ну теперь можем и приступить к фото-рассуждениям.Высказывайте свои мнения…


Итальянцев можно с уверенностью назвать законодателями моды, но и в автомобилестроении они так же преуспели, а особенно в стилистике интерьеров.
Это 458 Italia … очень она мне нравиться. В стилистике этого интерьера можно увидеть, что Ferrari'вцы как бы начали самим себе "грубить".Появилось больше резких переходов взамен плавности.


Надеюсь все помнят клип 50 Cent'a "Candy Shop" и красную маФынку на которой он подъехал в начале…так вот это она.Sallen S7.


Если б не моя любовь к шмоткам и моде, то наверное не закидывал бы ее, а вообще — очень красивый салон: Murcielago LP-640 Versace.Жалко открыть дверь и чтоб туда залетел ветер =)


Ну сейчас моя личная слабость…машина Женьки Бондаря.Очень она привлекательна, дорого смотрящаяся и нравиться хрустальное гнездо для всовывания, так же частично, хрустального ключа.


Когда в Top Gear'е попросили рассказать об уродливом супер-каре, то ответ нашли быстро.Gumpert Apollo оказался этим "уродством".Только вот это уродство стоит порядка жалких 400 тысяч долларов и собирается исключительно под заказ =)


Датский "недешевый" и неслабенький проект.
7.0 механический компрессор и турбонаддув и получается 1104 лошадки.Интерьер без всяких выделок и достаточно строг.


Ascari KZ1. Просто интересно ваше мнение.


Когда я смотрел интервью Ульриха Беца (главы ASTON MARTIN) — ОН РАССКАЗЫВАЛ ОБ ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ МИНУТ 10.И их было ой как недостаточно…ASTON MARTIN One-77.


Являясь большим поклонником Дауни Мл. не могу не залить его средство передвижения (за исключением костюма).


Одна из "икон" спортивного стиля и духа суперкаров. Enzo не даром названа в честь главы бренда.Слова здесь излишни.


Это не супер-кар, и не спортинвый кабриолет.Это XJ последенего поколения.И насколько ж он прекрасен…Ягуаровцы превзошли самих себя.Напомнило стиль дорогой яхты =)


Этот автомобиль действительно заствляет пугать остальных на дороге, да и интерьером он может не только похвастаться, но и научить. Koenigsegg CCX.


Наконец-то словосочетание "машина-самолет" приняло визуальное подтверждени.Reventon.


Естественно когда дело коснулось роскошности интерьера авто — обязательно стоит упомянуть о Bugatti, только это не простой Veyron, он весь в тюнинге от так же непростых умельцев из канторы Mansory. Проект назвали Vincero.


Первый раз увидев это авто и мысли небыло о таком расположение сидений в нем. Это уже просто космический шатл.Думаю все его узнали.


Этакий "Хулиган трека".Достаточно интересный и приятный интерьер.Пилоту должно быть удобно.


Наделала она конечно шума…а-ля Vertu, Убийца CLS'a и т.д. кто как слышал.Porsche постарались на славу.Катался неоднократно.Все удобно, мягко и красиво.


Как по мне, то он во много тысяч раз красивее SLR'a опять же как по мне. Очень нравиться его ретро-стилистика кузова.По поводу интерьера…по Мерседесовски.
P.S. У нас уже черненький катается.


Никогда прежде не видел такого руля, такой коробки, таких педалей и такого лобового стекла ! Машина просто с другой планеты. Интерьер ? Да он офигеный просто. А вам как? Это Spyker.


Еще один Spyker, но теперь на 2 сиденья больше. Достаточно спорный дизайн.


Честно признаюсь, если был бы или когда стану очень богатым, то обязательно ее куплю.Zonda великолепна, быстра и очень громкА =) Интерьер выше всех похвал.
P.S. обратите внимание на бордачок =)